ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ / SINIORIS RACING

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/8/2013

Ο ΣΑΚΗΣ ΣΥΝΙΩΡΗΣ
ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ SUPERSPORT (WSS),
ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ INSABUL PARK, ΣΤΙΣ 15 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσουμε ότι ο Έλληνας πολυπρωταθλητής
Σάκης Συνιώρης, θα διεκδικήσει μια θέση στη γραμμή εκκίνησης της πίστας του Instabul Park της
Κωνσταντινούπολης, στα πλαίσια του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supersport,
στις 15 Σεπτεμβρίου 2013.


Η συμμετοχή σε αυτόν τον παγκόσμιο θεσμό, ήταν ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα, χάρη
στο πάθος και επιμονή του ιδίου και φυσικά χάρη στην συντονισμένη βοήθεια και υποστήριξη
αγαπητών φίλων, συνεργατών, της Ομοσπονδίας, της Λ.Ε.ΜΟΤ και των Χορηγών της Ομάδας μας
«Sinioris Racing». Επίσης, φίλοι, συνεργάτες και συναθλητές από την Τουρκία συνεργάστηκαν
στενά μαζί μας για την επίτευξη αυτού του ξεχωριστού στόχου για την ελληνική αθλητική
μοτοσυκλέτα. Θέλουμε να τους ευχαριστήσουμε θερμά όλους και υποσχόμαστε την καλύτερη
δυνατή εκπροσώπηση και μαχητικότητα σε αυτόν τον σπουδαίο αγώνα.
Η μεγάλη πρόκληση είναι να συναγωνιστούμε και να διακριθούμε ανάμεσα στους καλύτερους
αναβάτες του κόσμου και να αποκτήσουμε πολύτιμες εμπειρίες για το μέλλον. Ο πρωταρχικός
στόχος είναι η πρόκριση, ενώ για τον αγώνα, θα είμαστε ικανοποιημένοι εάν τερματίσουμε μέσα
στην πρώτη 15δα, λαμβάνοντας υπόψη την υποδεέστερη μοτοσυκλέτα μας σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Ο Σάκης Συνιώρης βρίσκεται σε εξαιρετική φόρμα αγωνιστικά, ψυχολογικά και σε πολύ καλή φυσική
κατάσταση, ενώ η μοτοσυκλέτα του είναι πανέτοιμη και έχει προετοιμαστεί κατάλληλα από τους
μηχανικούς Χρήστο Φράγκο και Μανώλη Φασουλάκη, που τους ευχαριστούμε ιδιαίτερα.
Η εμπειρία από την περσινή συμμετοχή του στην ίδια πίστα, στα πλαίσια του Τουρκικού Πρωτα-θλήματος Supersport, όπου μάλιστα τερμάτισε στη 2η θέση και με αξιόλογους χρόνους, μας δίνει
επιπλέον αισιοδοξία ότι η συμμετοχή του θα στεφθεί με επιτυχία.
Καλούμε όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας, αθλητικής ή μη, για να μοιραστούμε όλοι μαζί αυτή
την εξαιρετική στιγμή για τη μοτοσυκλέτα, την Ελλάδα και τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.