Cub House Honda Monkey Dragon Ball – Εμπνευσμένο από το θρυλικό Anime [VIDEO]

Αφιερωμένο στη μνήμη του δημιουργού του Dragon Ball, Akira Toriyama που έφυγε από τη ζωή στις αρχές Μαρτίου 2024
motomag Cub House Honda Monkey Dragon Ball – Εμπνευσμένο από το Dragon Ball και βάση ένα Honda Monkey [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/3/2024

Η Cub House Honda τιμώντας τον Akira Toriyama δημιουργό του manga Dragon Ball, έφερε ξανά στο προσκήνιο το περιορισμένης παραγωγής μοντέλο Cub House Honda Monkey Dragon Ball το οποίο είχε παρουσιάσει για πρώτη φορά το 2019.

Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε εταιρείες customizing να αποδίδουν φόρο τιμής στo anime Dragon Ball δημιουργώντας ειδικές εκδόσεις μοτοσυκλετών. Παλαιότερα είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ για την ιδιοκατασκευή της Ganesha Custom με βάση ένα Honda Monkey 125 και έμπνευση από το Moto-Guzzi V8 της δεκαετίας του 1950.

Cub House Honda Monkey Dragon Ball – Εμπνευσμένο από το Dragon Ball και βάση ένα Honda Monkey [VIDEO]

Τώρα έρχεται η Cub House Honda η οποία για όσους δεν γνωρίζουν είναι το παρακλάδι της Thai Honda να ξαναθυμίσει στο ευρύ κοινό την δημιουργία της το Cub House Honda Monkey Dragon Ball το οποίο το 2019 είχε διατεθεί παγκοσμίως σε μόλις 100 κομμάτια στην τιμή των 3.356 δολαρίων.

Το Monkey Dragon Ball Limited Edition ήταν βασισμένο στο Honda Monkey 125 με αισθητικές πινελιές οι οποίες σχετίζονταν με το γνωστό anime Dragon Ball. To χρώμα το οποίο επιλέχθηκε για την συγκεκριμένη έκδοση ήταν το μαύρο - πορτοκαλί -στα πρότυπα των χρωμάτων της στολής του Goku, αντικαθιστώντας όμως το μπλε της στολής με το μαύρο. Το ντεπόζιτο του Monkey ήταν από ανθρακόνημα ενώ πάνω σε αυτό υπήρχε αποτυπωμένος ο δράκος των ευχών και 2 μπάλες του Dragon Ball (δυστυχώς χωρίς αστέρια) οι οποίες βρίσκονταν στη θέση του λογότυπου της Honda στο πλαϊνό μέρος του ρεζερβουάρ. Το κάλυμμα το οποίο προστατεύει το φίλτρο αέρα ήταν βαμμένο σε πορτοκαλί χρώμα ενώ σε αυτό εμφανιζόταν το ιδεόγραμμα του Master Roshi, του δασκάλου του Goku στο Dragon Ball, ιδεόγραμμα που σημαίνει "χελώνα".

Cub House Honda Monkey Dragon Ball – Εμπνευσμένο από το Dragon Ball και βάση ένα Honda Monkey [VIDEO]

Η Cub House Honda με αφορμή τον πρόσφατο θάνατο του Akira Toriyama, δημοσίευσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης το Cub House Honda Monkey Dragon Ball που είχε δημιουργήσει το 2019 ενώ ταυτόχρονα το συνόδευσε με ένα κείμενο προς τιμής του δημιουργού του Dragon Ball το οποίο ανέφερε: "Από το πιο δημοφιλές anime όλων των εποχών έρχεται το σχέδιο Limited Edition. Το Monkey Dragon Ball θα είναι ένας θρύλος για πάντα. Στον Toriyama Akira, τον δημιουργό του Dragon Ball. Σας ευχαριστούμε που μας χαρίσατε ξεχωριστές αναμνήσεις στην CUB House Honda".

Honda

 

Ετικέτες

KTM 790 Duke 2026 - Δοκιμές στην Ευρώπη για τη νέα γενιά

Βελτιώσεις σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά - Διαφορές και στη θέση οδήγησης
KTM 790 Duke 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Ο αντικαταστάτης του 790 Duke είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει η αυστριακή εταιρεία με πιο εμφανείς αλλαγές εκείνες που αφορούν τη σχεδίασή του.

Έπειτα από το κορυφαίο 1390 αλλά και το ενδιάμεσο 990, το επόμενο λογικό βήμα για την KTM είναι να ανανεώσει το βασικό μοντέλο από την γκάμα των μεγάλου κυβισμού Duke, το οποίο είναι παράλληλα και το πιο προσιτό από τα τρία.

Η σπορ naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών εθεάθη σε δοκιμές στον δρόμο χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ και η εικόνα του δείχνει ότι βρίσκεται σε τελικό στάδιο δοκιμών.

Οι αισθητικές αλλαγές είναι στοχευμένες ώστε η μοτοσυκλέτα να προσαρμοστεί στα νέα οικογενειακά δεδομένα που είδαμε με τα δύο μεγαλύτερα Duke. Ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ενώ σύμφωνα με το αυστριακό Motorrad οι αλλαγές προχωρούν και στη θέση οδήγησης με το τρίγωνο της εργονομίας να έχει αλλάξει.

KTM 790 Duke 2026

Στα του κινητήρα θα έχουμε αναμφίβολα κάποιου είδους αναβάθμιση, αν κρίνουμε και από το νέο τελικό της εξάτμισης, ενώ update αναμένεται και για τα ηλεκτρονικά συστήματα του μικρότερου μεγάλου Duke. Όσο για την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου, δεν αναμένεται μεγάλη διαφορά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο των 105 ονομαστικών ίππων, ώστε να μην πλησιάσει πολύ το 990. Διαφορές δεν εντοπίζονται ούτε στο πλαίσιο, με το αλουμινένιο ψαλίδι να δείχνει επίσης ίδιο με της υπάρχουσας γενιάς, ενώ διαφορετικό φαίνεται πως είναι το υποπλαίσιο.

Στις αναρτήσεις οι Αυστριακοί κάνουν λόγο για νέο set up στο αμορτισέρ, ενώ διαφορετικές φαίνεται να είναι και οι ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.

Ετικέτες