Continental - Ανεξάρτητη εταιρεία θα γίνει το τμήμα Automotive 

Έως το τέλος του 2025 θα έχει ολοκληρωθεί η αλλαγή
continental automotivw spin-off
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/12/2024

Την απόσχιση του τομέα Automotive που θα μετατραπεί σε νέα ανεξάρτητη εταιρεία αποφάσισε το διοικητικό συμβούλιο της Continental.

Η Continental Automotive είναι ο τομέας της γερμανικής εταιρείας που δραστηριοποιείται στην εξέλιξη και εφαρμογή λογισμικού και ηλεκτρονικών συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγών και αναβατών, όπως και συστημάτων διασυνδεσιμότητας και αυτόνομης οδήγησης αλλά και οθονών.

Στην EICMA μάλιστα οι Γερμανοί παρουσίασαν μεταξύ άλλων το σύστημα τους που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του μηχανικού κιβωτίου μιας μοτοσυκλέτας, το οποίο χρησιμοποιείται ήδη στο KTM 1390 Super Adventure.

Η Continental Automotive είναι ο τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής και πάροχος ηλεκτρονικών συστημάτων και λύσεων για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες στον κόσμο και έχει τη μεγαλύτερη "συνεισφορά" στον ετήσιο τζίρο της Continental με ενοποιημένες πωλήσεις άνω των 20 δισ. ευρώ για το 2023 επί συνόλου περίπου 40 δισ. ευρώ. 

continental Automotive

Ωστόσο το σηγκεκριμένο τμήμα της γερμανικής εταιρείας παρουσιάζει μακράν το μικρότερο περιθώριο κέρδους, σε σχέση με τις Continental Tires και ContiTech -εταιρεία παροχής προϊόντων και υπηρεσιών σε πάρα πολλούς τομείς όπως της ενέργειας, της αεροδιαστημικής και των κατασκευών.

 

Παρά το μέγεθος και τη θέση της στην βιομηχανία των δύο και τεσσάρων τροχών η Continental Automotive αντιμετωπίζει  δυσκολίες τα τελευταία χρόνια, όπως και οι περισσότεροι Ευρωπαίοι κατασκευαστές, λόγω της μετάβασης στα ηλεκτρικά που γίνεται με πολύ αργότερο ρυθμό από το αναμενόμενο και της οικονομικής αβεβαιότητας που επικρατεί παγκοσμίως, σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος παραγωγής επι ευρωπαϊκού εδάφους.

Με την απόσχιση της Continental Automotive οι Γερμανοί θέλουν να σταθεροποιήσουν τους τομείς που φέρουν τα μεγαλύτερα κέρδη στην εταιρεια αλλά και την ίδια την Continental Automotive που απασχολεί σχεδόν τους μισούς από τους 200.000 υπαλλήλους που έχει η Continental σε όλο τον κόσμο. 

Η απόσχιση είναι μέρος του πλάνου της εταιρείας προς την κατεύθυνση της σταθεροποίησης, στο οποίο περιλαμβάνεται και μείωση προσωπικού, κάτι που έχουν εξαγγείλει και οι Bosch και ZF.

Διανομείς efood: Σε απεργία σήμερα Τσικνοπέμπτη – Κύριο αίτημά τους η υπογραφή συλλογικής σύμβασης

Συμμετέχουν τα σωματεία Αττικής, Θεσσαλονίκης, Καλαμάτας, Λάρισας και Βόλου.
efood
Από το

motomag

12/2/2026

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία κατεβαίνουν σήμερα 12/2 οι διανομείς της ηλεκτρονικής πλατφόρμας efood. Στην κίνηση αυτή συμμετέχουν τα σωματεία της Αττικής, της Θεσσαλονίκης, της Καλαμάτας, της Λάρισας και του Βόλου.

Οι εργαζόμενοι της efood απαιτούν να μπει ένα φρένο στις μειώσεις των αμοιβών τους αλλά και να δεχτεί η διοίκηση της εταιρείας να υπογράψει συλλογική σύμβαση.

Οι δύο πλευρές βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για την συλλογική σύμβαση τα τελευταία δυόμιση χρόνια και οι εργαζόμενοι απευθύνθηκαν στην επιτροπή διαιτησίας, στο πλαίσιο του ΟΜΕΔ (Οργανισμός Μεσολάβησης και Διαιτησίας). Η απόφαση που βγήκε πριν λίγες ημέρες ήταν αρνητική, όμως τα σωματεία συνεχίζουν να τη διεκδικούν μέσω της νομικής οδού, εφόσον η εταιρεία αρνείται να το κάνει.

Τα σωματεία καλούν τον κόσμο να συμμετέχει στην παραπάνω κινητοποίηση και παρακάτω μπορεί να δείτε τα αιτήματά τους:

  • Συλλογική Σύμβαση Εργασίας με αυξήσεις στους μισθούς για όλους τους εργαζόμενους της Efood (διανομείς, υπαλλήλους γραφείου, αποθήκες, μάρκετ)
  • Ελάχιστη εγγυημένη αμοιβή ανά ώρα, αυξήσεις και διαφάνεια στις αμοιβές
  • Κάλυψη εργατικού ατυχήματος/ δωρεάν παροχή ΜΑΠ (Μέσα Ατομικής Προστασίας) για τους freelancers
  • Μετατροπή όσων το επιθυμούν από freelancers σε μισθωτούς
  • Να μην υπάρχουν οι εργολάβοι – απευθείας προσλήψεις στην Efood.