Δελτίο Τύπου: Μέγαρα και θέαμα

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/5/2013

Στις 8 και 9 Ιουνίου το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων φιλοξενεί το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας και η Spiliotis Racing Team θα είναι εκεί.

Το δεύτερο Σαββατοκύριακο του Ιουνίου το θέαμα σερβίρεται σε διπλή δόση καθώς θα διεξαχθούν δύο αγωνιστικά σκέλη στις δημοφιλέστερες κατηγορίες, Supersport και Superstock/Superbike.

Η Spiliotis Racing Team σας περιμένει να την επισκεφτείτε στην πίστα κατά τις ημέρες του αγώνα για μια ακόμη διπλή εμφάνιση. Από τη μια πλευρά ο Μιχάλης Σπηλιώτης και η Yamaha R1 με τον αριθμό 69 που, μετά το πετυχημένο ντεμπούτο στην 5η θέση της μεγάλης κατηγορίας στην Τρίπολη, βάζει πλέον στόχο για ψηλότερα. Από την άλλη η ευκαιρία να γνωρίσετε από κοντά όλα τα νέα προϊόντα που εισάγει η Σπηλιώτης Α.Ε. από κορυφαίες εταιρείες όπως οι Yamaha, Remus, Bering, Beringer, Pipercross, Hel, TSS, Samco, Matris, PP Tuning, Fabbri, Capit, Mupo, EMC, VR46.

GASGAS ES 800 και SM 800 - Πιάστηκαν "επ' αυτοφώρω" σε δοκιμές

Ο μπροστινός προβολέας έρχεται αυτούσιος από το 800ΝΚ της CFMOTO
motomag με τη μόνη διαφορά πως έχει προστεθεί στο τέλος αυτούς ένα μυτερό μπροστινό φτερό.
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

26/4/2024

Δύο νέα μοντέλα της GASGAS απαθανάτισε ο φωτογραφικός φακός του γερμανικού Motorrad τις προηγούμενες ημέρες σε στάδιο δοκιμών. Σύμφωνα με τις πληροφορίες πρόκειται για τις νέες εκδόσεις των μοντέλων ES και SM, τα οποία όμως τώρα εφοδιάζονται με τον δικύλινδρο κινητήρα των 799 κυβικών της KTM.

Στην περίπτωση του ES 800 μιλάμε για την έκδοση Enduro η οποία πλέον θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο κινητήρα LC8c των 799 κ.εκ. της ΚΤΜ με απόδοση 95 ίππους. Τώρα όσον αφορά το SM 800 το Supermoto της GASGAS ομοίως και αυτό θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα των 799 κυβικών, ενώ παραμένει άγνωστο αν οι εκδόσεις ES 700 και SM 700 θα σταματήσουν ή αν θα συνεχίσουν την εμπορική τους πορεία στις αγορές.

με τη μόνη διαφορά πως έχει προστεθεί στο τέλος αυτούς ένα μυτερό μπροστινό φτερό.

Αυτό που προκαλεί όμως την μεγαλύτερη εντύπωση είναι η νέα σχεδιαστική ταυτότητα της GASGAS όσον αφορά τον εμπρόσθιο προβολέα. Αυτός έρχεται αυτούσιος από το 800ΝΚ της CFMOTO με τη μόνη διαφορά πως έχει προστεθεί στο τέλος αυτούς ένα μυτερό μπροστινό φτερό. Η σύμπραξη αυτή δεν είναι τυχαία καθώς εδώ και αρκετό διάστημα η κινεζική εταιρεία κατασκευάζει μοντέλα για την KTM. Από την άλλη, θα μπορούσε να είναι και στοιχείο για να μας μπερδέψει επίτηδες, αλλάζοντας σχήμα στο τελικό στάδιο.

Περισσότερα τεχνικά στοιχεία δεν γνωρίζουμε αν και από ότι βλέπουμε τα δύο αυτά νέα μοντέλα της GASGAS έχουν πάρει την τελική τους μορφή, οπότε θα έχουμε νέα τους πολύ πολύ σύντομα.

Ετικέτες