Δημοπρασία αγωνιστικής Kawasaki KR500 του 1982

Στο Spring Stafford Sale από τον Οίκο Bonhams
Δημοπρασία Kawasaki KR500
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/4/2023

Στην ανοιξιάτικη δημοπρασία του Stafford για το 2023 που θα διεξαχθεί στις 22 Απριλίου, ανάμεσα στα ακριβότερα εκθέματα του οίκου Bonhams βρίσκεται και μια αγωνιστική δίχρονη τετρακύλινδρη GP500, μια σπάνια Kawasaki KR500 του 1982.

Έχοντας γνωρίσει διεθνή επιτυχία στις κατηγορίες 250 και 350, κατακτώντας το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και στις δύο κατηγορίες το 1978 με τον Νοτιοαφρικανό Kork Ballington, ήταν αναμενόμενο ότι η Kawasaki θα διπλασίαζε το 250 για να δημιουργήσει μια τετρακύλινδρη 500 για την κορυφαία κατηγορία των αγώνων Grand Prix.

Η νέα KR500 δοκιμάστηκε για πρώτη φορά το 1979 και έκανε το ντεμπούτο της στους αγώνες το 1980. Ο κινητήρας της KR500 υιοθέτησε τις "κλασικές" τετράγωνες διαστάσεις διαμέτρου και διαδρομής (54x54mm) και κάθε ένας από τους υγρόψυκτους κυλίνδρους ήταν ξεχωριστός, όπως και ο στροφαλοφόρος άξονας κάθε κυλίνδρου. Το μεγάλο KR διέθετε επίσης δισκοβαλβίδες στην εισαγωγή όπως τα μικρότερα αδέλφια του, και κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Μέχρι εδώ, αρκετά συμβατική σχεδίαση.

Kawasaki KR500

Καθόλου συμβατική δεν ήταν όμως η χρήση από την Kawasaki ενός monocoque πλαισίου (εντυπωσιακό σε εμφάνιση ακόμα και σήμερα), το οποίο θα εξελισσόταν περαιτέρω τα επόμενα δύο χρόνια. Μέχρι το 1982 ο Ballington είχε εγκαταλείψει τις μικρότερες κατηγορίες για να επικεντρωθεί στην KR500, αν και παρά το πλαίσιο τελευταίας γενιάς, τα αποτελέσματα συνέχισαν να είναι απογοητευτικά στα Grand Prix. Παρόλα αυτά, ο Ballington κέρδισε το 1982 το πρωτάθλημα Shell 500cc στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά ακόμη και πριν από το τέλος της σεζόν η Kawasaki είχε ανακοινώσει την απόσυρσή της από τους αγώνες Grand Prix.

Σε τρία χρόνια αγώνων, τα καλύτερα επιτεύγματα της KR500 στους αγώνες Grand Prix ήταν δύο 3ες θέσεις: στην Ολλανδία και τη Φινλανδία το 1981.

Kawasaki KR500

Σημειώστε πως η μοτοσυκλέτα της δημοπρασίας μπορεί να είναι υπογεγραμμένη τόσο στο ρεζερβουάρ όσο και στην ουρά από τον Kork Ballington, όμως δυστυχώς τίποτα δεν είναι γνωστό για την προέλευση και την ιστορία της συγκεκριμένης KR500 εκτός από το γεγονός ότι ο σημερινός πωλητής την αγόρασε στο Ηνωμένο Βασίλειο πριν από περίπου εννέα χρόνια.

Kawasaki KR500

Κατά συνέπεια, όπως αναγράφει στη σελίδα της δημοπρασίας ο οίκος Bonhams, οι υποψήφιοι αγοραστές πρέπει να βεβαιωθούν για την αυθεντικότητα, τη μηχανική κατάσταση και την πληρότητα (ή μη) αυτής της μοτοσικλέτας πριν υποβάλουν προσφορά. Δεν υπάρχουν έγγραφα με τη μοτοσυκλέτα, η οποία πωλείται αυστηρά όπως τη βλέπουμε.

Η τιμή που αναμένεται να πιάσει η KR500 του Stafford Spring Sale κυμαίνεται ανάμεσα στα 80.000 και τα 114.000 ευρώ.

Ετικέτες

Fuel Pass III: Ενεργοποιείται τη Δευτέρα 6 Απριλίου

Ανοικτή ως το τέλος του Απριλίου η ηλεκτρονική πλατφόρμα για επιδότηση καυσίμων
fuel pass
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/4/2026

Από τις 17:00 το απόγευμα της Δευτέρας 6 Απριλίου θα αρχίσει να δέχεται αιτήσεις για την επιδότηση καυσίμων η πλατφόρμα Fuel Pass ΙΙΙ. Πρόκειται για το μέτρο που είχε ανακοινώσει η κυβέρνηση στις 23 Μαρτίου και το οποίο εντάσσεται σε μια δέσμη τεσσάρων δράσεων: κάρτα καυσίμων για ιδιώτες, επιδότηση ντίζελ για διανομές, ενίσχυση αγροτικής παραγωγής και επιδότηση ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.

Το Fuel Pass είναι ένα επίδομα που αντλεί από ένα κονδύλι 130 εκατομμυρίων ευρώ και απευθύνεται σε περίπου 3 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων, περιλαμβάνοντας φυσικά πρόσωπα και ελεύθερους επαγγελματίες που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας και για τη λήψη του οποίου πρέπει να καλύπτονται κάποια εισοδηματικά κριτήρια. Διαβάστε αναλυτικά όλα τα σχετικά κριτήρια για λήψη του επιδόματος καυσίμων στον παρακάτω σύνδεσμο.

Fuel Pass – Αντιμετωπίζοντας μια οικονομική κρίση με 15 ευρώ/μήνα χαρτζιλίκι

Ενταγμένο στην πλατφόρμα vouchers.gov.gr, το Fuel Pass θα δέχεται αιτήσεις ως και τις 30 Απριλίου 2026, καλύπτοντας την περίοδο Απριλίου-Μαΐου.

Για την επιτυχή ολοκλήρωση της αίτησης μέσω ηλεκτρονικού υπολογιστή ή άλλης κατάλληλης συσκευής απαραίτητη προϋπόθεση είναι ο αιτούμενος να έχει προηγουμένως εγγραφεί στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ), κάτι που μπορεί να διεκπεραιωθεί ηλεκτρονικά ή μέσω δημοσίου ΚΕΠ. Εφόσον υφίσταται ήδη ή ολοκληρωθεί η εγγραφή του αιτουμένου στο ΕΜΕπ, τα βήματα που θα πρέπει να ακολουθήσει είναι τα εξής:

  • εισέρχεται στη διεύθυνση https://vouchers.gov.gr/fuelpass με τα προσωπικά διαπιστευτήρια taxis που διαθέτει,
  • εισάγει τον κωδικό επιβεβαίωσης που λαμβάνει στο κινητό του από το ΕΜΕπ,
  • επιβεβαιώνει τον αριθμό κινητού και τη διεύθυνση ηλ. αλληλογραφίας που εμφανίζονται προσυμπληρωμένα από το ΕΜΕπ στην Αίτηση ή τα επικαιροποιεί, εφόσον απαιτείται, και τα επιβεβαιώνει πατώντας το σχετικό πλήκτρο,
  • επιλέγει από την κυλιόμενη λίστα τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, για το οποίο επιθυμεί να αιτηθεί Ή
  • συμπληρώνει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, του οποίου είναι αποδεδειγμένα μισθωτής δυνάμει συμβολαίου χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing) και αναρτά το σχετικό δικαιολογητικό στο σύνολό του σε ενιαίο αρχείο. Επίσης, συμπληρώνει τον ΑΦΜ της εκμισθώτριας εταιρείας για το σκοπό ελέγχου ότι το όχημα είναι ασφαλισμένο και ότι δεν οφείλονται γι’ αυτό τέλη κυκλοφορίας, 
  • επιλέγει τον τρόπο λήψης της επιδότησης (έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας ή τραπεζική κατάθεση) λαμβάνοντας υπ΄ όψιν ότι με την επιλογή τραπεζικής κατάθεσης το ποσό της επιδότησης διαμορφώνεται σύμφωνα με όσα εκτίθενται παραπάνω στην απάντηση της Ερώτησης 5,
  • στην περίπτωση που στο προηγούμενο βήμα έχει επιλέξει ως τρόπο πληρωμής την έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, επιλέγει στη συνέχεια τον οργανισμό έκδοσης (τράπεζα) από τους διαθέσιμους,
  • στην περίπτωση που στο προηγούμενο βήμα έχει επιλέξει ως τρόπο πληρωμής την τραπεζική κατάθεση, συμπληρώνει τον ΙΒΑΝ του λογαριασμού, στον οποίο επιθυμεί την πίστωση της επιδότησης, και επιλέγει το τραπεζικό ίδρυμα, στο οποίο αυτός ανήκει. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται στο ότι ο λογαριασμός αυτός θα πρέπει να είναι ενεργός κατά τη στιγμή υποβολής της Αιτήσεως, αλλά και να παραμείνει ενεργός σε όλη τη διάρκεια ισχύος του Προγράμματος.

Εναλλακτικά, η αίτηση μπορεί να υποβληθεί και μέσω Κ.Ε.Π. κατόπιν σχετικής αίτησης του φυσικού προσώπου-δικαιούχου, κατά την περίοδο υποβολής αιτήσεων (6-30 Απριλίου).

Και, προσοχή: σε περίπτωση που επιλεχθεί η καταβολή μέσω ψηφιακής κάρτας, το υπόλοιπό της θα είναι διαθέσιμο μέχρι και την 31η Ιουλίου 2026.