CVC Motorcycle Festival: Κλασικές, custom και σπάνιες μοτοσυκλέτες στη Θεσσαλονίκη

O Μ.Ο.Β.Ε. διοργανώνει το 2o CVC Motorcycle Festival με πολλές αναβαθμίσεις και δωρεάν είσοδο
cvc-festival
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/9/2026

CVC σημαίνει Classic, Vintage, Custom και αυτό μας περιγράφει με ακρίβεια και το κεντρικό θέμα του 2ου CVC Motorcycle Festival που διοργανώνεται το Σαββατοκύριακο 26 και 27 Σεπτεμβρίου στον πολυχώρο SOUL στη Θεσσαλονίκη από τον Μοτοσυκλετιστικό Όμιλο Βορείου Ελλάδος (Μ.Ο.Β.Ε.).

Συλλεκτικές μοτοσυκλέτες με τεράστια συναισθηματική (και όχι μόνο) αξία που θα βγουν από τα γκαράζ, τις αποθήκες, ακόμη και από τα σαλόνια των ιδιοκτητών τους, για να παρουσιαστούν συγκεντρωμένες στο ελληνικό κοινό.

1. Ιστορικές μοτοσυκλέτες και βέσπες που έχουν διασωθεί

2. Εμβληματικά μοντέλα της χρυσής περιόδου 1970-1995 που έχουν αναπαλαιωθεί με ευλάβεια

3. Café racers και άλλα μοναδικά τροποποιημένα δίκυκλα

4. Εντυπωσιακά custom choppers

5. Neo-Retro για όσους θέλουν μία ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα με την αύρα μιας άλλης εποχής.

Παράλληλα θα γίνει ο διαγωνισμός CVC Contest, στον οποίο το κοινό θα ψηφίσει αυτές που θα βραβευτούν από κάθε κατηγορία.

Όλες οι μοτοσυκλέτες που θα εγκριθούν για να συμμετέχουν, θα λάβουν έντυπο πιστοποίησης συλλεκτικής αξίας.

Όσοι θα επισκεφθούν το SOUL το Σαββατοκύριακο της εκδήλωσης, θα περάσουν πολλές ώρες με μοτοσυζητήσεις, καλή μουσική και όλα τα απαραίτητα συνοδευτικά.

Ωράρια 2ου CVC Motorcycle Festival

Σάββατο 26 Σεπτεμβρίου: 14:00 - 21:00

Κυριακή 27 Σεπτεμβρίου: 11:00 - 19:00

Πληροφορίες - Συμμετοχές: 6944284274

ΕΙΣΟΔΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗ

KISKA: Πίσω από την TFT οθόνη των 8,8 ιντσών της KTM – Την δοκιμάσαμε στο KTM 990 RCR

Την περιεργαστήκαμε πρόσφατα στη δοκιμή του νέου KTM 990 RC R
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

KISKA και KTM συνεργάστηκαν για την ανάπτυξη μιας νέας TFT οθόνης που φέρνει καινούργια δεδομένα και βρίσκεται στη KTM 990 RC R που δοκιμάσαμε και στην πίστα των Μεγάρων.

Το MOTO είχε στα χέρια του τη νέα KTM 990 RC R, την οποία δοκιμάσαμε στην πίστα των Μεγάρων (περισσότερα στο τεύχος #682 που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στα περίπτερα) και φέρει τη νέα αυτή οθόνη.

KTM

Η TFT οθόνη 8,8 ιντσών έχει σχεδιαστεί για να είναι “εύκολη στο μάτι” και βάζει τον αναβάτη σε προτεραιότητα, όπως θα έπρεπε δηλαδή να κάνουν όλες οι οθόνες. Είναι αφής και ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει σε πολλές παραμετροποιήσεις.

Στην εξίσωση μπήκε και η διαμόρφωση όχι μόνο των διαφορετικών riding modes, αλλά της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας στο σύνολο (ανάρτηση, κινητήρας, γκάζι) σε σύντομο χρονικό διάστημα. Τα παραπάνω οδήγησαν στην δημιουργία μίας πλατιάς και φωτεινής οθόνης που θέλει να παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες στον αναβάτη, ακόμα κι όταν αυτός δεν είναι σε... ήρεμη κατάσταση, οδηγεί δηλαδή σε περιβάλλον πίστας. Ο αναβάτης μπορεί να βλέπει παράλληλα τις στροφές του κινητήρα, την ταχύτητα που κινείται, την επιλεγμένη ταχύτητα, το επιλεγμένο πρόγραμμα, το πόσο ευαίσθητη είναι η γκαζιέρα στη χρήση της, την κλίση του στις στροφές ή τον χρόνο που γράφει στην πίστα, ενώ μπορεί εύκολα και γρήγορα να προχωρήσει σε αλλαγές των παραμετροποιήσεων.

KTM

Η νέα TFT οθόνη ενδέχεται να εμφανιστεί και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας, ενώ είχαν εκτεθεί στα πρωτότυπα της EICMA 2024. Χρειάστηκε όπως είναι λογικό στενή συνεργασία μεταξύ σχεδιαστών, προγραμματιστών και δοκιμαστών για να φτάσει σ’ αυτό το επίπεδο η συγκεκριμένη οθόνη, ωστόσο το αποτέλεσμα λειτουργεί πολύ καλά στην πράξη και είναι διαφορετικό από τις οθόνες της πλειονότητας των μοτοσυκλετών που κυκλοφορούν στην αγορά. Ίσως και γι’ αυτό να χρειάζεται  λίγος έξτρα χρόνος εξοικείωσης.

Ετικέτες