Δημοπρασία ενός σπάνιου Ducati 996 SPS Factory Replica

Η 147η μοτοσυκλέτα από τις 150 που κατασκευάστηκαν

Δημοπρασία σπάνιου Ducati 996 SPS Factory Replica

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/9/2023

Ο οίκος Bonhams “βγάζει στο σφυρί” ένα σπάνιο Ducati 996 SPS Factory Replica, στη δημοπρασία The Zoute Sale που θα γίνει στις 8 Οκτωβρίου στο Βέλγιο, και μάλιστα με ιδιαίτερα χαμηλή τιμή εκκίνησης.

Το 996 SPS Factory Replica είναι καρπός της απόλυτης κυριαρχίας της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK τη δεκαετία του 1990, όταν το Borgo Panigale είχε κερδίσει οκτώ Παγκόσμια Πρωταθλήματα Αναβατών με τον θρυλικό Carl Fogarty, αρχικά με το 916 και κατόπιν με το 996.

Για να αποτίσει φόρο τιμής στους 8 αυτούς τίτλους, η Ducati παρουσίασε το 1998 την έκδοση περιορισμένης παραγωγής (μόλις 202 μοτοσυκλέτες) 916 SPS “Fogarty Replica”, κατόπιν απαίτησης του Βρετανού εισαγωγέα της εταιρείας, Moto Cinelli.

Αφότου το 916 αναβαθμίστηκε σε 996, και με τη Ducati να έχει ξεπουλήσει άμεσα την Fogarty Replica, οι Ιταλοί παρουσίασαν το 1999 την 996 SPS Factory Replica, σε μόλις 150 αντίτυπα, που διατέθηκαν σε Ευρώπη, Ιαπωνία και Αυστραλία.

Οι εκδόσεις SPS (Sport Production Special) ήταν ελαφρύτερες και πιο ισχυρές (124 hp) από τις βασικές εκδόσεις 916 & 996, φορτωμένες μοναδικά έξτρα αξεσουάρ (Marchesini τροχούς, Ohlins αμορτισέρ πίσω και Showa πιρούνι που έγινε Ohlins το 2020), είχαν ρυθμιζόμενη γεωμετρία και ήταν αρκετά πιο ακριβές, ενώ σήμερα βρίσκονται στις κορυφαίες θέσεις όσον αφορά στα πιο επιθυμητά συλλεκτικά μοντέλα της Ducati.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα της δημοπρασίας έχει τον αριθμό 147, από τις 150 που κατασκευάστηκαν, ενώ έχει διανύσει μόλις 4.180 χλμ., και μοιάζει λες και μόλις βγήκε από την κούτα! Η μοτοσυκλέτα αρχικά είχε ταξινομηθεί στην Ιαπωνία, ενώ κατόπιν εισήχθη στο Βέλγιο.

Όσον αφορά στην τιμή που ο οίκος Bonhams υπολογίζει να πωληθεί η 996 SPS Factory Replica, αυτή βρίσκεται ανάμεσα στα 20 και 30.000 ευρώ -την λες και τιμή ευκαιρίας.

Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τη σελίδα της δημοπρασίας ΕΔΩ.

Ετικέτες

δημοπρασία

996

fogarty

https://bit.ly/MOTO_669

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Red Bull Romaniacs Πρόλογος: Εντυπωσίασε στην 5άδα ο Κίμωνας! [VIDEO]

Η συμμετοχή στον Πρόλογο δεν ήταν απαραίτητη

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/7/2025

Ξεκινά σήμερα το RedBull Romaniacs 2025 με τον Πρόλογο που καθορίζει την αυριανή σειρά εκκίνησης.

Η συμμετοχή στον Πρόλογο είναι υποχρεωτική για τις κατηγορίες Gold και Silver όπου μετρά ο χρόνος στην τελική κατάταξη, σαν σκέλος του αγώνα δηλαδή, ενώ η εγκατάλειψη έχει σημαντική επίπτωση με πρόστιμο 15 λεπτών.

Στην κατηγορία Adventure Ultimate που συμμετέχει ο Enduro συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας, δεν είναι υποχρεωτικό να δοκιμάσει κάποιος τις ικανότητές του στον Πρόλογο, ακόμη και στην ελαφρώς τροποποιημένη διαδρομή, συγκριτικά με τον χάος που συμβαίνει στην βασική διαδρομή όπου τρέχουν όλες οι Enduro μαζί.

Να σημειωθεί πως ο Kevin Gallas έτρεξε με Yamaha Tenere 700 όλη την διαδρομή του προλόγου, στην κατηγορία Bronze κάνοντας 3 γύρους και πήρε την 30^η θέση σημειώνοντας πτώσεις με γρήγορο πρώτο γύρο, μιας και ξεκίνησε πρώτος και είχε καθαρό πεδίο.

Σε αυτή κατηγορία συμμετέχει και ο Κύπριος Αλέξης Παντελίδης με KTM EXC300 και τα πήγε εξαιρετικά σημειώνοντας την 4^η θέση!

Να σημειωθεί επίσης πως ο Κίμωνας έκανε καλύτερο χρόνο από τον πρωταθλητή του Rally Dakar, Sam Sunderland με τον οποίο γνωρίζονται και συζητούσαν εχθές κατά τις προετοιμασίες του αγώνα.

Το καθαρό πέρασμα του Κίμωνα Καράμπελα από τον Πρόλογο, που του χάρισε την 5^η θέση στην εκκίνηση:

Red Bull Romaniacs: 5ος ο Κ.Καραμπελας στον Πρόλογο
Συμμετέχουμε στο RedBull Romaniacs 2025! Σε αντίθεση με τις Gold και Silver κατηγορίες, ο Πρόλογος δεν είναι υποχρεωτικός με τα μεγάλα Adventure στην κατηγορία Adv Ultimate, στην οποία συμμετέχει ο Κίμωνας μαζί με κορυφαία ονόματα, όπως ο Jonny Walker, Johnny Aubert και Pol Tarres. Όποιος όμως μπει στην διαδικασία θα πάρει κατάταξη με βάση τον χρόνο που έγραψε, οι υπόλοιποι με τον αύξοντα αριθμό της κατηγορίας. Ο Κίμωνας ξεκινούσε ήδη από τους πρώτους, αλλά πήρε το ρίσκο και δεν άφησε την ευκαιρία χαμένη για την σημερινή οδήγηση κάνοντας τον 5ο χρόνο. Πεντάδα κορυφής λοιπόν για τον Έλληνα αναβάτη στον Πρόλογο! Η διαδρομή διαφέρει για τα μεγάλα Adventure, συγκριτικά με τα Enduro, αποφεύγοντας αρκετά εμπόδια, δεν παύει όμως να είναι αρκετά δύσκολη για αυτές τις μοτοσυκλέτες! Ο Enduro συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας, συμμετέχει για πρώτη φορά στο Romaniacs στην ADventure Ultimate κατηγορία και υποστηρίζεται από την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ με μοτοσυκλέτα Yamaha Tenere 700 Rally! Yamaha Motor Yamaha Racing Kimon Karampelas #yamaha #tenere700 #redbull #romaniacs
Posted by Moto Magazine Greece on Tuesday, July 22, 2025

Ο Sam Sunderland αγωνίζεται στην Adventure Light κατηγορία με Triumph 900 Rally Pro και παρόλο που σημείωσε πτώση, ο χρόνος του ήταν και πάλι δέκα δευτερόλεπτα πιο γρήγορος από τον επόμενο στην κατηγορία του, παίρνοντας την πρώτη θέση της Light. Αν αγωνιζόταν στην κατηγορία Ultimate με τον Κίμωνα, ο χρόνος αυτός θα τον είχε πάει στην 16^η θέση, έντεκα θέσεις μακριά από τον Έλληνα αναβάτη.

Ο Johnny Aubert αναβάτης της KTM με 890 Adventure R τερμάτισε 7^ος στον πρόλογο, ενώ για λίγα χιλιοστά ο Κίμωνας δεν πέρασε τον Πολωνό πρωταθλητή Enduro στην 4^η θέση.

Ο Πρόλογος είναι φυσικά μία μικρή δοκιμασία, μπροστά σε όλο αυτό που έρχεται τις επόμενες ημέρες, ίσως και η μικρότερη.

Την Κυριακή ο Κίμωνας είχε την ευκαιρία μίας σύντομης προπόνησης στα βουνά της Ρουμανίας που πρώτη φορά πέρασε με το MEGA TEST ON-OFF 2023. Εδώ τώρα σε πιο Enduro διαδρομές:

Παρέα με τον Sam Sunderland, τον Johnny Aubert και άλλους κορυφαίους αναβάτες στο RedBull Romaniacs 2025:

Η Ελληνική σημαία βρίσκεται στο RedBull Romaniacs 2025 με τον Κίμωνα και την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ:

Η μοτοσυκλέτα του Κίμωνα, μία Yamaha Tenere 700 Rally της αγωνιστικής ομάδας της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ανταποκρίθηκε στον Πρόλογο όπως ακριβώς το περίμενε, χωρίς δυσκολία.

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ έχει ανέβει στο Romaniacs με δύο αναβάτες, έναν Έλληνα και έναν Ρουμάνο καθώς έχει και την αντιπροσωπεία Yamaha στη Ρουμανία. Δυναμική λοιπόν η παρουσία για την ελληνική εταιρεία που είναι ένας από τους λίγους ανεξάρτητους αντιπροσώπους της Yamaha στην Ευρώπη και ταυτόχρονα ένας από τους παλαιότερους.