Δέκα χρόνια φυλακής στο Ιράν για τους Βρετανούς μοτοσυκλετιστές Lindsay και Craig Foreman

Καταδικάστηκαν για κατασκοπεία, χωρίς να έχουν τη δυνατότητα να υπερασπιστούν τον εαυτό τους 
Craig και Lindsey Foreman
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Όπως σας είχαμε ενημερώσει πρόσφατα, το ζευγάρι των Βρετανών Lindsay και Craig Foreman, που ταξίδευαν με μοτοσυκλέτες, είχε συλληφθεί στο Ιράν στις αρχές του 2025 με την κατηγορία της κατασκοπίας. Τώρα, έναν χρόνο αργότερα και μετά από μια δίκη-παρωδία τον περασμένο Οκτώβριο, καταδικάστηκαν σε δέκα χρόνια φυλάκιση, κατηγορία που η οικογένειά τους χαρακτηρίζει εντελώς αβάσιμη.

Το μεσήλικο ζευγάρι από το Sussex, συνελήφθη τον Ιανουάριο του 2025, ενώ διέσχιζαν το Ιράν στο πλαίσιο του παγκόσμιου ταξιδιού τους. Αυτή την εβδομάδα, δικαστή του Επαναστατικού Δικαστηρίου της Τεχεράνης τους φόρτωσε με εξοντωτική ποινή δέκα χρόνια φυλακής.

Από τη στιγμή της σύλληψής τους, οι Lindsay και Craig κρατούνται χωριστά στη διαβόητη φυλακή Evin της Τεχεράνης, που εδώ και χρόνια βρίσκεται στο στόχαστρο διεθνών οργανώσεων ανθρωπίνων δικαιωμάτων για καταγγελίες βασανιστηρίων και απάνθρωπων συνθηκών κράτησης.

Craig και Linsdey Foreman

Σύμφωνα με τον γιο της Lindsay, Joe Bennett, οι συνθήκες κράτησης είναι άθλιες, με το ζευγάρι να βιώνει συνθήκες φοβερής βρωμιάς με ποντικούς και βία από δεσμοφύλακες, ενώ και οι δύο φέρονται να έχουν χάσει σημαντικό βάρος κατά τη διάρκεια του 2025.

Τον Οκτώβριο του 2025, το ζευγάρι οδηγήθηκε σε μια τρίωρη ακροαματική διαδικασία στην Τεχεράνη. Η οικογένεια υποστηρίζει ότι δεν τους επιτράπηκε να παρουσιάσουν υπεράσπιση, ενώ μέχρι και την ανακοίνωση της ποινής στις αρχές του 2026 δεν παρουσιάστηκε κανένα αποδεικτικό στοιχείο που να στηρίζει τις κατηγορίες περί κατασκοπείας!

Craig και Linsdey Foreman

Όπως όλοι καταλαβαίνουν, το ταξίδι στο Ιράν σίγουρα δεν είναι και το πιο ασφαλές, ιδίως για τους πολίτες χωρών όπως οι ΗΠΑ ή η Βρετανία, με τους “φρουρούς της επανάστασης” να είναι ιδιαίτερα καχύποπτοι απέναντί τους. Η οικογένεια των δυο άτυχων Βρετανών εντείνει τώρα τις πιέσεις προς την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου, για να παρέμβουν, ζητώντας δικαιοσύνη.

Δυστυχώς το Ιράν βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε εξαιρετικά τεταμένες σχέσεις με τις ΗΠΑ, με πληροφορίες να αναφέρουν πως υπάρχει μεγάλη πιθανότητα για επίθεση των Αμερικανών τις επόμενες μέρες, κι έτσι σίγουρα αυτή η χρονική περίοδος είναι η χειρότερη για οποιαδήποτε μεσολάβηση για ευνοϊκότερη μεταχείριση των δυο Βρετανών από το τυραννικό καθεστώς της Τεχεράνης.

Μάθαμε τιμές για Honda Transalp XL750 και CB750 Hornet με E-Clutch

Άμεσα διαθέσιμα στην Ελλάδα – Μικρή η διαφορά έναντι των εκδόσεων χωρίς E-Clutch
Honda Transalp E-Clutch και 750 Hornet E-Clutch τιμές Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/5/2026

Το Transalp XL750 και το CB750 Hornet είναι τα επόμενα μοντέλα στην γκάμα της Honda που εφοδιάζονται με το σύστημα E-Clutch, το οποίο αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, με τις δύο μοτοσυκλέτες να είναι πλέον διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά.

Η Honda δημιούργησε το E-Clutch για να κάνει ακόμη πιο εύκολη την οδήγηση της μοτοσυκλέτας για τη γενιά αναβατών που έχει μεγαλώσει γενικότερα με την αυτοματοποίηση στη ζωή τους, αλλά και για να φέρει περισσότερο κόσμο στη μοτοσυκλέτα από τα σκούτερ, με τον χειρισμό του συμπλέκτη να είναι μία από τις κυριότερες αιτίες που δεν κάνουν ποτέ το επόμενο βήμα, έχοντας βολευτεί στις ευκολίες και τις ανέσεις που προσφέρουν τα συμπαθή αυτόματα δίκυκλα.

Honda E-Cltuch

Το E-Clutch είναι άκρως ελκυστικό και για τους “παλαιάς κοπής” που θέλουν να έχουν τον πλήρη έλεγχο του συμπλέκτη μέσω της αριστερής μανέτας, όμως μέσα στην πόλη και στο συνεχές “σταμάτα-ξεκίνα” το να κουράζεις το αριστερό σου χέρι ιδιαίτερο λόγο δεν έχει κανένα νόημα.

Honda E-Clutch

Το σύστημα που αυτοματοποιεί τον έλεγχο του συμπλέκτη και κάνει τα ακούσια σβησίματα του κινητήρα παρελθόν μπορούμε τώρα να το βρούμε και στις Transalp XL750 και το CB750 Hornet, οι οποίες είναι τώρα διαθέσιμες στην ελληνική αγορά και μάλιστα άμεσα, ενώ η διαφορά στην τιμή έναντι των στάνταρ εκδόσεων που δεν έχουν το σύστημα είναι πολύ μικρή. 

Ειδικότερα η στάνταρ Transalp χωρίς E-Clutch κοστίζει στην Ελλάδα 11.500 ευρώ, ενώ με το σύστημα η τιμή ανεβαίνει μόλις 500 ευρώ στα 12.000 ευρώ. Αντίστοιχα ανεβαίνει και η τιμή του δικύλινδρου Hornet των 750 κυβικών, το οποίο κοστίζει 9.250 και 8.750 ευρώ με και χωρίς το E-Clutch αντίστοιχα.

Honda E-Clutch

Επίσης το CB750 Hornet E-Clutch προσθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του και καρίνα βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του στις υψηλές ταχύτητες, ενώ έξτρα προσθήκη έχουμε και για το Transalp με τον αυτοματοποιημένο συμπλέκτη, η οποία είναι ακόμη πιο σημαντική. Η Honda προσθέτει μαζί με το σύστημα την αλουμινένια προστατευτική ποδιά, την σημασία της οποίας οι αναγνώστες του περιοδικού γνωρίζετε πολύ καλά από την αποστολή του ΜΟΤΟ που δημοσιεύτηκε στο τεύχος #677: δεν προστατεύει απλώς τη μοτοσυκλέτα από χτυπήματα στο συγκεκριμένο σημείο αλλά έχει μελετηθεί έτσι ώστε με την προσθήκη της να αυξάνεται και η στιβαρότητα του πλαισίου και να βελτιώνεται έτσι η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας!

Μάθετε ό,τι χρειάζεται να ξέρετε για το E-Clutch σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο.