CFMOTO ATV: Νέος τιμοκατάλογος και νέα μοντέλα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/12/2022

Η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO ανακοίνωσε το νέο τιμοκατάλογο των ATV και ταυτόχρονα την προσθήκη του νέου παιδικού μοντέλου με θερμικό κινητήρα 110 κυβικών. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου και οι πίνακες τιμών για όλα τα μοντέλα των ATV της CFMOTO:

Δελτίο Τύπου- Παιδικό ATV CFORCE 110 Βενζινοκίνητο

Η CFMOTO στοχεύοντας να γίνει η αγαπημένη μάρκα όλων των ηλικιών έχει

εμπλουτίσει τη γκάμα της με το CFORCE 110 το οποίο είναι ένα ATV για

παιδιά άνω των 10 ετών. Είναι ο καλύτερος και ασφαλέστερος τρόπος για ένα παιδί να αποκτήσει εμπειρία και οδηγική αγωγή από πολύ μικρή ηλικία που θα του φανεί

εξαιρετικά χρήσιμη όταν αποκτήσει δίπλωμα οδήγησης.

Το CFORCE 110 είναι ένα μονοκύλινδρο όχημα 110 cc με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής, EFI και κίνηση στους πίσω τροχούς με αλυσίδα.

Διαθέτει ασφάλεια που μπαίνει στο χέρι του μικρού αναβάτη και σε περίπτωση που για κάποιο λόγο χωρίσει με το όχημα, αυτό θα σταματήσει τη λειτουργία του.

Περιλαμβάνει περιοριστή ταχύτητας, σημαία στην ουρά για να διακρίνεται εύκολα από μακριά, 3.5’ LCD οθόνη, φώτα LED, δισκόφρενα παντού, μίζα για την εκκίνηση και ρεζουρβουάρ 6.7L.

Διατίθεται σε κόκκινο (Rocket Red) και μπλε (Baja Blue) χρώμα ενώ την παρούσα στιγμή η λιανική του τιμή με Φ.Π.Α είναι 2.490€

Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά είναι τα παρακάτω:

• Κινητήρας: Μονοκύλινδρος, SOHC

• Κυβισμός: 110 cc

• Τροφοδοσία καυσίμου: EFI

• Τύπος καυσίμου : Βενζίνη

• Εκκίνηση : Ηλεκτρική μίζα

• Μετάδοση: F/N/R

• Κίνηση: 2WD με αλυσίδα

• Εμπρός ανάρτηση : Διπλή A-arm ανεξάρτητη με διαδρομή 140mm

• Πίσω ανάρτηση: Μονό αμορτισέρ τοποθετημένο στη μέση με διαδρομή

156.5 mm

• Αμορτισέρ: Ελικοειδές ελατήριο λαδιού με ρύθμιση προφόρτισης

• Φρένα : Υδραυλικά δισκόφρενα . Ποδόφρενο που ενεργεί στον πίσω

άξονα

• Τροχοί : Ατσάλινοι

• Ελαστικά: Εμπρός : AT19x6-10. Πίσω: AT18x9-8

• Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 1483×943×925 mm

• Μεταξόνιο: 1020 mm

• Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 110 mm

• Ύψος καθίσματος: 685mm

• Απόβαρο: 130 kg

• Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 6.7 L

Διευκρινίζουμε ότι τα παιδικά αυτά ATV δεν βγάζουν πινακίδες κυκλοφορίας!

https://bit.ly/MOTO_668

Επικαιρότητα

Aleix Espargaro: Άδοξο τέλος στο ποδηλατικό ντεμπούτο του Ισπανού

Αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον αγώνα λόγω πτώσης και τραυματισμού

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/7/2025

Ο Aleix Espargaro αναγκάστηκε να αποσυρθεί από το επαγγελματικό του ντεμπούτο στην ποδηλασία στο 3^ο σκέλος του Ποδηλατικού Γύρου της Αυστρίας λόγω τραυματισμού.

Ο Espargaro εγκατέλειψε στο 3ο σκέλος του Ποδηλατικού Γύρου της Αυστρίας εξαιτίας του τραυματισμού καθώς ο πρώην αναβάτης του MotoGP βρέθηκε με υποψία κατάγματος στο χέρι του έπειτα από μία πτώση.

Νωρίτερα είχε εντυπωσιάσει στο νέο του άθλημα, εκπροσωπώντας την ομάδα Lidl-Trek, τερματίζοντας εντός του κύριου γκρουπ στο 1ο σκέλος.

Πριν την εκκίνηση της διαδρομής των 167 χιλιομέτρων, είχε δηλώσει:

“Είμαι πιο αγχωμένος τώρα απ’ ό,τι όταν έκανα το ντεμπούτο μου στο MotoGP.
Πολύ περισσότερο. Στο MotoGP έφτασα μέσω μιας λογικής πορείας, περνώντας από Moto3 και Moto2.
Τώρα έρχομαι εδώ χωρίς να έχω καν κάνει καριέρα ως ερασιτέχνης.”

Την Πέμπτη, μετά από μια αξιόλογη εμφάνιση, δήλωσε:

“Επέζησα της πρώτης μέρας! Τι ένταση, τι ταχύτητα... απίστευτο.
Υπέφερα, αλλά απολαμβάνω κάθε στιγμή με την καταπληκτική αυτή ομάδα.”

Το ντεμπούτο του στην ποδηλασία ήρθε μόλις μια εβδομάδα μετά τη συμμετοχή του στο Ολλανδικό MotoGP στο Assen με την εργοστασιακή ομάδα της Honda, όπου αγωνίστηκε ως wildcard, καθώς έχει ενταχθεί στην ομάδα δοκιμών της Honda μετά την αποχώρησή του από την πλήρη αγωνιστική δράση με την Aprilia στο τέλος της προηγούμενης σεζόν.

Η ποδηλασία αποτελεί, καιρό τώρα, πάθος για τον Espargaro και το επαγγελματικό του ντεμπούτο είχε ήδη συζητηθεί κατά τη διάρκεια της καριέρας του στο MotoGP.

Ενώ πρόσφατα, είχε “παρασύρει” και τον στενό του φίλο, αναβάτη και πρωταθλητή MotoGP, Jorge Martin, σε ποδηλατική βόλτα στα πλαίσια της προπόνησης τους.