CFMOTO ATV: Νέος τιμοκατάλογος και νέα μοντέλα

Ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων για όλες τις ηλικίες
CFMOTO 110 Rocket
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/12/2022

Η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO ανακοίνωσε το νέο τιμοκατάλογο των ATV και ταυτόχρονα την προσθήκη του νέου παιδικού μοντέλου με θερμικό κινητήρα 110 κυβικών. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου και οι πίνακες τιμών για όλα τα μοντέλα των ATV της CFMOTO:

 

CFMOTO 110

Δελτίο Τύπου- Παιδικό ATV CFORCE 110 Βενζινοκίνητο

 

Η CFMOTO στοχεύοντας να γίνει η αγαπημένη μάρκα όλων των ηλικιών έχει

εμπλουτίσει τη γκάμα της με το CFORCE 110 το οποίο είναι ένα ATV για

παιδιά άνω των 10 ετών. Είναι ο καλύτερος και ασφαλέστερος τρόπος για ένα παιδί να αποκτήσει εμπειρία και οδηγική αγωγή από πολύ μικρή ηλικία που θα του φανεί

εξαιρετικά χρήσιμη όταν αποκτήσει δίπλωμα οδήγησης.

CFMOTO 110

Το CFORCE 110 είναι ένα μονοκύλινδρο όχημα 110 cc με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής, EFI και κίνηση στους πίσω τροχούς με αλυσίδα.

Διαθέτει ασφάλεια που μπαίνει στο χέρι του μικρού αναβάτη και σε περίπτωση που για κάποιο λόγο χωρίσει με το όχημα, αυτό θα σταματήσει τη λειτουργία του.

Περιλαμβάνει περιοριστή ταχύτητας, σημαία στην ουρά για να διακρίνεται εύκολα από μακριά, 3.5’ LCD οθόνη, φώτα LED, δισκόφρενα παντού, μίζα για την εκκίνηση και ρεζουρβουάρ 6.7L.

Διατίθεται σε κόκκινο (Rocket Red) και μπλε (Baja Blue) χρώμα ενώ την παρούσα στιγμή η λιανική του τιμή με Φ.Π.Α είναι 2.490€

CFMOTO 110

Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά είναι τα παρακάτω:

• Κινητήρας: Μονοκύλινδρος, SOHC

• Κυβισμός: 110 cc

• Τροφοδοσία καυσίμου: EFI

• Τύπος καυσίμου : Βενζίνη

• Εκκίνηση : Ηλεκτρική μίζα

• Μετάδοση: F/N/R

• Κίνηση: 2WD με αλυσίδα

• Εμπρός ανάρτηση : Διπλή A-arm ανεξάρτητη με διαδρομή 140mm

• Πίσω ανάρτηση: Μονό αμορτισέρ τοποθετημένο στη μέση με διαδρομή

156.5 mm

• Αμορτισέρ: Ελικοειδές ελατήριο λαδιού με ρύθμιση προφόρτισης

• Φρένα : Υδραυλικά δισκόφρενα . Ποδόφρενο που ενεργεί στον πίσω

άξονα

• Τροχοί : Ατσάλινοι

• Ελαστικά: Εμπρός : AT19x6-10. Πίσω: AT18x9-8

• Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 1483×943×925 mm

• Μεταξόνιο: 1020 mm

• Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 110 mm

• Ύψος καθίσματος: 685mm

• Απόβαρο: 130 kg

• Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 6.7 L

Διευκρινίζουμε ότι τα παιδικά αυτά ATV δεν βγάζουν πινακίδες κυκλοφορίας!

PRICE 1PRICE 2PRICE 3PRICE 4PRICE 5

 

Fleximan: ο καταστροφέας των ραντάρ στην Ιταλία χτυπά ξανά

Κάμερες κάτω, νεύρα πάνω και οι αρχές σε αναβρασμό
Fleximan
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/2/2026

Ο μυστηριώδης σαμποτέρ που τροχίζει κολόνες ραντάρ-καμερών συνεχίζει τη δράση του στους δρόμους της Ιταλίας και ρίχνει λάδι στη διαμάχη για τους αυστηρούς ελέγχους των ορίων ταχύτητας.

Στο φθινόπωρο του 2023 άρχισαν να εμφανίζονται στη βόρεια Ιταλία περίεργες "εικαστικές παρεμβάσεις", στύλοι από κάμερες-ραντάρ κομμένοι στη ρίζα τους. Σε όλα τα περιστατικά υπάρχει μάλιστα και η ίδια υπογραφή, ένα χαρτί που έγραφε "Fleximan". Το όνομα είναι λογοπαίγνιο μεταξύ του ευέλικτου (flexible) και της ιταλικής ονομασίας "Flessibile" για τον γωνιακό τροχό, το εργαλείο που κάνει τη βρόμικη δουλειά.

Fleximan

Υπενθυμίζουμε πως στην Ιταλία το ζήτημα των καμερών είναι λίγο πιο σύνθετο καθώς τα δικαστήρια σε πολλές περιπτώσεις έχουν δικαιώσει τους “παραβάτες” για διάφορους λόγους, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως η συγκέντρωση καμερών τροχαίας στην Ιταλία είναι  μεγαλύτερη από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα, με περισσότερες από 11.000 σύμφωνα με εκτιμήσεις. Άλλη μια ιδιαιτερότητα εντοπίζεται στο ότι μεγάλος αριθμός καμερών είναι παράνομα τοποθετημένος με στόχο τις εισπράξεις, που φαίνεται να πηγαίνουν περίφημα, καθώς οι ιταλικοί δήμοι έχουν δεχτεί κριτική πολλές φορές στο παρελθόν για τον πρωτίστως εισπρακτικό τρόπο που διαχειρίζονται τις κάμερες-ραντάρ ταχύτητας, με τοποθετήσεις όπου μπορούν και όχι εκεί που πραγματικά εξυπηρετούν την βελτίωση της οδικής ασφάλειας, χωρίς απαραίτητα να προειδοποιούν τους διερχόμενους. 

Fleximan

Αρκετοί υποστηρίζουν πως δεν μιλάμε για έναν μοναχικό λύκο, αλλά ενδεχομένως για ομαδική δράση ή για μιμητές που εμπνεύστηκαν από το παράδειγμα του αρχικού Fleximan και των κατορθωμάτων του. Οι δολιοφθορές συμβαίνουν πάντα υπό την κάλυψη της νύχτας, με καθαρό κόψιμο και συνοδεύονται πάντα από ανάληψη ευθύνης -το γνωστό σημειωματάκι Fleximan. Κάποιες φορές μάλιστα, ο/οι "Fleximen" προανήγγελλαν το επόμενο ραντεβού τους με τις κολόνες, τύπου "Fleximan is coming, for you too"!

Fleximan

Το 2024 οι αρχές κυνήγησαν τον "Ιταλό Ρομπέν των Καμερών" με ζήλο, και τον Μάιο συνέλαβαν έναν ύποπτο χάρη σε ταυτοποίηση από βίντεο επιτήρησης. Σε έρευνες στο σπίτι του βρέθηκαν στοιχεία για τη σύνδεση του με πέντε περιστατικά που τον έφεραν αντιμέτωπο με κατηγορίες βανδαλισμού Το τέλος της χρονιάς έφερε μερικές ακόμα επιθέσεις, και μετά… σιωπή. Το 2025 κύλησε σχεδόν ήρεμα, και όλα έδειχναν πως τα ραντάρ είχαν πάρει μια ανάσα.

Fleximan

Μέχρι το περασμένο Σαββατοκύριακο.

Τα ξημερώματα της Κυριακής 1 Φεβρουαρίου, δύο ακόμα κάμερες ταχύτητας "ξάπλωσαν" κοντά στο Τορίνο. Η περιοχή είναι γνωστή για ατυχήματα που έχουν επιφέρει το όριο των 70 χ.α.ω., προφανώς αρκετό για να ανάψει τα αίματα. Οι κολόνες βρέθηκαν κομμένες, όπως πάντα, με χειρουργική ακρίβεια.

Ο δήμαρχος της Orbassano δεν το πήρε με χιούμορ: "Θα τα αποκαταστήσουμε σύντομα, η αναρχία δεν θα επικρατήσει", δήλωσε. Η αστυνομία του Τορίνο ερευνά, ενώ οι μοτοσυκλετιστές της περιοχής κοιτάζουν τα άδεια σημεία όπου άλλοτε κρεμόταν το μάτι του Μεγάλου Αδελφού.

Fleximan

Το εγχείρημα έχει εμπνεύσει μάλιστα μέχρι και καλλιτέχνες του δρόμου που παραλλήλισαν την δράση, με την εκδίκηση της Uma Therman ως “Νύφη” στις ταινίες του Quentin Tarantino, Kill Bill.

Κάποιοι βλέπουν τον Fleximan ως προστάτη των οδηγών που πνίγονται από πρόστιμα, άλλοι ως απλό βάνδαλο που παίζει με την οδική ασφάλεια. Η αλήθεια και οι ισορροπίες είναι όπως πάντα λεπτές και πολλές φορές προσωπικές, αλλά το σίγουρο είναι πως η δράση των  Fleximan προσφέρει μια αναθέρμανση της συζήτησης για την οδική ασφάλεια, τα όρια ταχύτητας, τον βανδαλισμό και τις διαφωνίες με την χωρίς μέτρο αστυνόμευση.