Το CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL επιστρέφει στην Ελλάδα

Το φημισμένο σχολείο μοτοσυκλέτας ξανά στη χώρα μας
California Superbike School - Ερχεται στην Ελλάδα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/3/2023

Η διάσημη σχολή οδήγησης μοτοσυκλέτας επιστρέφει στην Ελλάδα υπό νέα διεύθυνση και κάνει το ντεμπούτο της στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 την ερχόμενη εβδομάδα.

Το περιοδικό MOTO γίνεται χορηγός επικοινωνίας του California Superbike School και θα φιλοξενεί στο περίπτερό του μοτοσυκλέτα της σχολής αλλά και εκπροσώπους της που θα είναι στην διάθεση του κοινού. Ταυτόχρονα πλοηγοί της σχολής θα συνδράμουν στην διεξαγωγή των test ride σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο περιμετρικά του Εκθεσιακού Κέντρου – Κλειστό Π. Φαλήρου (πρώην TAE KWON DO).

Το παρών θα δώσει και ο διευθυντής του Ευρωπαϊκού σκέλους του California Superbike SchoolGary Adshead, ένας από τους μόλις έξι εκπαιδευτές της σχολής παγκοσμίως που έχουν εκπαιδευτεί και πιστοποιηθεί προσωπικά από τον ιδρυτή της, τον Keith Code.

Ο Gary καθώς και Έλληνες εκπαιδευτές της σχολής θα βρίσκονται στον χώρο των test ride όλες τις μέρες λειτουργίας της Έκθεσης, ενώ θα είναι στη διάθεση του κοινού για να απαντήσουν σε ερωτήσεις και απορίες γύρω από την οδήγηση μοτοσυκλέτας και scooter.

Ελάτε στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας να γνωρίσετε το καινούργιο πρόσωπο του California Superbike School στην Ελλάδα.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το California Superbike School επικοινωνήστε απευθείας με το [email protected]

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!