Continental - Ανεξάρτητη εταιρεία θα γίνει το τμήμα Automotive

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/12/2024

Την απόσχιση του τομέα Automotive που θα μετατραπεί σε νέα ανεξάρτητη εταιρεία αποφάσισε το διοικητικό συμβούλιο της Continental.

Η Continental Automotive είναι ο τομέας της γερμανικής εταιρείας που δραστηριοποιείται στην εξέλιξη και εφαρμογή λογισμικού και ηλεκτρονικών συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγών και αναβατών, όπως και συστημάτων διασυνδεσιμότητας και αυτόνομης οδήγησης αλλά και οθονών.

Στην EICMA μάλιστα οι Γερμανοί παρουσίασαν μεταξύ άλλων το σύστημα τους που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του μηχανικού κιβωτίου μιας μοτοσυκλέτας, το οποίο χρησιμοποιείται ήδη στο KTM 1390 Super Adventure.

Η Continental Automotive είναι ο τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής και πάροχος ηλεκτρονικών συστημάτων και λύσεων για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες στον κόσμο και έχει τη μεγαλύτερη "συνεισφορά" στον ετήσιο τζίρο της Continental με ενοποιημένες πωλήσεις άνω των 20 δισ. ευρώ για το 2023 επί συνόλου περίπου 40 δισ. ευρώ.

Ωστόσο το σηγκεκριμένο τμήμα της γερμανικής εταιρείας παρουσιάζει μακράν το μικρότερο περιθώριο κέρδους, σε σχέση με τις Continental Tires και ContiTech -εταιρεία παροχής προϊόντων και υπηρεσιών σε πάρα πολλούς τομείς όπως της ενέργειας, της αεροδιαστημικής και των κατασκευών.

Παρά το μέγεθος και τη θέση της στην βιομηχανία των δύο και τεσσάρων τροχών η Continental Automotive αντιμετωπίζει δυσκολίες τα τελευταία χρόνια, όπως και οι περισσότεροι Ευρωπαίοι κατασκευαστές, λόγω της μετάβασης στα ηλεκτρικά που γίνεται με πολύ αργότερο ρυθμό από το αναμενόμενο και της οικονομικής αβεβαιότητας που επικρατεί παγκοσμίως, σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος παραγωγής επι ευρωπαϊκού εδάφους.

Με την απόσχιση της Continental Automotive οι Γερμανοί θέλουν να σταθεροποιήσουν τους τομείς που φέρουν τα μεγαλύτερα κέρδη στην εταιρεια αλλά και την ίδια την Continental Automotive που απασχολεί σχεδόν τους μισούς από τους 200.000 υπαλλήλους που έχει η Continental σε όλο τον κόσμο.

Η απόσχιση είναι μέρος του πλάνου της εταιρείας προς την κατεύθυνση της σταθεροποίησης, στο οποίο περιλαμβάνεται και μείωση προσωπικού, κάτι που έχουν εξαγγείλει και οι Bosch και ZF.

Ετικέτες

continental

continental automotive

νέα εταιρεία

ηλεκτρονικά συστήματα

https://bit.ly/MOTO_666

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2025

Η Yamaha έχει προχωρήσει σε μείωση της τιμής του XMAX 300 Tech Max του 2024 με την προσφορά της ελληνικής αντιπροσωπείας να ισχύει για περιορισμένο χρονικό διάστημα.

Από τα πλέον ολοκληρωμένα GT scooters μεσαίου κυβισμού το XMAX 300 προσφέρει ακόμη περισσότερη άνεση και ευκολίες στον αναβάτη του στην έκδοση Tech Max.

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha προσφέρει τώρα το μοντέλο του 2024 που έχει σε στοκ σε μειωμένη τιμή από 7.290 ευρώ στα 6.990, μια ενέργεια που βρίσκεται σε ισχύ από τα τέλη Απριλίου και αφορά περιορισμένο αριθμό ΧΜΑΧ μέχρι να εξαντληθεί το απόθεμα.

Yamaha XMAX 300 Tech MAx μείωση τιμής 2025

Πέρα από τις στιλιστικές λεπτομέρειες που το διαχωρίζουν από το στάνταρ XMAX 300, η έκδοση Tech MAX έχει διαφορετική σέλα με επένδυση από δερματίνη, η οποία βελτιώνει ακόμη περισσότερο την άνεση, ρυθμιζόμενη σε δύο επίπεδα ζελατίνα, μαρσπιέ αλουμινίου στην ποδιά και ειδικό ημι-μεταλλικό γυαλιστερό φινίρισμα στα πλαστικά του.

Έχει επίσης έξτρα έγχρωμη TFT οθόνη των 4,2 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων η οποία υποστηρίζει σύστημα πλοήγησης Garmin μέσω της εφαρμογής Garmin StreetCross. Η οθόνη επιτρέπει στον αναβάτη, αφού εισάγει τον προορισμό του, να κάνει μεγέθυνση ή σμίκρυνση χρησιμοποιώντας τους διακόπτες που βρίσκονται στο τιμόνι. Μπορεί επίσης να έχει πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικές με την κυκλοφορία στους δρόμους σε πραγματικό χρόνο, για την υπολειπόμενη απόσταση και τον εκτιμώμενο χρόνο άφιξης.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης, το ρυθμιζόμενο τιμόνι, τα LED φώτα, η παροχή ρεύματος 12V, το keyless σύστημα ενεργοποίησης και εκκίνησης και το traction control. Παρόντες είναι φυσικά ο μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα που φιλοξενεί δύο κράνη κλειστού τύπου και ο δυνατός Blue Core κινητήρας προδιαγραφών Euro 5 που αποδίδει 28 ίππους και 2,96 κιλά ροπής στις 7.250 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα.