Δελτίο τύπου: 5 Χρόνια δωρεάν συντήρηση µε την υπογραφή της Suzuki

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/2/2016

"Η Suzuki προσφέρει στους αναβάτες της 5 χρόνια δωρεάν συντήρηση και ανταλλακτικά, ακριβώς όπως ορίζουν οι οδηγίες του κατασκευαστή, και τους αφήνει να σκέφτονται µόνο τους προορισµούς τους.

Συγκεκριµένα η καµπάνια αφορά στα ακόλουθα 4 best seller µοντέλα:

DL1000AL5 / AL6 V-STROM

DL650AL5 / AL6 V-STROM

DL650XAL5 / XAL6 V-STROM

AN650ZL5 / ZL6 BURGMAN

Αναλυτικά:

V-Strom Family

Οι φίλοι της Suzki αποκτώντας την µοτοσυκλέτα V-Strom της επιλογής τους, αφήνουν σε µας τη φροντίδα της για τα επόµενα 5 χρόνια, αφού οι V-
Strom 1000 ABS, V-Strom 650 ABS και V-Strom 650 X ABS συνοδεύονται από δωρεάν συντήρηση συµπεριλαµβανοµένων όλων των εργασιών και των γνήσιων ανταλλακτικών SUZUKI για µια 5ετία από την ηµεροµηνία αγοράς τους.
Το συνολικό, πραγµατικό όφελος για τον ιδιοκτήτη µιας V-Strom φτάνει τα
€1.600
Η Suzuki αναλαµβάνει τη φροντίδα της V-Strom τους ακριβώς όπως ορίζουν οι οδηγίες συντήρησης του κατασκευαστή και προσθέτει υπεραξία στην µοτοσυκλέτα τους µε µεταβιβάσιµο δικαίωµα έως την λήξη της 5ετίας.

AN650Z BURGMAN ABS
Αποκτώντας την elite των mega scooters AN650Z Burgman ABS, αφήνετε στη Suzuki τη φροντίδα του για τα επόµενα 5 χρόνια!
Το συνολικό, πραγµατικό όφελος για τον αναβάτη ενός Burgman 650 ABS φτάνει τα €1.900

Στους ακόλουθους πίνακες αναλύεται το όφελος για τους αναβάτες:

	ΜΟΝΤΕΛΟ: AN650Z L5 / ZL6
SERVICE	ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ	TIMH ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΣΥΝΟΛΩΝ
1.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	32,39
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,02
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	77,49
		126,09
6.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
6.000 χλµ	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		124,98
12.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		186,43
18.000 χλµ	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	32,39
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	29,85
	ΦΙΛΤΡΟ CVT	12,58
	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		180,32
24.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	8,19
	ΕΡΓΑΣΙΑ	184,50
		224,62
30.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
30.000 χλµ	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		124,98
36.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	12,80
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		174,39
42.000 χλµ	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	32,39
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	29,85
	ΦΙΛΤΡΟ CVT	12,58
	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		180,32
48.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	8,19
	ΕΡΓΑΣΙΑ	184,50
		224,62
54.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
54.000 χλµ	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		124,98
60.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		186,43
		1.858
ΜΟΝΤΕΛΟ: DL650A L5 / ZL6, DL650XA L5 / XA L6
SERVICE	ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ	TIMH ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΣΥΝΟΛΩΝ
1.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΕΡΓΑΣΙΑ	51,66
		91,38
12.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	56,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	99,63
		182,28
24.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	30,84
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	188,19
		263,41
36.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	56,96
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	28,25
	ΕΡΓΑΣΙΑ	99,63
		210,53
48.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΜΠΟΥΖΙ	30,84
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	9,72
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	191,88
		281,29
60.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	56,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	62,73
		145,38
		1.174

	ΜΟΝΤΕΛΟ: DL1000A L5/AL6
SERVICE	ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ	TIMH ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΣΥΝΟΛΩΝ
1.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	34,63
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΕΡΓΑΣΙΑ	62,73
		106,92
12.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		256,58
24.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	34,63
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	214,02
		368,30
36.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	25,60
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		282,18
48.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	34,63
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	11,26
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	217,71
		383,24
60.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	62,73
		193,85
		1.591

Επισκεφθείτε τώρα τα επίσηµα σηµεία πώλησης µοτοσυκλετών Suzuki και αφήστε σε εµάς τα υπόλοιπα.

Η ισχύς της προωθητικής αυτής ενέργειας ορίζεται έως και την 31η
∆εκεµβρίου 2016 και έως την εξάντληση του στοκ. Αφορά µοτοσυκλέτες που αποκτήθηκαν από τον Ιανουάριο του 2016. Η συντήρηση θα
πραγµατοποιείται για 5 έτη ή 60.000 χλµ (όποιο συµπληρωθεί πρώτο)"

Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. – 24ωρη γραµµή εξυπηρέτησης τηλ: 210 9988168
www.suzuki.gr

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Tracer 9: Επί μια δεκαετία οδηγεί τις πωλήσεις της Yamaha

Η οικογένεια Tracer συμβάλλει καίρια στην τρίτη θέση που διατηρεί η Yamaha φέτος στην κατάταξη Κατασκευαστών της ελληνικής αγοράς

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/5/2026

Εμφανίστηκε το 2015 ως διάδοχος μιας από τις πιο αγαπημένες μοτοσυκλέτες της ελληνικής (και όχι μόνο) αγοράς, του TDM850/900 και από την πρώτη στιγμή έγινε μια από τις νέες αγαπημένες των Ελλήνων μοτοσυκλετιστών.

Η τρικύλινδρη Sport Touring μοτοσυκλέτα της Yamaha πρωτοεμφανίστηκε ως Tracer 900, πριν μετονομαστεί σε Tracer 9 χωρίς να αλλάξει η ουσία της, δηλαδή ο τρικύλινδρος σε σειρά κινητήρας CP3 και ο ασφάλτινος χαρακτήρας όπως ορίζεται από την επιλογή τροχών 17 ιντσών. Για τη Yamaha ουδέποτε υπήρξε σκέψη για μια on-off εκδοχή του μεγάλου Tracer, καθώς για τον ρόλο αυτόν υπάρχει μια άλλη best seller επιλογή με βαρύτατο όνομα: Tenere 700.

Οι φίλοι του περιοδικού ίσως θυμούνται πως στη γνωριμία μας με την πρώτη γενιά Tracer 900 είχαμε αναδείξει ένα κούνημα το τιμόνι, το οποίο αρχικά είχε αναχθεί σε ελαττωματικά λάστιχα, ωστόσο σύντομα αποδείχθηκε πως ήταν θέμα γεωμετρίας της μοτοσυκλέτας και μερικά χρόνια αργότερα, στην τρίτη γενιά που εμφανίστηκε το 2021 η Yamaha ενσωμάτωσε ακριβώς τις αλλαγές που στηλιτεύαμε πως χρειαζόταν η μοτοσυκλέτα, για να φτιάξει αυτό που στη δοκιμή μας εκείνης της χρονιάς (Tracer 9 GT 2021) περιγράφαμε ως “το καλύτερο Yamaha που φτιάχτηκε ποτέ”!

Έχοντας πια περάσει το ορόσημο της συμπλήρωσης μιας δεκαετίας στις αγορές του κόσμου, η Tracer 9 συνεχίζει να οδηγεί τις πωλήσεις της Yamaha και, όπως προκύπτει από τα πιο πρόσφατα στοιχεία ταξινομήσεων της ελληνικής αγοράς, στο πρώτο τετράμηνο του 2026 αυτή είναι η δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας.

Η Yamaha φρόντισε στα χρόνια που μεσολάβησαν και κυρίως από το 2021 όταν η σειρά ανανεώθηκε και μετονομάστηκε σε Tracer 9 να εμπλουτίσει τη γκάμα της με διάφορες επιλογές εξοπλισμού, έτσι το 2024 προστέθηκε στις Tracer 9 και Tracer 9 GT η νέα κορυφαία έκδοση GT+ που έφερε για πρώτη φορά σύστημα ραντάρ στη γκάμα της Yamaha.

Πλέον από το 2025 η φαμίλια έχει διευρυνθεί ακόμη περισσότερο με την εμφάνιση του αυτόματου-ημιαυτόματου συστήματος μετάδοσης Υ-ΑΜΤ, το οποίο έχει πλέον προστεθεί ως επιλογή σε όλες τις εκδόσεις Tracer 9 και το οποίο δοκιμάζουμε στο τρέχον τεύχος #678 του ΜΟΤΟ.

Κάπως έτσι η τρικύλινδρη Sport Touring είναι υπεύθυνη για ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της Yamaha, καθώς είναι η πρώτη που μας σύστησε σύστημα ραντάρ σε μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας.

Στο τετράμηνο Ιανουάριος-Απρίλιος 2026 λοιπόν, η Yamaha έχει ταξινομήσει στην Ελλάδα αισίως 237 Tracer 9 αθροιστικά στις διάφορες εκδόσεις του, με το βασικό μοντέλο να συνιστά αναμενόμενα το δημοφιλέστερο όλων με 97 ταξινομήσεις.

Αυτή η βασική Tracer 9 είναι και η πρώτη μοτοσυκλέτα στη λίστα ταξινομήσεων της Yamaha, καθώς από την όγδοη θέση βλέπει μόνο σκούτερ (ΝΜAΧ, ΧΜΑΧ, TMAX, RayZR) κι ένα Crypton S από πάνω της. Το δε αθροιστικό αποτέλεσμα όλων των εκδόσεων Tracer 9 χρίζει αυτή τη φαμίλια ως τη δεύτερη δημοφιλέστερη στη λίστα ταξινομήσεων Μοτοσυκλετών της ελληνικής αγοράς, πίσω μόνο από το φαινόμενο CFMOTO 450MT που έχει καταφέρει 296 ταξινομήσεις στο ίδιο διάστημα. Και μόνο η διαφορά τιμών των δύο αυτών μοτοσυκλετών λέει πολλά για την αξία και αποδοχή των τρικύλινδρων Tracer στη χώρα μας.

Παράλληλα, συμβάλλει τα μέγιστα στο να διατηρεί τη Yamaha ψηλά και στην κατάταξη κατασκευαστών της ελληνικής αγοράς, με 2,677 ταξινομήσεις που της δίνουν την τρίτη θέση, πίσω από την πρώτη Honda (4.351) και τη δεύτερη SYM (3.797).