CFMOTO Test Ride Events - Φθινόπωρο 2022

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2022

Η CFMOTO ανακοινώνει την συνέχιση του προγράμματος των Test Ride events που διοργανώνονται σε όλη την Ελλάδα μετά από μια μικρή παύση τον Αύγουστο.

Σε συνέχεια των 8 Test Ride Events που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί, οι φίλοι της μοτοσυκλέτας θα έχουν την δυνατότητα να οδηγήσουν όλη τη γκάμα της εταιρείας σε 6 νέες τοποθεσίες, και πιο συγκεκριμένα στις ακόλουθες:

• Ιωάννινα, στις 5-10 Σεπτεμβρίου, στην Gartzonikas Moto, Στρατηγού Βογιάνου 16, τηλ: 2651 607821

• Πειραιάς, στις 21-24 Σεπτεμβρίου, στην Motorex, Κολοκοτρώνη 51, τηλ: 2104171600

• Ρόδος, στις 17-21 Οκτωβρίου, στην Ξενάκης ΑΕΒΕ, Λεωφόρο Ρόδου-Λίνδου & Λυκίας, τηλ: 22410 86777

• Καλλιθέα, στις 26-29 Οκτωβρίου, στην Μοτο Πέτσας, Ελ. Βενιζέλου 242, τηλ: 210 9582988

• Καλαμάτα, στις 31 Οκτωβρίου με 5 Νοεμβρίου, στην Τσαχπίνης Motor, Κλαδά 13, τηλ: 27210 20000

• Χαλκίδα, στις 9-12 Νοεμβρίου, στην Κουκάκης, Αρεθούσης 61, τηλ: 2221085537

Προτείνεται στους ενδιαφερόμενους να έχουν κλείσει ραντεβού για να εξασφαλίσουν ότι θα οδηγήσουν το μοντέλο της αρεσκείας τους, καθώς οι θέσεις είναι περιορισμένες.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση της Honda CB1000 Hornet SP, για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού.

Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/00026/26 του RAPEX, " Λόγω κατασκευαστικού λάθους, ο δείκτης στάθμης λαδιού δεν εφαρμόζει σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της πίεσης λαδιού και έπειτα στην βλάβη του ρουλεμάν της μπιέλας, την βλάβη της ίδιας της μπιέλας ή το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Το πρόβλημα αυτό μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, ενώ παράλληλα η διαρροή λαδιού μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά."

Στην Ευρώπη η ανάκληση για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Honda έχει ξεκινήσει από το Βέλγιο και τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.

Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως πρόκειται για διαφορετική ανάκληση από αυτή εδώ που είχε βγει από την Honda Ιαπωνίας και επεσήμανε την αυξημένη κατανάλωση λαδιού σε τρία μοντέλα, ανάμεσά τους και η CB1000 Hornet SP.