Chris Birch - Κάνοντας λάθος στο χείλος του γκρεμού - Video

Πτώση λίγο πριν από την κορυφή σε μια τεράστια, κάθετη ανηφόρα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/9/2022

Η κοινή παραδοχή πως όλοι κάνουμε λάθη μπορεί να ακούγεται τετριμμένη, όταν όμως βλέπεις τον Chris Birch να έχει πέσει λίγο πριν από την κορυφή μιας κάθετης και τεράστιας ανηφόρας, έχει μεγάλο ενδιαφέρον να δεις πώς διορθώνει αυτό το λάθος ο "Say No To Slow" δάσκαλος και κορυφαίος αγωνιζόμενος enduro.

Σε πιάνει η ψυχή σου να βλέπεις τον Birch να ισορροπεί στο χείλος της αβύσσου, όμως ο Νεοζηλανδός πρεσβευτής της ΚΤΜ έχει τον τρόπο του. Όχι πως η διόρθωση του λάθους είναι εύκολη, ο Chris όμως έχει μέθοδο, και η μέθοδος του έχει αποτέλεσμα.

Απολαύστε τον.

HΠΑ: Ανάκληση Triumph Trident 800 - Πρόβλημα στον φωτισμό

Εκτός προδιαγραφών ασφαλείας η δέσμης της μεσαίας σκάλας
Trident 800 Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η Triumph Αμερικής προχωρά σε ανάκληση για συγκεκριμένες Triumph Trident 800 του 2026 εξαιτίας προβλήματος στη λειτουργία του πρόσθιου προβολέα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της NHTSA για την ανάκληση υπ' αριθμό 26V195000, το πρόβλημα αφορά σε ανεπαρκή φωτισμό από τη μεσαία σκάλα του προβολέα, κάτι που μπορεί να μειώσει την ορατότητα του αναβάτη και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος.

Πιο συγκεκριμένα, κατά τη διαδικασία προετοιμασίας πριν την παράδοση, το διαγνωστικό εργαλείο ενδέχεται να φόρτωσε λανθασμένη διαμόρφωση για τη μεσαία σκάλα φώτων, με αποτέλεσμα αυτή να λειτουργεί εσφαλμένα. Ως εκ τούτου, οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του προτύπου ασφαλείας που αφορά φωτιστικά σώματα και συναφή εξοπλισμό.

Η ανάκληση αφορά συνολικά 258 μοτοσυκλέτες Triumph Trident 800 κατασκευασμένες το 2026.

Οι αντιπρόσωποι της Triumph στις ΗΠΑ θα προχωρήσουν σε ενημέρωση του λογισμικού, χωρίς καμία επιβάρυνση για τους ιδιοκτήτες. Η αποστολή ενημερωτικών επιστολών προς τους κατόχους ξεκίνησε ήδη από τις 11 Απριλίου 2026, ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με την εξυπηρέτηση πελατών της εταιρείας για περισσότερες πληροφορίες.

Ο εσωτερικός κωδικός της ανάκλησης είναι SRAN 643, ενώ οι αριθμοί πλαισίου (VIN) των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι διαθέσιμοι για αναζήτηση στην πλατφόρμα της NHTSA από την 1η Απριλίου 2026.

Αναμένουμε να δούμε εάν η ανωτέρω καμπάνια ανάκλησης θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.