Δελτίο Τύπου: ELF VENT VERT 10W-50 ΓΙΑ ΤΗΝ KAWASAKI

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/7/2015

Η Elf Moto εισάγει στην Ελληνική αγορά µια νέα σειρά λιπαντικών µε την υπογραφή Elf-Kawasaki και προσφέρει ένα καινοτόµο προϊόν που έχει

σχεδιαστεί αποκλειστικά για τον επίσηµο έµπορο και τα δίκτυα διανοµής της Kawasaki

Η ιστορία στους αγώνες ταχύτητας

Η Elf Moto, ειδικός σε λιπαντικά υψηλής απόδοσης, παρουσιάζει στην Ελληνική αγορά, µια νέα σειρά λιπαντικών κινητήρα σε συνεργασία µε την Kawasaki Motors Europe.

Με εφόδιο µια ισχυρή εταιρική συνεργασία σε αγώνες µοτοσυκλέτας (World Superbike, World SuperSport, Endurance, Asian Road Championship), όπως αποδεικνύεται από τον WSBK τίτλο του παγκοσµίου πρωταθλήµατος το 2013 και τις σηµαντικές νίκες στο 24 Hours of Le Mans και στο Bol D'or motorcycle αγώνες αντοχής την ίδια χρονιά, η Elf και η Kawasaki ενώνουν τις δυνάµεις τους για να παρέχουν την τεχνογνωσία τους στους αναβάτες των ιαπωνικών µοτοσυκλετών µε την παρουσίαση του λιπαντικού ELF VENT VERT 10W-50

Συνεχώς αναπτυσσόµενο δίκτυο πωλήσεων

Οι ιδιοκτήτες της Kawasaki στην Ιαπωνία έχουν ήδη δρέψει τους καρπούς της συνεργασίας από το 2007. Αυτό το νέο προϊόν που παράγεται από την TOTAL Lubricants , είναι µία πραγµατική επιτυχία στην Ιαπωνία, και είναι ήδη διαθέσιµο στην Γαλλία, τη Γερµανία και την Ιταλία, από τον Μάρτιο του 2014.

Από τον Ιούνιο του 2015 οι Έλληνες ιδιοκτήτες των µοτοσυκλετών Kawasaki, θα µπορούν

να προµηθευτούν το νέο λιπαντικό ELF VENT VERT 10W-50 το οποίο εισάγει στην Ελληνική αγορά η TOTAL Hellas αποκλειστικά για το εξουσιοδοτηµένο δίκτυο της Kawasaki.

Ένα λιπαντικό κινητήρα στα χρώµατα της Kawasaki

Αυτό το αποκλειστικό προϊόν υψηλής απόδοσης, µέρος της γκάµας Elf Moto, µε το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό χρώµα LIME GREEN ταιριάζει απόλυτα µε την γνωστή χρωµατική γκάµα της Kawasaki. Η Total Hellas και ιδιαίτερα η γκάµα της Elf Moto, θα επωφεληθούν από τη συνεργασία µε έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές

µοτοσυκλετών στην high-end κατηγορία.

Η τεχνογνωσία της έρευνας, στην υπηρεσία της απόδοσης

Το ELF VENT VERT 10W-50 είναι σχεδιασµένο για 4-χρονο κινητήρα ως αποτέλεσµα πολυετούς έρευνας και υψηλής τεχνολογίας της Elf Moto

Το ELF VENT VERT 10W-50 είναι ένα συνθετικό λάδι τελευταίας γενιάς που εγγυάται το υψηλότερο επίπεδο απόδοσης κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας, είτε στην πόλη, στον αυτοκινητόδροµο ή στην πίστα.

• Προστασία στο κιβώτιο ταχυτήτων

• Προστασία στον συµπλέκτη

• Ισχυρή προστασία κατά της φθοράς κάτω από ακραίες συνθήκες

ELF VENT VERT 10W-50 υπερβαίνει όλες τις πρόσφατες απαιτήσεις των προδιαγραφών API SL

και JASO MA2 και έχει λάβει την έγκριση και την επίσηµη σύσταση της Kawasaki Motors Europe.

Μια πρωτοποριακή συσκευασία

Elf VENT VERT 10W50 διακρίνεται για την αποκλειστική co-branded Kawasaki συσκευασία του, η οποία είναι εύκολα αναγνωρίσιµη από τους ιδιοκτήτες και τους οπαδούς του πράσινου χρώµατος της ιαπωνικής µάρκας

SAERYOKU: Alert and Powerful

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με την Total Hellas

Βορείου Ηπείρου 74-76 Μαρούσι

151 25 Αθήνα

210 172100

www.total.gr

Ετικέτες

elf

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Suzuki: Αποκαλύπτει τα μυστικά της κατασκευής των DR-Z4S και GSX-R1000R - Ένα MADE IN JAPAN: [Video]

Μέλη της ομάδας της Ιαπωνικής εταιρείας μας δίνουν τα φώτα τους

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/1/2026

Ακολουθεί μια ματιά στα παρασκήνια της κατασκευής της κορυφαίας Superbike της Suzuki από το τμήμα μηχανικής μοτοσυκλετών της εταιρείας, όπου μπορούμε να δούμε πώς το τμήμα μηχανικής της εταιρείας κατασκεύασε την Superbike τελευταίας γενιάς.

Η Suzuki αποκαλύπτει μερικές βασικές λεπτομέρειες για τη GSX-R1000R σε ένα βίντεο, όπου παρουσιάζει επίσης μια ματιά στα παρασκήνια και για το μοντέλο DR-Z4S.

Ξεκινώντας με το πλαίσιο που αναπτύχθηκε για πρώτη φορά για το μοντέλο του 2017, η Suzuki ήθελε να κατασκευάσει ένα πλαίσιο που θα επέτρεπε στη Superbike 1.000 κ.εκ. να επιτυγχάνει καλύτερη απόδοση στις στροφές, πράγμα που σήμαινε ότι χρειαζόταν μεγαλύτερη ευελιξία και πιο ισορροπημένη ακαμψία.

Στο βίντεο, το οποίο μπορείτε να δείτε παρακάτω, η Suzuki ισχυρίζεται ότι το νέο πλαίσιο καταφέρνει τα παραπάνω μέσω μιας ειδικής διαδικασίας συγκόλλησης. Ωστόσο, αυτό συνοδεύεται από ορισμένες προκλήσεις, καθώς η συγκόλληση μπορεί να προκαλέσει θερμική παραμόρφωση. Σε βιομηχανική γραμμή παραγωγής οτιδήποτε έχει μικρό περιθώριο λάθους πρέπει να αποφεύγεται, διαφορετικά εγγυμονεί αυξημένο κόστος. Ωστόσο η Suzuki το προχώρησε.

Ο Masakazu Enyama, βασικό μέλος του Τμήματος Συγκόλλησης της Suzuki, είπε τα εξής για τον τρόπο με τον οποίο η Suzuki ανέπτυξε το νέο πλαίσιο:

“Για να επιτύχουμε καλύτερη απόδοση στις στροφές σε σχέση με τα προηγούμενα πλαίσια, έπρεπε να κατασκευάσουμε ένα πλαίσιο που να είναι ταυτόχρονα ευέλικτο και καλά ισορροπημένο ως προς την ακαμψία.

Έτσι αναπτύχθηκε το πλαίσιο της GSX-R1000R με τον μοναδικό σχεδιασμό της δομής δύο τεμαχίων με συγκόλληση, που μάλιστα είναι φτιαγμένα από διαφορετικούς τύπους αλουμινίου. Δεν υπήρχαν πολλά πλαίσια σαν αυτό στο παρελθόν και ακόμη και σήμερα εξακολουθεί να ξεχωρίζει ως μοναδικός σχεδιασμός”.