DHL Express με τα μοναδικά e-scooters Silence της Kosmoride

Πράσινες μεταφορές στο κέντρο της Αθήνας
DHL Express με scooter Silence της Kosmoride
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/1/2023

Η DHL Express και η Kosmoride ανακοινώνουν τη συνεργασία τους με την ένταξη 14 ηλεκτροκίνητων scooter Silence στο στόλο της Εταιρείας Ταχυμεταφορών τα οποία θα εξυπηρετούν παραλαβές και παραδόσεις στο κέντρο της Αθήνας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Kosmoride:

"Τα e-scooters Silence είναι αθόρυβα, περιβαλλοντικά φιλικά, οικονομικά αποδοτικά και με υψηλά επίπεδα ασφάλειας τα οποία έρχονται ως απάντηση στην ολοένα αυξανόμενη ανάγκη για βιώσιμη μετακίνηση στο κέντρο της πόλης.

Ήδη ο σταθμός εξυπηρέτησης της DHL Express στο Σύνταγμα είναι επιχειρησιακά «πράσινος», αφού εκτός από τα νέα e-scooters η ευρύτερη περιοχή του κέντρου της Αθήνας εξυπηρετείται αποκλειστικά από ηλεκτρικό στόλο στον οποίο συμπεριλαμβάνονται δύο vans, ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και ένα ηλεκτρικό τρίκυκλο. Σημειώνεται πως η συγκεκριμένη ενέργεια αποτελεί για την DHL Express Ελλάδας μέρος ενός ευρύτερου πλάνου με στόχο την πλήρη μετατροπή του ιδιόκτητου στόλου της σε ηλεκτρικό, μία επένδυση που έχει ήδη ξεπεράσει τα 2 εκατομμύρια ευρώ. Με το συγκεκριμένο πλάνο η Εταιρεία συμμετέχει ενεργά στον παγκόσμιο στόχο του Ομίλου Deutsche Post DHL για μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, έως το 2050.

Kosmoride DHL

Όπως δήλωσε σχετικά ο κος Δημήτρης Σταματίου, Operations Director DHL Express Ελλάδας «Ως Ηγέτης στον κλάδο των Ταχυμεταφορών, η πρωτοπορία αποτελεί βασικό άξονα της ανάπτυξής μας. Αυτή η νέα επένδυση αποτελεί ακόμη μία απόδειξη πως έχουμε ψηλά στην ατζέντα των προτεραιοτήτων μας τη βιώσιμη ανάπτυξη, η οποία αποτελεί και βασική δέσμευση για τον Όμιλο Deutsche Post DHL παγκοσμίως. Με αίσθημα ευθύνης λοιπόν η DHL Express Ελλάδας συμμετέχει ενεργά σε αυτή την αναγκαία όσο ποτέ στρατηγική δέσμευση του Δικτύου μας και είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που σε αυτή την προσπάθεια έχουμε δίπλα μας συνεργάτες αξιόπιστους και κορυφαίους στο δικό τους κλάδο αντίστοιχα, όπως η Kosmoride στον τομέα της μικροκινητικότητας».

dhl

Από την πλευρά του ο Σταμάτης Μπογέας, Head of Kosmomove, δήλωσε σχετικά: «Στην Kosmoride έχουμε όραμα και στόχο να επιταχύνουμε την ανάπτυξη και εδραίωση της μικροκινητικότητας στην Ελλάδα εμπνέοντας τον κόσμο να υιοθετήσει ένα νέο μοντέλο μετακίνησης. Ευχαριστούμε θερμά την DHL για την εμπιστοσύνη που δείχνει στην Kosmoride για την επιλογή της ως συνεργάτη μικροκινητικότητας και τη συγχαίρουμε για την ουσιαστική και έμπρακτη συμβολή της στην περαιτέρω ανάπτυξη της βιώσιμης μετακίνησης στο αστικό περιβάλλον. Η ηλεκτρική μικροκινητικότητα ήρθε για να μείνει και να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζουμε την καθημερινή μας μετακίνηση είτε αφορά μεγάλους οργανισμούς όπως η DHL, είτε μικρότερες επιχειρήσεις, είτε φυσικά πρόσωπα. Με τα e-bikes και e-scooters καλύπτεται αποτελεσματικά η εξυπηρέτηση των αναγκών μετακίνησης με θετική επίπτωση για το περιβάλλον και τις πόλεις μας. H Κosmoride είναι το hub της ηλεκτρικής μικροκινητικότητας στην Ελλάδα και καλεί το κοινό να επισκεφτεί ένα από τα καταστήματά της για να δει από κοντά τα κορυφαία ηλεκτρικά ποδήλατα και τα e-scooters της Silence και να ζήσει την εμπειρία ενός test ride.»

Από το 2020, η Kosmoride έχει εισέλθει δυναμικά στην αγορά της Μικροκινητικότητας στην Ελλάδα, με καταστήματα σε Μαρούσι, Γλυφάδα, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Λάρισα, και Πάτρα, διαθέτοντας τις κορυφαίες μάρκες e-bikes στον κόσμο, καθώς και τα μοναδικά Silence e-scootes. Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στο νέο e-shop της Kosmoride στο kosmoride.gr και στη σελίδα της Silence."

Πωλείται η πίστα Chuckwalla στην Καλιφόρνια

Ανησυχία στους φίλους των Track Days για το μέλλον των διοργανώσεων
Chuckwalla
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Η Chuckwalla Valley Raceway, μία από τις πιο αγαπημένες και καλοδιατηρημένες πίστες της Νότιας Καλιφόρνιας, βγήκε πρόσφατα προς πώληση έναντι 26 εκατομμυρίων δολαρίων. Η είδηση προκαλεί ανησυχία στους λάτρεις των track days, όχι μόνο λόγω του υψηλού τιμήματος, αλλά και επειδή εντάσσεται σε μια ευρύτερη τάση που αλλάζει ριζικά το τοπίο των αμερικανικών πιστών.

Η Chuckwalla, με μήκος 2,68 μιλίων (4,31 χλμ.) και έκταση άνω των 1.000 στρεμμάτων, αποτελεί εδώ και χρόνια έναν από τους βασικούς πυλώνες των track days του Λος Άντζελες. Μαζί με τις πίστες Willow Springs και Buttonwillow, σχηματίζει το τρίγωνο στο οποίο στηρίζεται η καθημερινότητα χιλιάδων οδηγών που αναζητούν ασφαλή χώρο για να εξελίξουν τις ικανότητές τους και να διασκεδάσουν με γρήγορη οδήγηση στην πίστα. Η απόσταση των τριών ωρών από το Λος Άντζελες δεν στάθηκε ποτέ εμπόδιο για τη δημοφιλία της, ενώ η ποιότητα των εγκαταστάσεων και η συνέπεια στη λειτουργία της την καθιέρωσαν ως σημείο αναφοράς.

Ωστόσο, η πώληση της Chuckwalla έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία το κόστος συμμετοχής σε track days στις Η.Π.Α. αυξάνεται δραματικά. Η πρόσφατη εξαγορά του Willow Springs από επενδυτικό fund και η μετατροπή του Circuit of the Americas σε πίστα αποκλειστικά για μέλη (!) αποτελούν ενδείξεις μιας νέας πραγματικότητας: οι πίστες μετατρέπονται σταδιακά σε κλειστά κλαμπ υψηλού κόστους. Στο Willow Springs, για παράδειγμα, η τιμή συμμετοχής σε track day έχει σχεδόν διπλασιαστεί, ενώ τα κόστη ενοικίασης έχουν τριπλασιαστεί, διώχνοντας πολλούς διοργανωτές.

Το μοντέλο λειτουργίας αλλάζει. Οι πίστες που κάποτε βασίζονταν στη συχνή ενοικίαση και στη μαζική συμμετοχή, στρέφονται πλέον σε συνδρομητικά σχήματα με υψηλά αρχικά κόστη και ετήσιες εισφορές. Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως στο ultra-exclusive Thermal Club, η συμμετοχή απαιτεί εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια (250.0000 κόστος εγγραφής, ετήσια συνδρομή δεκάδων χιλιάδων δολαρίων) και υποχρεωτική αγορά κατοικίας ή οικοπέδου εντός του συγκροτήματος με τυπικό κόστος 2-5 εκατομμύρια δολάρια! Η λογική είναι ξεκάθαρη: σταθερά έσοδα, περιορισμένη χρήση, υψηλή αποκλειστικότητα.

Σύμφωνα με στελέχη του χώρου, η πίεση στα λειτουργικά κόστη -κυρίως στην ασφάλιση- ωθεί τις πίστες σε αυτό το μοντέλο. Παράλληλα, η είσοδος ιδιωτικών επενδυτικών σχημάτων αλλάζει τις προτεραιότητες: η αξία του ακινήτου και η μελλοντική μεταπώληση αποκτούν μεγαλύτερη σημασία από την προσβασιμότητα και την κοινότητα των οδηγών.

Η Chuckwalla μέχρι σήμερα λειτουργούσε με τον παραδοσιακό τρόπο: ανοιχτή σε διοργανωτές, ομάδες και ιδιώτες. Ωστόσο, οι πιθανότητες να παραμείνει έτσι μετά την πώληση θεωρούνται περιορισμένες. Η τελευταία δεκαετία υπήρξε “χρυσή εποχή” για τους φίλους των track days στη Νότια Καλιφόρνια. Προσιτές τιμές, πολλές επιλογές και μια κουλτούρα που άνθισε μακριά από την εμπορευματοποίηση. Σήμερα, όμως, το χόμπι γίνεται ολοένα και πιο ακριβό, πιο αποκλειστικό και λιγότερο προσβάσιμο.

Το μέλλον της Chuckwalla θα δείξει αν η πίστα θα παραμείνει ένας ζωντανός χώρος για την κοινότητα ή αν θα ακολουθήσει την πορεία των υπόλοιπων εγκαταστάσεων που μετατράπηκαν σε κλειστά κλαμπ για λίγους.