Η ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε., αποκλειστικός διανομέας των μοτοσυκλετών Triumph στην Ελλάδα ενημερώνει όλους τους φίλους και πελάτες της ότι από 5.10.2017 οι μοτοσυκλέτες Triumph, θα πωλούνται στην Αττική αποκλειστικά από το κατάστημα TRIUMPH PIERRAKOS, Καλλιρρόης 14, Αθήνα, τηλ 2107488251. Τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία τεχνικής υποστήριξης για την Αθήνα από την 05/10/2017 και μέχρι ενδεχόμενης προσθήκης άλλων θα είναι το συνεργείο Triumph Pierrakos, Βουλιαγμένης 1, Αθήνα, τηλ 2107755065, και το συνεργείο Κόντης Αθανάσιος, Βριλησσού 35, Πολύγωνο, τηλ 2106437773. Επισημαίνεται τέλος ότι οι έως την 30.09.2017 συνεργάτες του δικτύου της Αθήνας που δεν αναφέρονται ανωτέρω δεν αποτελούν πλέον εξουσιοδοτημένους συνεργάτες της TRIUMPH - ΗΛΙΟΦΙΛ στον τομέα των πωλήσεων μοτοσυκλετών και τεχνικής υποστήριξης αυτών. -
Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000
Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
16/4/2026
Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.
Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.
Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.
Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.
Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).
Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.