Διαγωνισμός με δώρο κράνος KABUTO από την MOTOCERT!

Μεγάλο δώρο από την MOTOCERT

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2020

Η MOTOCERT είναι πλέον συνυφασμένη με την ασφάλεια του αναβάτη, ελέγχοντας τις μοτοσυκλέτες μετά από πτώση ή ατύχημα με τρόπο άμεσο και ακρίβεια πρωτόγνωρη που δεν χωρά αμφισβήτηση. Επενδύει όμως και στην παθητική ασφάλεια του αναβάτη, δημιουργώντας έναν διαγωνισμό με έπαθλο ένα επώνυμο κράνος KABUTO AEROBLADE 5. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της εταιρείας

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η MOTOCERT έχοντας ως βασικό της μέλημα την ασφάλεια των μοτοσυκλετιστών, έχει διοργανώσει έως τώρα αρκετούς διαγωνισμούς κληρώνοντας και χαρίζοντας στους συμμετέχοντες εξοπλισμό ασφαλείας από επώνυμους κατασκευαστές.

Άλλος ένας τέτοιος διαγωνισμός είναι σε εξέλιξη αυτό το διάστημα με τον κωδικό covid 19 και θα χαρίσει έπειτα από κλήρωση στους συμμετέχοντες ένα κράνος NEW AEROBLADE 5 της Ιαπωνικής KABUTO αξίας 310,00 €.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφτούν το site της εταιρείας https://motocert.gr, το facebook site https://www.facebook.com/pg/motocert/posts/, ή το απευθείας link του διαγωνισμού https://motocert.gr/covid19 για να δηλώσουν την συμμετοχή τους.

Προσοχή αυξήστε την πιθανότητα να είστε εσείς ο/η τυχερός/ή ακολουθώντας τις ενέργειες και την διαδικασία που αναγράφονται στη σελίδα του διαγωνισμού κερδίζοντας πολύ περισσότερες από 1 συμμετοχές.

Με εκτίμηση

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KTM 450 SMR 2027: Νέα γραφικά για το αγωνιστικό supermoto

Πλέον καλύπτεται από την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός έτους της KTM

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2026

Το αγωνιστικό supremoto της αυστριακής εταιρείας συνεχίζει την πορεία του με πολύ μικρές αλλαγές που αφορούν τα γραφικά που βλέπουμε στο λιτό, πλαστικό, κοστούμι του.

Η χρονιά που συγκέντρωσε και τις περισσότερες αλλαγές για την σκληροπυρηνική supermoto της KTM ήταν το 2024 με πρώτη εμφανή αλλαγή τα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Το 2024 είχαμε αλλαγές στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας με στόχο να διαμορφωθεί ελαφρώς η στιβαρότητά του για να προσφέρει περισσότερη αίσθηση και για αυτόν το λόγο αφαιρέθηκαν συνολικά 300 γραμμάρια από τα τοιχώματά του, τις βάσεις του κινητήρα αλλά και από την πίσω ανάρτηση. Τότε τοποθετήθηκαν και διαφορετικά μαρσπιέ ώστε ο αναβάτης να μπορεί να παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις. Παράλληλα, η εισαγωγή αέρα είχε νέα σχεδίαση, κάτι που διευκόλυνε την αλλαγή του φίλτρου.

Πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκε επίσης το WP XACT Closed Cartridge ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. που είχε νέο έμβολο για τη βελτιστοποίηση της ροής του λαδιού και την αποτροπή του αφρισμού, ενώ αλλαγές είχαμε και πίσω με αλλαγές στη σύνδεση της ανάρτησης, νέες τσιμούχες για το πολυρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ και μικρότερα σε διάμετρο μπουλόνια.

Πέρσι η KTM έκανε κάποιες τεχνικές αλλαγές για να βελτιώσει την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας (αλλαγές στο σύστημα ψύξης και νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου) και να τη συμμορφώσει με τα νέα τότε και αυστηρότερα πρότυπα θορύβου της FIM (109 dB), χωρίς ο κινητήρας να χάσει σε απόδοση.

Φέτος οι αλλαγές περιορίστηκαν στα νέα γραφικά που βλέπουμε στα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της παγκόσμιας πρωταθλήτριας του 2025 (S1GP) -με τον Lukas Höllbacher στη σέλα της.

Επιπλέον η μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την Premium Εγγύηση της KTM που ισχύει από φέτος για τα μοντέλα του 2027 και περιλαμβάνει σε αυτά και τα Motocross, Enduro, Cross Country και ηλεκτρικά των Αυστριακών. Η διάρκεια της εγγύησης ξεκινά από την πρώτη χρήση της μοτοσυκλέτας και όχι με την αγορά της και ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο ιδιοκτήτη της.