Carl Fogarty και Mike Hailwood - Σε δημοπρασία προσωπικά τους αντικείμενα

Διαδικτυακά από τον οίκο Bonhams - Φόρμες, τρόπαια, κράνη κ.α. που άνηκαν στους δύο αναβάτες
Fogarty leathers
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/6/2025

Ο οίκος δημοπρασιών Bonhams διοργανώνει μια διαδικτυακή δημοπρασία μοτοσυκλετών και αγωνιστικών αναμνηστικών τον Ιούνιο, με κύρια σημεία ενδιαφέροντος, εξοπλισμό, προσωπικά αντικείμενα και τρόπαια των Carl ‘Foggy’ Fogarty και Mike ‘The Bike’ Hailwood.

Η δημοπρασία περιλαμβάνει μια ποικιλία από σπάνιες μοτοσυκλέτες και αγωνιστικά αναμνηστικά. Σε αυτό το άρθρο επικεντρωνόμαστε στα αναμνηστικά, μεταξύ των οποίων υπάρχουν τρία αντικείμενα που σχετίζονται με τον θρύλο των World Superbike και Isle of Man TT, Carl Fogarty, καθώς και ένα σετ που σχετίζεται με τον θρυλικό Βρετανό αναβάτη Mike Hailwood.

Ξεκινώντας με τα αναμνηστικά του Fogarty, υπάρχουν τρία αντικείμενα: ένα τρόπαιο TT για την Production Class D, ένα για την Senior Race TT και ένα κράνος Arai Rapide που χρησιμοποιήθηκε τη σεζόν 1988. Το αγαλματίδιο της Production Class απονεμήθηκε για την 9η θέση στον αγώνα παραγωγής του 1987 και φέρει την επιγραφή “1987 TT Races Production Race D 9th C Fogarty 100.72 M.P.H.” με τις εκτιμήσεις να είναι μεταξύ 500 και 700 λιρών.

9th

Το αγαλματίδιο της Senior TT είναι το πιο εντυπωσιακό από τα δύο τρόπαια, ασήμι και απονεμημένο για τη δεύτερη θέση στον αγώνα Senior TT του 1992. Εκείνη τη χρονιά, ο Foggy σημείωσε γύρο ρεκόρ σε 18 λεπτά και 18,8 δευτερόλεπτα (123,61 μίλια/ώρα) οδηγώντας μια Yamaha 750cc – ρεκόρ που δεν καταρρίφθηκε για επτά χρόνια. Η εκτίμηση γι’ αυτό το τρόπαιο κυμαίνεται από 2.000 έως 3.000 λίρες.

2nd

Ακόμη ένα αντικείμενο της ιστορίας του αναβάτη από το Lancashire, είναι ένα από τα κράνη Arai, που χρησιμοποίησε τη σεζόν 1988. Φέρει το χαρακτηριστικό σχέδιο του Fogarty με τριαντάφυλλο στο μπροστινό μέρος. Το κράνος έχει πιστοποιηθεί από τον ζωγράφο κρανών του Fogarty, Mike Fairholme, ο οποίος το αναγνώρισε ως αυθεντικό και επιβεβαίωσε πως πρόκειται για ένα Arai Rapide – μοντέλο που δεν είχε επίσημη εισαγωγή στο Ηνωμένο Βασίλειο. Με το ίδιο μοτίβο είναι ο στολισμός και της μιας εκ των δύο ερυθρολεύκων δερμάτινων αγωνιστικών φορμών του Fogarty που δημοπρατούνται.

Κράνος Carl Fogarty 2025

Το τελευταίο κομμάτι αγωνιστικού ενδιαφέροντος στη δημοπρασία είναι ένα σετ αναμνηστικών του Mike ‘The Bike’ Hailwood. Περιλαμβάνει ένα τρόπαιο της κατηγορίας 350cc του Snetterton από το 1959, ένα τρόπαιο για ταχύτερο γύρο 350cc από το 1960, έναν αναπτήρα χαραγμένο με τα αρχικά ‘M H’, μια συλλογή από προγράμματα αγώνων, δύο βιβλία, έναν καμβά με πίνακα του Hailwood πάνω σε Honda, μια εκτύπωση του Hailwood, δύο εισιτήρια του Cadwell Park, ένα πάσο Paddock για το Oulton Park του 1977 και δύο μινιατούρες  μοτοσυκλετών του Hailwood, MV Agusta και Honda. Η εκτίμηση για την αξία αυτού του συνόλου αναμνηστικών είναι 500 με 800 λίρες.

Μπορείτε να δείτε όλα τα αντικείμενα και τις μοτοσυκλέτες στην επίσημη ιστοσελίδα της Bonhams, με την δημοπρασία να πραγματοποιείται διαδικτυακά στις 16 Ιουνίου.

KTM-MotoGP: Περιμένει νέους επενδυτές στην ομάδα πριν τα Χριστούγεννα

Ψάχνει έξτρα πόρους για να μείνει ανταγωνιστική σε περίπτωση περικοπών από την Bajaj
MotoGP KTM Future
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η KTM ανοίγει την πόρτα σε επενδυτές για την εργοστασιακή της ομάδα με στόχο τη σταθερότητα και την ενίσχυση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP.

Η KTM επιβεβαιώνει ότι έχει της έχει εκδηλωθεί σοβαρό ενδιαφέρον από επενδυτές που θέλουν να μπουν στο αγωνιστικό πρόγραμμα της MotoGP ομάδας, με τις συζητήσεις να βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο και την τελική συμφωνία να προβλέπεται “πριν τα Χριστούγεννα”.

Η εταιρεία πέρασε μια ιδιαίτερα δύσκολη χρονιά μετά τη μεγάλη οικονομική κρίση του περασμένου χειμώνα. Η είσοδος της Bajaj ως νέου πλειοψηφικού μετόχου έδωσε την απαιτούμενη σταθερότητα στην KTM που θέλει να συνεχίσει κανονικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όχι απλά ως κομπάρσος αλλά με στόχο την κορυφή και για αυτόν τον λόγο ψάχνει τρόπους να αυξήσει το μπάτζετ της.

MotoGP KTM Future

Τους τελευταίους μήνες, η KTM επιβεβαίωσε την εμπλοκή της στην ερχόμενη σεζόν, τιμώντας το υπάρχον συμβόλαιο με την Dorna Sports. Αβέβαιη μένει η συμμετοχή στο MotoGP από το 2027 και μετά, παρότι ήταν η πρώτη εταιρεία που παρουσίασε τον νέο 850cc κινητήρα της για την νέα εποχή των Grand Prix.

Μέσα στους τελευταίους 12 μήνες, η KTM άνοιξε επίσημα την πόρτα σε εξωτερικούς επενδυτές για πρώτη φορά. Κάποια στιγμή, το όνομα του Lewis Hamilton είχε ακουστεί έντονα ως το άτομο που ενδιαφέρεται για την ομάδα ενώ μέσα στους μνηστήρες βρέθηκε και η CFMOTO.

MotoGP KTM Future

Η εξαγορά του MotoGP από τη Liberty Media καλλιέργησε ακόμη περισσότερο το ενδιαφέρον για επενδύσεις στο πρωτάθλημα, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την πρόσφατη εξαγορά της Tech3 από επενδυτές με επικεφαλής τον πρώην επικεφαλής της Haas F1 Team, Guenther Steiner, έναντι 20 εκατ. ευρώ -διαβάστε περισσότερα εδώ.

Σε συνέντευξή ο CEO της KTM Gottfried Neumeister δήλωσε πως δεν είναι μυστικό το μεγάλο τεράστιο ενδιαφέρον που υπάρχει από επενδυτές να εμπλακούν στην ομάδα των MotoGP των Αυστριακών.

Ο στόχος παραμένει ένας συνεργάτης που θα καλύπτει περίπου το 30% του κόστους λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας, με την Bajaj να θέλει να περιορίσει τα έξοδα της ΚΤΜ -όχι απαραίτητα του αγωνιστικού τμήματος- και τους Αυστριακούς να κινούνται για να το ισοσταθμίσουν αυτό πριν η ινδική εταιρεία πάρει κάποια τελική απόφαση.

"Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι η KTM σκοπεύει να παραδώσει τα κλειδιά, “Ας γίνει απολύτως σαφές πως δεν πρόκειται ποτέ να παραχωρήσουμε τον έλεγχο της ομάδας.", υπογράμμισε ο Neumeiste.

MotoGP KTM Future

Ο Neumeister εξήγησε πως το ενδιαφέρον είναι τόσο μεγάλο, που η διαδικασία έχει παραταθεί, “Δεχόμαστε νέες προτάσεις σχεδόν καθημερινά. Παρ’ όλα αυτά, σκοπεύουμε να πάρουμε τον χρόνο μας για να εξασφαλίσουμε την καλύτερη δυνατή συμφωνία.”

Και ξεκαθαρίζει ότι δεν έχει να κάνει απλώς με χρήματα. “Δεν πρόκειται απλώς για έναν επενδυτή που θα προσφέρει κεφάλαιο. Τα χρήματα δεν αρκούν, χρειάζεται να υπάρχει και η σωστή “χημεία”. Μιλάμε για χτίσιμο μιας σταθερής συνεργασίας και αμοιβαίας εμπιστοσύνης.

Ο CEO κλείνει με έναν σαφή χρονικό ορίζοντα, “Πιστεύω ότι μπορούμε να φτάσουμε σε υπογραφή πριν τα Χριστούγεννα. Το σημαντικότερο ήταν να κατανοήσουμε το ενδιαφέρον και να εξασφαλίσουμε μία σοβαρή υποστήριξη για το 2026.”