Δελτίο τύπου: Ταξινόμηση μοτοσυκλετών προηγούμενων ετών από την ΚΤΜ S.E.E.

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/12/2015

"Η KTM South East Europe Α.Ε. σεβόμενη τους πελάτες της, ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών KTM, Husqvarna και Husaberg, ενημερώνει ότι όσοι ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών προηγούμενων ετών μέχρι και MY2016, δεν έχουν ταξινομήσει τις μοτοσυκλέτες τους (κυρίως αφορά ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών enduro), θα πρέπει να προβούν στην ταξινόμηση των μοτοσυκλετών τους (έκδοση άδειας κυκλοφορίας και πινακίδας) μέχρι τις 31/12/2015. Από την 01/01/2016 αλλάζουν οι προδιαγραφές των οχημάτων που ταξινομούνται, οπότε οχήματα που έχουν μείνει αταξινόμητα, δεν θα μπορούν να ταξινομηθούν μετά τις 31/12/2015.
Προσοχή: Δεν αναμένεται να δοθεί παράταση!
Το δίκτυο επίσημων συνεργατών των εταιρειών KTM και Husqvarna έχει ήδη ενημερωθεί σχετικά, ως εκ τούτου μπορείτε να λάβετε επιπλέον πληροφορίες με ένα τηλεφώνημα στον συνεργάτη της εταιρείας με τον οποίο συνεργάζεστε."

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

27/3/2026

Μετά την ανάκληση της Supersport μοτοσυκλέτας της Honda στις ΗΠΑ, έρχεται και η σχετική οδηγία στην Ευρώπη για την CBR600RR και αφορά το μπλοκ των κυλίνδρων.

Όπως σας είχαμε ενημερώσει και εδώ, υπήρξε ανάκληση για το μοντέλο CBR600RR της Honda στις Η.Π.Α. και πλέον αυτή αφορά και την Ευρώπη, καθώς μέσω του συστήματος RAPEX γνωστοποιήθηκε η ανάκληση για την ιαπωνική μοτοσυκλέτα, που δεν αναφέρει ημερομηνίες κατασκευής και εικάζεται πως είναι οι ίδιες με της Αμερικής, δηλαδή 2024-26.

Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/00865/26 του RAPEX, "Το όχημα διαθέτει ελαττωματικά εξαρτήματα (μπλοκ κυλίνδρων). Η κατανάλωση λαδιού στα οχήματα που διαθέτουν ελαττωματικά εξαρτήματα ενδέχεται να αυξηθεί ραγδαία. Η συνέχιση της οδήγησης χωρίς να αντιληφθείτε τη μείωση της στάθμης λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της πίεσης λαδιού, η οποία με τη σειρά της μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα του ρουλεμάν του στροφάλου, θραύση της μπιέλας ή μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος."