Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες! Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Ετικέτες

Damon

εξηλεκτρισμός

ηλεκτρικά

ηλεκτρική

ηλεκτρική μοτοσυκλέτα

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Τρεις συλλεκτικές Ducati Panigale V4 S των Bagnaia και Bautista σε δημοπρασία στην Αγγλία

Δύο μοτοσυκλέτες του Bagnaia και μία του Bautista - Όλες με αριθμό παραγωγής "002"

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/7/2026

Τρεις σπάνιες επετειακές εκδόσεις της Ducati Panigale V4 S, αφιερωμένες στους Francesco Bagnaia και Alvaro Bautista, θα αποτελέσουν τα κορυφαία εκθέματα δημοπρασίας της Iconic Auctioneers, η οποία θα πραγματοποιηθεί τον Ιούλιο στο Kempton Park του Ηνωμένου Βασιλείου.

Ξεχωρίζει αρχικά η Ducati Panigale V4 S "Giallo" Replica του Francesco Bagnaia, η οποία κατασκευάστηκε σε μόλις 263 αντίτυπα για να τιμήσει την κατάκτηση του δεύτερου διαδοχικού τίτλου του Ιταλού στα MotoGP το 2023. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι η νούμερο 002 της παραγωγής και βασίζεται στο χρώμα που χρησιμοποίησε ο Bagnaia στο Grand Prix του Misano το 2023.

Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με εξάτμιση Akrapovič από τιτάνιο, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Öhlins, φρένα από την Brembo, σφυρήλατες ζάντες Marchesini και πληθώρα εξαρτημάτων από ανθρακονήματα. Επιπλέον, το ρεζερβουάρ φέρει την αυθεντική υπογραφή του Bagnaia. Η εκτιμώμενη τιμή πώλησής της κυμαίνεται μεταξύ 30.000 και 40.000 λιρών.

Στην ίδια δημοπρασία θα διατεθεί και η αντίστοιχη Panigale V4 S Alvaro Bautista Replica, επίσης του 2024 και επίσης με αριθμό παραγωγής 002, από συνολικά 219 μονάδες. Η συγκεκριμένη έκδοση δημιουργήθηκε για να γιορτάσει τον (επίσης) δεύτερο συνεχόμενο τίτλο του Bautista στο WorldSBK το 2023 και διαθέτει αντίστοιχο εξοπλισμό υψηλών προδιαγραφών, όπως εξάτμιση Akrapovič, ηλεκτρονικές αναρτήσεις Öhlins, φρένα Brembo και ανθρακονημάτινα εξαρτήματα.

Όπως και η έκδοση του Bagnaia, έτσι και η μοτοσυκλέτα του Bautista φέρει την υπογραφή του αναβάτη στο ρεζερβουάρ, συνοδεύεται από όλα τα αυθεντικά έγγραφα, ενώ περιλαμβάνεται και το εργοστασιακό kit εξαρτημάτων για χρήση σε πίστα.

Το τρίτο συλλεκτικό μοντέλο της δημοπρασίας είναι ακόμη μία Ducati Panigale V4 S Bagnaia Replica, αυτή τη φορά βαμμένη στον κλασσικό χρωματισμό Ducati Red. Η έκδοση αυτή κατασκευάστηκε σε 260 αντίτυπα για να τιμήσει το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP του Bagnaia το 2022, με το μοντέλο να είναι επίσης το νούμερο 002. Διαθέτει τον ίδιο κορυφαίο εξοπλισμό με την κίτρινη έκδοση, καθώς και την υπογραφή του Ιταλού πρωταθλητή στο ρεζερβουάρ.

Οι τρεις μοτοσυκλέτες αναμένεται να προσελκύσουν έντονο ενδιαφέρον από συλλέκτες Ducati και φίλους των αγώνων, καθώς πρόκειται για εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής εκδόσεις που συνδέονται άμεσα με τις μεγαλύτερες επιτυχίες των Bagnaia και Bautista στις κορυφαίες ασφάλτινες διοργανώσεις των δύο τροχών.