California superbike school: πρόγραμμα 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

5/3/2012

Οι ημερομηνίες που θα διεξαχθούν τα σχολεία του California Superbike School για το 2012 ανακοινώθηκαν, ενώ οι διοργανωτές τους προετοίμασαν και εκπτωτικά προγράμματα. Οι ημερομηνίες που θα διεξαχθούν είναι οι παρακάτω:

Ημερομηνία    Ημέρα    Πίστα
28 Απριλίου 2012    Σάββατο    Μέγαρα
12 -13η Μαΐου 2012    Σάββατο & Κυριακή    Σέρρες
2 Ιουνίου 2012    Σάββατο    Μέγαρα
7 Ιουλίου 2012    Σάββατο    Μέγαρα
1 Σεπτεμβρίου 2012    Σάββατο    Μέγαρα
29 - 30 Σεπτεμβρίου 2012    Σάββατο & Κυριακή    Σέρρες
13 Οκτωβρίου 2012    Σάββατο    Μέγαρα
17 Νοεμβρίου 2012    Σάββατο    Μέγαρα

Κάθε Παρασκευή πριν από τα μαθήματα θα διοργανώνεται Ride Day με την παρουσία των εκπαιδευτών για την βελτίωση της τεχνικής από τους μαθητές. Οι ημερομηνίες που θα διεξαχθούν είναι οι παρακάτω:

Ημερομηνία    Ημέρα    Πίστα
27 Απριλίου 2012    Παρασκευή    Μέγαρα
11 Μαΐου 2012    Παρασκευή    Σέρρες
1 Ιουνίου 2012    Παρασκευή    Μέγαρα
6 Ιουλίου 2012    Παρασκευή    Μέγαρα
31 Αυγούστου 2012    Παρασκευή    Μέγαρα
27 Σεπτεμβρίου 2012    Παρασκευή    Σέρρες
12 Οκτωβρίου 2012    Παρασκευή    Μέγαρα
16 Νοεμβρίου 2012    Παρασκευή    Μέγαρα

Τα δύο εκπτωτικά προγράμματα έχουν ορισμένη διάρκεια και συγκεκριμένα θα διαρκέσουν έως τις 25 Μαρτίου.
Το πρώτο από αυτά ονομάζεται Early Bird - Stage 1 και απαιτεί την προεγγραφή και προπληρωμή ενός level από το πρόγραμμα του 2012 με έκπτωση 10%. Απευθύνεται στους μαθητές όλων των επιπέδων (Level I, II, III και IV) και η τελική τιμή ανά level διαμορφώνεται στα 295 ευρώ. Το δεύτερο εκπτωτικό πρόγραμμα απευθύνεται μόνο στους μαθητές των Level I, II και III και περιλαμβάνει την προεγγραφή και την προπληρωμή δύο Level από το πρόγραμμα του 2012, με έκπτωση 20%. Η τελική τιμή των δυο Level διαμορφώνεται στα 525 ευρώ. Οι πληροφορίες και οι φόρμες συμμετοχής υπάρχουν στις διευθύνσεις www.superbikeschool.co.gr και www.facebook.com/California.Superbike.School.Greece

Το Harman Ready Ride της Samsung καταργεί τις βάσεις τηλεφώνου για μοτοσυκλέτες

Η ενσωματωμένη συνδεσιμότητα που θέλει να αλλάξει τα δεδομένα
Harman Ready Ride
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/3/2026

Μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα τηλεματικής σχεδιασμένη αποκλειστικά για μοτοσυκλέτες, με στόχο να αντικαταστήσει το κινητό τηλέφωνο στο τιμόνι και να φέρει εργοστασιακή συνδεσιμότητα, έλεγχο και πληροφόρηση επόμενης γενιάς.

Η Harman Industries είναι μια αμερικάνικη εταιρεία που ιδρύθηκε το 1953 στην Αμερική από δύο μηχανικούς, με αρχικό στόχο την εξέλιξη και κατασκευή συσκευών ήχου υψηλής πιστότητας. Στην πολυετή πορεία της έχει αποκτήσει σειρά εταιριών του κλάδου, ενώ έχει σταδιακά επεκταθεί μέσω εξαγορών και σε χώρους όπως τα ηλεκτρονικά οχημάτων, η ανάπτυξη λογισμικών και τα συστήματα κυβερνοασφάλειας. Εδώ και σχεδόν μια δεκαετία αποτελεί θυγατρική της Samsung Electronics και περιλαμβάνει σειρά διάσημων εμπορικών σημάτων, μεταξύ των οποίων τα Harman Kardon, AKG, Infinity και JBL.

Η Harman International παρουσίασε σήμερα (02/03/2026) στην τεχνολογική έκθεση της Βαρκελώνης MWC 2026 την πρώτη της αποκλειστικά μοτοσυκλετιστική πλατφόρμα συνδεσιμότητας με το όνομα Ready Ride. Δεν πρόκειται για aftermarket gadget που αγοράζεις και τοποθετείς μόνος σου, αλλά για μια πλήρη, έτοιμη λύση που απευθύνεται στους κατασκευαστές, με στόχο να απλοποιήσει και να μειώσει το κόστος εξέλιξης, παραγωγής και ενσωμάτωσης σύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων.

Σήμερα, υπολογίζεται πως λιγότερο από το 5% των μοτοσυκλετών σε κυκλοφορία παγκοσμίως διαθέτει συνδεσιμότητα. Την ίδια στιγμή, οι αναβάτες ζητούν πλοήγηση, πρόσβαση σε πολυμέσα, τεχνολογίες ασφαλείας (eCall) και αντικλεπτική προστασία. Η πιο διαδεδομένη λύση είναι η τοποθέτηση τηλεφώνου στο τιμόνι, με ό,τι αυτό συνεπάγεται - συμβιβασμούς στην εργονομία, έκθεση σε κραδασμούς και καιρικές συνθήκες, φθορά της συσκευής.

Η αντιπρόταση της Harman είναι αρκετά απλή: η μοτοσυκλέτα χρειάζεται συνδεσιμότητα κατάλληλων προδιαγραφών, όχι κοινές ηλεκτρονικές συσκευές εκτεθειμένες στα στοιχεία της φύσης.

Στην καρδιά του Ready Ride βρίσκεται μια ευέλικτη μονάδα τηλεματικής (TCU), συνοδευόμενη από πλήρες πακέτο λογισμικού, ενσωματωμένη συνδεσιμότητα και υποδομή συμβατότητας για όλους τους κατασκευαστές. Το σύστημα υποστηρίζει ενημερώσεις over-the-air (OTA) και έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικά μοντέλα και αγορές, εξελισσόμενο παράλληλα με τις μοτοσυκλέτες.

Snapdragon Digital Chassis 2 wheel

Το hardware βασίζεται σε τεχνολογία της Qualcomm Technologies και συγκεκριμένα σε έναν επεξεργαστή Snapdragon Digital Chassis, προσαρμοσμένο για χρήση σε δίτροχα. Η μονάδα είναι σφραγισμένη με πιστοποίηση IP69 για προστασία απέναντι σε μικρά σωματίδια και νερό υπό υψηλή πίεση, ενώ έχει πιστοποιηθεί και για ανθεκτικότητα στους κραδασμούς και καταπονήσεις που μια μοτοσυκλέτα θα της χαρίσει πλουσιοπάροχα. Παράλληλα, έχει σχεδιαστεί ώστε να χωρά σε περιορισμένους χώρους, στοιχείο κρίσιμο για τις σύγχρονες κατασκευές.

Ιδιαίτερο βάρος δίνεται στην ασφάλεια. Η πλατφόρμα είναι έτοιμη να υποστηρίξει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης αναβάτη ARAS (Advanced Ride Assistance Systems), όπως ραντάρ με προειδοποιήσεις κινδύνου. Περιλαμβάνει επίσης ανίχνευση πτώσης και ατυχήματος, είναι έτοιμο για συνεργασία με συστήματα eCall και διαθέτει εφεδρική μπαταρία ώστε να διατηρεί βασικές λειτουργίες ακόμη και σε περίπτωση απώλειας της κύριας τροφοδοσίας.

Με το Ready Ride η Harman δεν στοχεύει απλώς στη βελτίωση της εμπειρίας χρήσης, αλλά στη θεμελιώδη αλλαγή του τρόπου με τον οποίο ενσωματώνεται η τεχνολογία στη μοτοσυκλέτα. Αν η πρότασή της καταφέρει να γίνει ανταγωνιστική και να οδηγήσει σε μαζική υιοθέτηση από κατασκευαστές, το κινητό στο τιμόνι ίσως σύντομα αποτελέσει παρελθόν, δίνοντας τη θέση του σε πλήρως εργοστασιακές, ανθεκτικές και ασφαλείς λύσεις συνδεσιμότητας.