Δελτίο Τύπου: ELF VENT VERT 10W-50 ΓΙΑ ΤΗΝ KAWASAKI

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/7/2015

Η Elf Moto εισάγει στην  Ελληνική αγορά µια νέα σειρά λιπαντικών µε την υπογραφή Elf-Kawasaki και προσφέρει ένα  καινοτόµο προϊόν που έχει

σχεδιαστεί αποκλειστικά για τον επίσηµο έµπορο και τα δίκτυα διανοµής της Kawasaki

 

Η ιστορία  στους αγώνες ταχύτητας

Η Elf Moto,  ειδικός σε  λιπαντικά υψηλής απόδοσης,  παρουσιάζει στην  Ελληνική  αγορά, µια  νέα σειρά λιπαντικών κινητήρα σε συνεργασία µε την Kawasaki Motors  Europe.

Με  εφόδιο   µια  ισχυρή εταιρική συνεργασία  σε  αγώνες  µοτοσυκλέτας (World  Superbike,  World SuperSport, Endurance, Asian  Road Championship), όπως αποδεικνύεται από  τον  WSBK τίτλο  του παγκοσµίου πρωταθλήµατος το 2013  και τις  σηµαντικές νίκες  στο  24 Hours  of Le Mans  και στο   Bol D'or  motorcycle αγώνες αντοχής την  ίδια  χρονιά, η Elf και η Kawasaki ενώνουν τις δυνάµεις τους για  να  παρέχουν την  τεχνογνωσία τους στους  αναβάτες  των  ιαπωνικών µοτοσυκλετών  µε  την παρουσίαση του  λιπαντικού ELF VENT VERT 10W-50

 

Συνεχώς αναπτυσσόµενο δίκτυο  πωλήσεων

Οι ιδιοκτήτες της  Kawasaki στην  Ιαπωνία  έχουν ήδη  δρέψει τους καρπούς της  συνεργασίας από  το 2007. Αυτό το νέο προϊόν που  παράγεται από  την TOTAL Lubricants , είναι µία πραγµατική επιτυχία στην Ιαπωνία, και είναι ήδη  διαθέσιµο στην   Γαλλία,  τη Γερµανία και την Ιταλία, από  τον Μάρτιο  του  2014.

Από   τον   Ιούνιο   του   2015   οι   Έλληνες ιδιοκτήτες των   µοτοσυκλετών  Kawasaki,  θα µπορούν

να προµηθευτούν το  νέο  λιπαντικό ELF VENT VERT 10W-50 το  οποίο εισάγει στην  Ελληνική αγορά η  TOTAL Hellas  αποκλειστικά για το εξουσιοδοτηµένο δίκτυο της  Kawasaki.

 

Ένα  λιπαντικό κινητήρα  στα χρώµατα της Kawasaki

Αυτό το αποκλειστικό προϊόν υψηλής απόδοσης, µέρος της  γκάµας Elf Moto, µε το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό χρώµα LIME GREEN ταιριάζει απόλυτα µε την γνωστή χρωµατική γκάµα  της  Kawasaki. Η Total Hellas  και  ιδιαίτερα η γκάµα  της  Elf Moto, θα επωφεληθούν από  τη συνεργασία µε έναν  από  τους κορυφαίους κατασκευαστές

µοτοσυκλετών στην  high-end κατηγορία.

 

Η τεχνογνωσία της έρευνας, στην  υπηρεσία της απόδοσης

 

Το  ELF VENT VERT 10W-50 είναι σχεδιασµένο για 4-χρονο κινητήρα ως  αποτέλεσµα πολυετούς έρευνας και υψηλής τεχνολογίας της   Elf Moto

 

Το ELF VENT VERT 10W-50 είναι ένα συνθετικό λάδι   τελευταίας γενιάς που  εγγυάται το υψηλότερο επίπεδο απόδοσης κάτω  από  οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας, είτε στην  πόλη, στον  αυτοκινητόδροµο ή στην  πίστα.

• Προστασία στο κιβώτιο  ταχυτήτων

• Προστασία στον  συµπλέκτη

• Ισχυρή προστασία κατά  της  φθοράς κάτω  από  ακραίες συνθήκες

 

 

ELF VENT VERT 10W-50  υπερβαίνει όλες τις πρόσφατες απαιτήσεις των προδιαγραφών API SL

και JASO MA2 και έχει  λάβει την έγκριση και  την επίσηµη σύσταση της Kawasaki Motors Europe.

 

 

Μια πρωτοποριακή συσκευασία

Elf VENT VERT 10W50 διακρίνεται για την αποκλειστική co-branded Kawasaki συσκευασία του, η οποία είναι εύκολα αναγνωρίσιµη από  τους ιδιοκτήτες και τους οπαδούς του  πράσινου χρώµατος της  ιαπωνικής µάρκας

 

 SAERYOKU: Alert and Powerful

 

 

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με την Total Hellas

Βορείου Ηπείρου 74-76 Μαρούσι

151 25 Αθήνα

210 172100

 

www.total.gr

Ετικέτες

Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Damon going bust
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο.  Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!  Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.