Continental – Έρχονται πέντε νέες διαστάσεις για το ContiRoad μέσα στο 2024

Από το δεύτερο τρίμηνο του έτους και έπειτα, το sport touring ελαστικό θα είναι διαθέσιμο και για μοτοσυκλέτες από 125 έως και 300 κυβικά
motomagContinental – Έρχονται πέντε νέες διαστάσεις για το ContiRoad μέσα στο 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

27/3/2024

Η Continental ανακοίνωσε την επέκταση προς τα κάτω των διαστάσεων του sport touring ελαστικού της, ContiRoad, στοχεύοντας τις μικρότερες κατηγορίες κυβισμού, οι οποίες τα τελευταία χρόνια γνωρίζουν όλο και μεγαλύτερη άνθηση, με τις νέες διαστάσεις να αναμένονται σταδιακά μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2024.

Τα τελευταία χρόνια, χάρη στην διαρκή οικονομική ύφεση, αλλά και την εξίσωση σε πολλές χώρες των διπλωμάτων αυτοκινήτων με αυτό της Α1 κατηγορίας για μοτοσυκλέτες, έχουν δώσει ώθηση στις πωλήσεις μικρού κυβισμού μοτοσυκλετών. Το χαμηλό βάρος, η ευκολία και οικονομία χρήσης, αποτελούν σημαντικούς παράγοντες για τους οποίους η συγκεκριμένη κατηγορία έχει γνωρίσει σημαντική άνθηση, όχι μόνο στην Ευρώπη, αλλά και σε Βόρεια και Νότια Αμερική. Το ίδιο συμβαίνει και στην σημαντικότερη από θέμα αριθμών αγορά, αυτή της Ασίας. Ενδεικτικό είναι ότι τα τελευταία δέκα χρόνια, η κατηγορία 250-499 κυβικά έχει εκτοξευτεί στην Γερμανία από το 4,7 στο 14%.

Τα sport touring ελαστικά δεν αφορούν μόνο τα μεγάλα πολυκύλινδρα και βαριά μοντέλα, τα οποία έχουν φτιαχτεί για να καταπίνουν ακούραστα τα χιλιόμετρα της εθνικής, αλλά ένα ευρύ φάσμα αναβατών και μοτοσυκλετών. Καλούνται, επομένως, να καλύψουν μία ποικιλία διαφορετικών αναγκών, από οδήγηση εντός πόλης μέχρι την κάλυψη πολλών χιλιομέτρων σε διαφορετικές περιβαλλοντικές συνθήκες.

Continental – Έρχονται πέντε νέες διαστάσεις για το ContiRoad μέσα στο 2024

Σύμφωνα με την Continental, το ContiRoad διατηρεί και στις μικρότερες διαστάσεις τον ισορροπημένο του χαρακτήρα μεταξύ σε σπορ και καθημερινή οδήγηση. Ταυτόχρονα, το μίγμα της γόμας του επιτρέπει την χρήση του σε όλες τις καιρικές συνθήκες, προσφέροντας αυξημένη ασφάλεια ακόμα και στην βροχή. Οι μηχανολόγοι της Continental κρατούν αναλλοίωτη την χάραξη, η οποία έρχεται από τα μεγαλύτερων διαστάσεων ContiRoad, ενώ η προσθήκη περισσότερου υλικού στο κέντρο του ελαστικού επιμηκύνει την διάρκεια ζωής του.

Όλες οι νέες διαστάσεις χωρίζονται σε δύο διαφορετικές για το μπροστινό ελαστικό και τρεις για το πίσω και αφορούν τροχούς 17 ιντσών. Ειδικότερα, για μπροστά έχουμε τις διαστάσεις 100/80-17 και 110/70-17, ενώ για πίσω διακρίνονται στις 130/70-17, 140/70-17 και 150/60-17.

Ετικέτες

Quin: Η κάψουλα που σώζει ζωές ανιχνεύοντας πτώσεις - Μπαίνει στο κράνος και ειδοποιεί για ατύχημα

Λειτουργεί χωρίς συνδρομή και στέλνει δεκάδες δεδομένα - Ξεκίνησε η εμπορική της εφαρμογή
Quin Pod emergency Call device for helmet 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/4/2026

Η μικρή σε μέγεθος κάψουλα της Quin έχει την τεχνολογία που χρειάζεται για να επικοινωνήσει με τις αρμόδιες αρχές σε περίπτωση ατυχήματος και η εμπορική της εφαρμογή έχει ήδη ξεκινήσει.

Τεχνολογίες όπως αυτή της Quin αναμένεται να κάνουν την εμφάνισή τους όλο και περισσότερο στο μέλλον προσφέροντας τις υπηρεσίες του στο πολύ κρίσιμο χρονικό διάστημα που ακολουθεί αφού έχει γίνει ένα τροχαίο ατύχημα και ο αναβάτης δεν είναι σε θέση να ειδοποιήσει ο ίδιο τις αρχές. Πολύ χρήσιμο για όλα τα δίκυκλα που δεν έχουν ενσωματωμένο eCall και πιο χρηστικό αφού το σύστημα μεταφέρεται μαζί με το κράνος του αναβάτη και δεν μένει στη μοτοσυκλέτα.

Το Quin pod όπως ονομάζεται η μικρή κάψουλα μπορεί να ειδοποιεί τις υπηρεσίες και επαφές έκτακτης ανάγκης αν ανιχνεύσει ατύχημα -έως και τρεις επαφές στη δωρεάν λειτουργία της-, ενώ μπορεί να μοιραστεί με αυτές δεδομένα από την πτώση καθώς καταγράφει πάνω από 5.000 στοιχεία το δευτερόλεπτο. 

Quin Pod emergency Call device for helmet 2026

Η μικροσκοπική συσκευή είναι δημιούργημα του διευθύνοντος συμβούλου της Quin, Ani Surabhi, ο οποίος αποφάσισε να ασχοληθεί με τη συγκεκριμένη τεχνολογία έπειτα από εμπλοκή ενός φίλου του σε ατύχημα που είχε σημαντικό αντίκτυπο στη ζωή του.

Το σύστημα, που εφαρμόζεται σε κράνη που χρησιμοποιούνται και σε άλλες δραστηριότητες πέρα από τους δύο τροχούς, μεταφέρει δεδομένα στις αρμόδιες αρχές για την τοποθεσία ενός ατυχήματος, και μπορεί ακόμη και να ενημερώσει εκείνους που θα προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες με βασικές πληροφορίες για τον αναβάτη και την πρόσκρουση, εξοικονομώντας έτσι χρόνο κατά την αρχική περίθαλψη. Ο αναβάτης έχει έως και 30 δευτερόλεπτα για να ακυρώσει την εκμπομπή του σήματος αν η πτώση δεν είναι τόσο σοβαρή.

Τα Quin Pods, λειτουργούν προς το παρόν σε 31 χώρες της Ευρώπης και τοποθετούνται εσωτερικά του κράνους σε ειδικά διαμορφωμένη θέση στο στρώμα της πολυστερίνης EPS -θα πρέπει να την έχει προβλέψει ο εκάστοτε κατασκευαστές κρανών. Συγχρονίζονται με το τηλέφωνο του αναβάτη μέσω Bluetooth και της σχετικής εφαρμογής που έχει εξελίξει η εταιρεία. 

Μέσα στην μικρή κάψουλα υπάρχουν δύο επιταχυνσιόμετρα (ένα με μεγαλύτερη ευαισθησία για χαμηλότερες τιμές και ένα με μικρότερη ευαισθησία αλλά υψηλό ρυθμό ανανέωσης), ένα γυροσκόπιο και ένας αισθητήρας θερμοκρασίας. Έχει επίσης μπαταρία που χρειάζεται μιάμιση περίπου ώρα για να φορτίσει πλήρως από άδεια και κρατά λίγο πάνω από δύο ημέρες.

Στον εξοπλισμό ασφάλειας για μοτοσυκλέτες αναμένεται να το δούμε αρχικά στην αγορά να ενσωματώνεται στα κράνη της Nolan και έπειτα θα ακολουθήσουν και άλλες εταιρείες.

Η Quin αναφέρει ότι η ειδοπποίηση σε περίπτωση ατυχήματος είναι δωρεάν εφ' όρου ζωής και ότι έξτρα χρέωση υπάρχει αν ο αναβάτης θέλει να ενσωματώσει και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και στη χώρα που ζητείται αυτό υπάρχει σχετική χρέωση από τις ίδιες τις υπηρεσίες.

Οι αναβαθμίσεις λογισμικού στη συσκευή της Quin γίνονται ασύρματα από το smartphone, ενώ οι επαφές έκτακτης ανάγκης δεν χρειάζεται να κατεβάσουν την εφαρμογή Quin, καθώς μπορούν να λαμβάνουν ειδοποιήσεις μέσω sms.

Quin Pod emergency Call device for helmet 2026