Δελτίο τύπου: 2o SYM ROAD TRIP – CRETE 2015

Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/9/2015

30 SYM scooters GTS, CITYCOM, MAXSYM
Από τη μία άκρη της Κρήτης στην άλλη
7 ημέρες

Για δεύτερη συνεχή χρονιά η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. διοργανώνει ένα 7ήμερο test event για τους αναβάτες και τα scooter της. Περίπου 30 SYM scooters, από μέλη του δικτύου της SYM στην Ελλάδα, θα δώσουν ραντεβού στο νέο κατάστημα της SYM στην Αθήνα - Θησέως 312, Καλλιθέα - για να συνεχίσουν το ταξίδι μαζί και να ζήσουν τις απίστευτες ομορφιές της Κρήτης.

Χαράχθηκε μία διαδρομή 1000 χιλιομέτρων που συμπεριλαμβάνει και τους 4 νομούς της Κρήτης. Πρόκειται για μία εκδρομή όπου θα δοθεί η ευκαιρία στα μέλη του δικτύου της SYM, να αποκτήσουν μεγαλύτερες οδηγικές εμπειρίες με τα scooter της. Παράλληλα με τα μαγευτικά τοπία της Κρήτης, οι εκδρομείς θα επισκεφθούν και τους τοπικούς συνεργάτες της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. για τη μεταξύ τους σύσφιξη σχέσεων καθώς και την ανταλλαγή πληροφοριών και εμπειριών.

Πληροφορίες σχετικά με τη διαδρομή και το καθημερινό πρόγραμμα του ταξιδιού, θα βρείτε στην ιστοσελίδα www.roadtrip.sym.gr, ενώ κατά τη διάρκειά του, θα αναρτάται πλούσιο φωτογραφικό υλικό. Το SYM ROAD TRIP – CRETE 2015, είναι το 2^ο ταξίδι που οργανώνει η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε, όπου λόγω των capital controls, θα πραγματοποιηθεί στο εσωτερικό της χώρας. Το 1^ο SYM ROAD TRIP 2014 συμπεριελάμβανε στη διαδρομή του τρείς χώρες (Ελλάδα, Βουλγαρία, Ρουμανία). Μέσα από την ίδια ιστοσελίδα, οι φίλοι της SYM μπορούν να ανατρέξουν σε φωτογραφικό υλικό και video.

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!