California Superbike School: Ride Day στις 18/7 στα Μέγαρα

Από το

Μαύρο Σκύλο

13/7/2011

Το California Superbike School διοργανώνει Ride Day στην πίστα των Μεγάρων την Δευτέρα 18 Ιουλίου 2011. Το Ride Day αφορά όλους τους οδηγούς μοτοσυκλετών που θέλουν να εξασκήσουν τη τεχνική τους, καθώς οδηγούν υπό την επίβλεψη των εκπαιδευτών, που είναι διαθέσιμοι να δώσουν πληροφορίες και συμβουλές σχεδικά με την τεχνική οδήγησης.
Ολο το απόγευμα της Δευτέρας, μετά τις 2:00 μμ., θα χωριστεί σε 23-λεπτά session και οι συμμετέχοντες σε τρία γκρουπ ανάλογα με την εμπειρία τους.

Το κόστος συμμετοχής ανά session είναι 18 ευρώ.
Τιμή γνωριμίας και προσφοράς:
Τα 3 session με κόστος 50 ευρώ συν 1 session δώρο. (συνολικός χρόνος μέσα στην πίστα 72 λεπτά!).
Απαραίτητος Εξοπλισμός

  • Δίπλωμα οδήγησης
  • Μοτοσυκλέτα σε καλή λειτουργική κατάσταση, με καλά ελαστικά
  • Εξοπλισμός αναβάτη: Κράνος κλειστό (full face), μπότες μοτοσυκλέτας, γάντια και δερμάτινη φόρμα, ολόσωμη ή διαιρούμενη *

*Δυνατότητα ενοικίασης δερμάτινης φόρμας

To περιοδικό ΜΟΤΟ αναγνωρίζοντας την ανάγκη καλύτερης κατάρτισης των οδηγών μοτοσυκλετών υποστηρίζει την προσπάθεια ως αποκλειστικό χορηγός επικοινωνίας. Επίσης υποστηρικτές του σχολείου είναι η Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε επίσημος και  αποκλειστικός διανομέα της Yamaha Motor Co. Ltd, η Schuberth, τα ελαστικά Metzeler της Intramoto και η Alpinestars. Την τεχνική υποστήριξη των μοτοσυκλετών την έχει αναλάβει ο Νίκος Τσεσμελής, τα ελαστικά μας τα προσέχει ο BOUKIS WAY, το Dirty Wash μας κρατά καθαρούς και το USED-MOTO.gr μας κρατά ενήμερους. Πληροφορίες στο www.superbikeschool.co.gr

Έξυπνες κάμερες: Αναβλήθηκε για δεύτερη φορά ο διαγωνισμός για την προμήθειά τους – Ξανά προσφυγές για τον ίδιο λόγο!

Η προμήθεια 1.000 καμερών από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης αρχίζει να μοιάζει με το γεφύρι της Άρτας
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Δεν πρόλαβε να περάσει ένας μήνας από τότε που το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης επαναπροκήρυξε τον διαγωνισμό για την “Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.”, δηλαδή των περίφημων 1.000 έξυπνων καμερών που θα τοποθετούνταν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Την πρώτη φορά ο διαγωνισμός ματαιώθηκε μετά από προδικαστικές προσφυγές εταιρειών που ήθελαν να συμμετάσχουν, θεωρώντας πως είναι ασαφείς οι προδιαγραφές του, ενώ προέκυψαν υπόνοιες πως πρόκειται για φωτογραφικό διαγωνισμό που οδηγούσε σε συγκεκριμένο κατασκευαστή.

Η εκ νέου προκήρυξή του είχε ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών την 27η Ιουλίου 2026, ωστόσο ούτε αυτή η προθεσμία πρόκειται να τηρηθεί, καθώς ξανά κατατέθηκαν δύο προσφυγές από εταιρείες που ήθελαν να λάβουν μέρος στον διαγωνισμό.

Η απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) για τις εν λόγω νέες προσφυγές ήταν πως είναι βάσιμες και κατά συνέπεια προέβη σε αναστολή διενέργειάς του έως ότου εκδοθεί η οριστική απόφαση επί των προσφυγών.

Απ’ ότι φαίνεται και στη νέα προκήρυξη δεν άλλαξαν και πολλά από την πρώτη στο τεχνικό της σκέλος, γεγονός που οδήγησε τις εταιρείες Maycon και Aktor Κατασκευές στο να προσφύγουν εναντίον του και να δικαιωθούν από την ΕΑΔΗΣΥ που έκρινε πως, “α) οι υπό κρίση προσφυγές δεν παρίστανται προδήλως απαράδεκτες, β) ενδέχεται να υφίσταται βλάβη των προσφευγουσών από την προσβαλλόμενη διακήρυξη και τους όρους αυτής και γ) οι λόγοι των υπό κρίση προσφυγών δεν παρίστανται καταρχήν προδήλως αβάσιμοι, δεδομένου ότι η οριστική απόφαση περί της βασιμότητας των προσφυγών χρήζει περαιτέρω εξέτασης.”

Έχουμε γράψει πολλά για το θέμα και πιθανότατα δεν έχει νόημα να επαναλαμβανόμαστε όταν το υπουργείο δείχνει κάθε καλή διάθεση να επιβεβαιώσει κάθε κακή σκέψη που μπορεί κάποιος να κάνει για την ιστορία αυτή.

Εδώ ως Κράτος δεν μπορούμε επί χρόνια να ολοκληρώσουμε έναν διαγωνισμό για πινακίδες κυκλοφορίας, σε αυτό το τόσο περίπλοκο και ακριβότερο ζήτημα περιμέναμε αποτελέσματα;