CFMOTO – Νέα τρικύλινδρη μοτοσυκλέτα με στόχο την Triumph και την Yamaha

Η sport touring κατηγορία θα αποκτήσει σύντομα άλλον έναν μνηστήρα
2
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/5/2023

Οι εικόνες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας αυτές τις ημέρες στο διαδίκτυο δείχνουν το νέο τρικύλινδρο μοντέλο της CFMOTO το οποίο από ότι φαίνεται θα κάνει σύντομα την εμφάνιση του.

2

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως η CFMOTO έχει καταθέσει πατέντες για έναν τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα ο οποίος θα εφοδιάζει τα μοντέλα μεσαίας κατηγορίας κυβισμού της εταιρείας. Αυτόν τον κινητήρα από ότι φαίνεται θα τον δούμε ακόμη πιο σύντομα καθώς νέες εικόνες είδαν το φως της δημοσιότητας. Πιο συγκεκριμένα εμφανίστηκαν σχέδια τα οποία δείχνουν το πρώτο τρικύλινδρο μοντέλο της CFΜΟΤΟ, το οποίο έχει σχεδιαστικές ομοιότητες με το MV Agusta Turismo Veloce, -εμείς βλέπουμε και μια ομοιότητα με το πρωτότυπο της Honda CB4X-, το μονόμπρατσο ψαλίδι, η θέση της εξάτμισης καθώς και το εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας των σχεδίων της CFMOTO σίγουρα παραπέμπει στην ιταλική μοτοσυκλέτα.

4

Αν και η σκέψη όλων πήγε με το καλημέρα στον τρικύλινδρο κινητήρα της MV Agusta -το 20% της MV Agusta έχει περάσει στα χέρια της KTM, η οποία συνεργάζεται στενά με την CFMOTO-, αυτό εν τέλει δεν επιβεβαιώνεται. Ο νέος κινητήρας της CFMOTO θα βασίζεται στον δικύλινδρο εν σειρά του 450SR, στον οποίο θα προστεθεί ένας ακόμη κύλινδρος ώστε να αυξηθούν τα κυβικά. Οι πληροφορίες αναφέρουν για κυβισμό μεταξύ 675 έως 800 κ. εκ. ωστόσο δεν υπάρχουν ακόμη διαθέσιμα στοιχεία ώστε να πούμε με σιγουριά που θα κινείται το εν λόγω μοντέλο. Σίγουρα σκοπός της CFMOTO με το νέο αυτό μοντέλο είναι να μπει ανάμεσα στο Triumph Tiger Sport 660 και το Yamaha Tracer 900, αυξάνοντας ταυτόχρονα τις επιλογές της γκάμας μοτοσυκλετών της.

67

 

Polaris-Indian: Χωρίζουν οι δρόμοι των δύο εταιρειών

Ξανά ανεξάρτητη η Indian που πωλήθηκε σε επενδυτική εταιρεία
Indian - Polaris  χωρίζουν οι δρόμοι τους
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/10/2025

Η Polaris, μητρική της Indian, ανακοίνωσε αλλαγή στο καθεστώς ιδιοκτησία της εταιρείας με το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών να μεταφέρεται σε αμερικάνικη επενδυτική.

Ειδικότερα η Polaris θα περάσει το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών που έχει στην Indian, την οποία και είχε εξαγοράσει το 2011, στην επενδυτική Carolwood LP.

Η ολοκλήρωση της αλλαγής ιδιοκτησίας της Indian αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026 με την Polaris να εμφανίζεται σίγορη στην ανακοίνωση της για το μέλλον της Indian κάτω από την ομπρέλα της Carolwood, η οποία ως επενδυτική αγοράζει εταιρείες, τις αναδιαρθρώνει ώστε να αυξήσουν το περιθώριο κέρδους τους και έπειτα τις πουλάει εκ νέου.

Το ποσό της εξαγοράς δεν ανακοινώθηκε από τις δύο πλευρές, ενώ η οικονομική συνεισφορά της Indian στον όμιλο της Polaris, στο 12μηνο που έκλεισε στις 30 Ιουνίου, έφτασε τα 410 εκατ. ευρώ που αντιστοιχούν μόλις στο 7% του ετήσιου τζίρου της Polaris.

Ο Mike Speetzen διευθύνων σύμβουλος της Polaris δήλωσε ότι από αυτήν την κίνηση θα επωφεληθούν και οι δύο εταιρείας που θα μπορούν να στοχεύσουν πιο ξεκάθαρα στους τομείς που θέλουν να επικεντρωθούν και έτσι να έχουν ταχύτερη ανάπτυξη 

Ο πρόεδρος On Road and International της Polaris, Mike Dougherty, ο οποίος έχει υπό την επίβλεψή του και την Indian, θα βοηθήσει την εταιρεία τους επόμενους μήνες σε αυτή τη μεταβατική περίοδο προς την ανεξαρτησία. Για το ανεξάρτητο μέλλον της εταιρείας η Carolwood έχει επιλέξει τον Mike Kennedy ως διευθύντοντα σύμβουλο της Indian.

Ο Kennedy έχει περάσει δυόμιση 10ετίες ως μέλος της διοίκησης της Harley-Davidson, ενώ υπήρξε πρόεδρος και CEO της Vance & Hines.

Ετικέτες