Dani’s Academy by Suzuki στην Αττική - Νέος χώρος εκπαίδευσης στην Off-Road οδήγηση 

Σε συνεργασία με την ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki
Dani's Academy by Suzuki 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/2/2025

Η Suzuki Moto Greece ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την Dani’s Academy by Suzuki, τον νέο, εξειδικευμένο χώρο εκπαίδευσης για off-road οδήγηση, τόσο με enduro όσο και με adventure μοτοσυκλέτες, στην Αττική. 

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση, με τη νέα συνεργασία η ελληνική αντιπροσωπεία εστιάζει περαιτέρω στην ασφάλεια του αναβάτη και την απόλαυση της μοτοσυκλέτας του κατά την οδήγηση.

Στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο Dani’s Playground στην Παλλήνη (Τριανέμι 90, Παλλήνη 153 51), οι αναβάτες όλων των επιπέδων μπορούν να αποκτήσουν πολύτιμες δεξιότητες, να εξελιχθούν και πάνω απ’ όλα να διασκεδάσουν, οδηγώντας σε πραγματικές συνθήκες εκτός δρόμου.

Dani's Academy by Suzuki 2025

Ο Κωνσταντίνος Δανιάς, ιδρυτής της Dani’s Academy by Suzuki και ιδιοκτήτης του Dani’s Playground, είναι πιστοποιημένος εκπαιδευτής από κορυφαίους διεθνείς φορείς όπως το NOCN Group και η GlobalCert και το ελληνικό Axon.

Μέσα από εξειδικευμένα εκπαιδευτικά προγράμματα, προσαρμοσμένα τόσο σε αρχάριους όσο και σε προχωρημένους αναβάτες, ο αναβάτη μαθαίνει σωστές τεχνικές και αποκτά αυτοπεποίθηση στο χώμα. Εξελισσει τις ικανότητές τοιυ σε πραγματικές off-road συνθήκες, αλλά και σε διαδρομές για adventure μοτοσυκλέτες.

Με την ολοκλήρωση των εκπαιδευτικών ενοτήτων και τις απαιτούμενες ώρες πρακτικής, ο αναβάτης θα αποκτήσει και πιστοποίηση για την εκπαίδευσή του, αναγνωρισμένη από διεθνείς φορείς.

Dani's Academy by Suzuki 2025

Ο ειδικά διαμορφωμένος χώρος στο Dani’s Playground διαθέτει ειδική πιστά για enduro μοτοσυκλέτες, ιδανικό για τεχνική οδήγηση και για την εκμάθηση των βασικών αρχών για αρχάριους, αλλά και για την τελειοποίηση των τεχνικών του enduro. Παράλληλα, οι εξωτερικές διαδρομές του χώρου προσφέρουν το κατάλληλο περιβάλλον για μεγαλύτερες adventure μοτοσυκλέτες.

Για τις enduro διαδρομές, χρησιμοποιείται ένα ειδικά διαμορφωμένο Suzuki RMX250Z, με το οποίο ο Κωνσταντίνος Δανιάς συμμετέχει και στο πρωτάθλημα enduro, ενώ για τις adventure διαδρομές, υπάρχουν οι ειδικά εξοπλισμένα V-Strom 800 DE.

Με το Dani’s Academy μπορείτε να επικοινωνήσετε στο 6942527522
Social Media (Instagramm): Dani’s Playground

Dani's Academy by Suzuki 2025Dani's Academy by Suzuki 2025

 

Tracer 9: Επί μια δεκαετία οδηγεί τις πωλήσεις της Yamaha

Η οικογένεια Tracer συμβάλλει καίρια στην τρίτη θέση που διατηρεί η Yamaha φέτος στην κατάταξη Κατασκευαστών της ελληνικής αγοράς
yamaha tracer 9
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/5/2026

Εμφανίστηκε το 2015 ως διάδοχος μιας από τις πιο αγαπημένες μοτοσυκλέτες της ελληνικής (και όχι μόνο) αγοράς, του TDM850/900 και από την πρώτη στιγμή έγινε μια από τις νέες αγαπημένες των Ελλήνων μοτοσυκλετιστών.

Η τρικύλινδρη Sport Touring μοτοσυκλέτα της Yamaha πρωτοεμφανίστηκε ως Tracer 900, πριν μετονομαστεί σε Tracer 9 χωρίς να αλλάξει η ουσία της, δηλαδή ο τρικύλινδρος σε σειρά κινητήρας CP3 και ο ασφάλτινος χαρακτήρας όπως ορίζεται από την επιλογή τροχών 17 ιντσών. Για τη Yamaha ουδέποτε υπήρξε σκέψη για μια on-off εκδοχή του μεγάλου Tracer, καθώς για τον ρόλο αυτόν υπάρχει μια άλλη best seller επιλογή με βαρύτατο όνομα: Tenere 700.

Yamaha Tracer 900
Yamaha Tracer 900 2018

Οι φίλοι του περιοδικού ίσως θυμούνται πως στη γνωριμία μας με την πρώτη γενιά Tracer 900 είχαμε αναδείξει ένα κούνημα το τιμόνι, το οποίο αρχικά είχε αναχθεί σε ελαττωματικά λάστιχα, ωστόσο σύντομα αποδείχθηκε πως ήταν θέμα γεωμετρίας της μοτοσυκλέτας και μερικά χρόνια αργότερα, στην τρίτη γενιά που εμφανίστηκε το 2021 η Yamaha ενσωμάτωσε ακριβώς τις αλλαγές που στηλιτεύαμε πως χρειαζόταν η μοτοσυκλέτα, για να φτιάξει αυτό που στη δοκιμή μας εκείνης της χρονιάς (Tracer 9 GT 2021) περιγράφαμε ως “το καλύτερο Yamaha που φτιάχτηκε ποτέ”!

Έχοντας πια περάσει το ορόσημο της συμπλήρωσης μιας δεκαετίας στις αγορές του κόσμου, η Tracer 9 συνεχίζει να οδηγεί τις πωλήσεις της Yamaha και, όπως προκύπτει από τα πιο πρόσφατα στοιχεία ταξινομήσεων της ελληνικής αγοράς, στο πρώτο τετράμηνο του 2026 αυτή είναι η δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας.

Yamaha Tracer 9 GT
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Η Yamaha φρόντισε στα χρόνια που μεσολάβησαν και κυρίως από το 2021 όταν η σειρά ανανεώθηκε και μετονομάστηκε σε Tracer 9 να εμπλουτίσει τη γκάμα της με διάφορες επιλογές εξοπλισμού, έτσι το 2024 προστέθηκε στις Tracer 9 και Tracer 9 GT η νέα κορυφαία έκδοση GT+ που έφερε για πρώτη φορά σύστημα ραντάρ στη γκάμα της Yamaha.

Πλέον από το 2025 η φαμίλια έχει διευρυνθεί ακόμη περισσότερο με την εμφάνιση του αυτόματου-ημιαυτόματου συστήματος μετάδοσης Υ-ΑΜΤ, το οποίο έχει πλέον προστεθεί ως επιλογή σε όλες τις εκδόσεις Tracer 9 και το οποίο δοκιμάζουμε στο τρέχον τεύχος #678 του ΜΟΤΟ.

Κάπως έτσι η τρικύλινδρη Sport Touring είναι υπεύθυνη για ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της Yamaha, καθώς είναι η πρώτη που μας σύστησε σύστημα ραντάρ σε μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας.

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Στο τετράμηνο Ιανουάριος-Απρίλιος 2026 λοιπόν, η Yamaha έχει ταξινομήσει στην Ελλάδα αισίως 237 Tracer 9 αθροιστικά στις διάφορες εκδόσεις του, με το βασικό μοντέλο να συνιστά αναμενόμενα το δημοφιλέστερο όλων με 97 ταξινομήσεις.

Αυτή η βασική Tracer 9 είναι και η πρώτη μοτοσυκλέτα στη λίστα ταξινομήσεων της Yamaha, καθώς από την όγδοη θέση βλέπει μόνο σκούτερ (ΝΜAΧ, ΧΜΑΧ, TMAX, RayZR) κι ένα Crypton S από πάνω της. Το δε αθροιστικό αποτέλεσμα όλων των εκδόσεων Tracer 9 χρίζει αυτή τη φαμίλια ως τη δεύτερη δημοφιλέστερη στη λίστα ταξινομήσεων Μοτοσυκλετών της ελληνικής αγοράς, πίσω μόνο από το φαινόμενο CFMOTO 450MT που έχει καταφέρει 296 ταξινομήσεις στο ίδιο διάστημα. Και μόνο η διαφορά τιμών των δύο αυτών μοτοσυκλετών λέει πολλά για την αξία και αποδοχή των τρικύλινδρων Tracer στη χώρα μας.

Παράλληλα, συμβάλλει τα μέγιστα στο να διατηρεί τη Yamaha ψηλά και στην κατάταξη κατασκευαστών της ελληνικής αγοράς, με 2,677 ταξινομήσεις που της δίνουν την τρίτη θέση, πίσω από την πρώτη Honda (4.351) και τη δεύτερη SYM (3.797).

Ετικέτες