Δημοπρατείται σπάνια Ducati: Έμεινε 14 χρόνια καινούρια στην κούτα της
Μόνη παρέμβαση, οι υπογραφές που έχει επάνω της
Από τον
Μπάμπη Μέντη
3/1/2020
Η Ducati Paul Smart 1000 Limited Edition κατασκευάστηκε σε μόλις 2000 αντίτυπα και ήταν η πιο ακριβή από τις τρεις εκδόσεις της σειράς Sport Classic της Ducati, που εμπνεύστηκε ο τότε σχεδιαστής της Pierre Terblanche και βγήκε στoς δρόμους το 2006. Η έκδοση Paul Smart είχε πιρούνι και αμορτισέρ της Ohlins και ήταν βαμμένη στα χρώματα της 750SS του 1972 με την οποία ο Paul Smart θριάμβευσε στον αγώνα Daytona 200.
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα όμως είναι ακόμα πιο ξεχωριστή, ειδικά για όσους είναι λάτρεις της ιστορίας που συνοδεύει τις ιταλικές μοτοσυκλέτες. Έτσι πέρα από το γεγονός πως έμεινε στην ατσάλινη κούτα της απείραχτη για 14 ολόκληρα χρόνια, πάνω στο ρεζερβουάρ της έχει τρεις διάσημες υπογραφές.
Η μία είναι (φυσικά) του Paul Smart, η άλλη είναι του Pierre Terblanche και η τρίτη είναι του Miguel Galluzzi!!! Ο Galluzzi είναι αυτή τη στιγμή ο αρχισχεδιαστής του Piaggio Group και μένει μόνιμα στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ όπου εδρεύει και το σχεδιαστικό studio του ομίλου Piaggio. Μέχρι όμως να φτάσει σε αυτή την κορυφαία θέση, είχε σχεδιάσει το πρώτο Ducati Monster (δούλευε στην Ducati/Cagiva όσο την είχαν οι Castiglioni), καθώς και τα Cagiva Raptor, Mito και Planet, καθώς και όλα τα νέας γενιάς Husqvarna έως τη στιγμή που η BMW αγόρασε τα Husky (τον πήραν μαζί τους οι Castiglioni όταν πούλησαν την Ducati στους Αμερικάνους).
Όποιος εκτιμά όλη αυτή την παράλληλη ιστορία που συνοδεύει τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ας ετοιμαστεί για την επόμενη δημοπρασία του οίκου Bonhams, κι ας έχει πρόχειρα 25.000-30.000€ στην άκρη, καθώς τόσο έχει εκτιμηθεί η τιμή που θα πιάσει έως το τέλος της πλειοδοσίας.
BMW Motorrad: Πάνω από 200.000 πωλήσεις παγκοσμίως το 2025
Πρώτα σε πωλήσεις τα R 1300 GS και R1300 GS Adventure
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
15/1/2026
Για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, η BMW Motorrad ξεπέρασε το ορόσημο των 200.000 μοτοσικλετών παγκοσμίως, κλείνοντας το 2025 με 202.563 παραδόσεις, σε μια χρονιά που χαρακτηρίστηκε από αυξημένο ανταγωνισμό και πιέσεις στην κατηγορία μεγάλου κυβισμού.
Η BMW Motorrad ανακοίνωσε τα αποτελέσματα πωλήσεων για το 2025, καταγράφοντας συνολικά 202.563 παραδόσεις μοτοσικλετών σε παγκόσμιο επίπεδο. Πρόκειται για την τέταρτη συνεχόμενη χρονιά κατά την οποία οι πωλήσεις ξεπερνούν τις 200.000 μονάδες, παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε η αγορά μοτοσυκλέτας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, αρκετές αγορές σημείωσαν ιστορικά υψηλά, μεταξύ αυτών η Ιταλία, η Ισπανία, η Ιαπωνία, η Αυστραλία, η Πορτογαλία, ο Καναδάς, η Μαλαισία και η Ολλανδία. Σημειώστε εδώ πως όπως γράψαμε πριν λίγο, η αγορά της Ιταλίας είχε πτώση σχεδόν 20% στις μοτοσυκλέτες με τον εμπορικό κόσμο της μοτοσυκλέτας να σώζεται από τις πωλήσεις των σκούτερ.
Οπότε η ανακοίνωση της BMW για άνοδο στις δικές της πωλήσεις μέσα στην Ιταλία, σημαίνει πως αύξησε πάρα πολύ το ποσοστό της σε μία πολύ σημαντική αγορά. Αντίστοιχη μείωση έγραψε η αγορά μοτοσυκλέτας στην Αγγλία και φυσικά η Γερμανία, οπότε η BMW συγκράτησε τα συνολικά της νούμερα όταν κέρδισε μερίδιο στις παραπάνω χώρες!
Τον Δεκέμβριο παραδόθηκαν 15.109 μοτοσικλέτες, καταγράφοντας τον τρίτο καλύτερο Δεκέμβριο στην ιστορία των μοτοσυκλετών της BMW Motorrad.
Με άξονα την Ευρώπη
Η Ευρώπη εξακολουθεί να αποτελεί την κύρια αγορά για τους Βαυαρούς, με 118.814 μοτοσικλέτες το 2025, παρουσιάζοντας μικρή αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Η Γερμανία διατηρεί τη θέση της ως η μεγαλύτερη μεμονωμένη αγορά παγκοσμίως παρά την πτώση που κατέγραψε με 25.516 μονάδες, ενώ ακολουθούν η Γαλλία (19.019), η Ιταλία (16.692) και η Ισπανία (14.005).
Εκτός Ευρώπης, σημαντική ήταν η συνεισφορά των ΗΠΑ με 14.869 πωλήσεις, της Βραζιλίας με 14.488 και της Κίνας με 10.555 μονάδες.
Στην κορυφή των πωλήσεων βρέθηκαν και το 2025 τα μοντέλα της οικογένειας GS με κινητήρα boxer. Η R 1300 GS Adventure κατέγραψε 33.570 πωλήσεις, ενώ η R 1300 GS ακολούθησε με 32.555 μονάδες.
Στην τρίτη θέση συνολικά βρέθηκε η BMW S 1000 RR, με 11.643 πωλήσεις, ως το πιο εμπορικό τετρακύλινδρο μοντέλο της εταιρείας.
Μεσαία κατηγορία και αστική κινητικότητα
Η κατηγορία μεσαίου κυβισμού παρουσίασε άνοδο, φτάνοντας τις 41.166 πωλήσεις, με βασικούς εκπροσώπους τις F 800 GS, F 900 R και F 900 GS.
Στα μοντέλα κάτω των 500 κ.εκ., η οικογένεια G κινήθηκε σε σταθερά επίπεδα, ενώ η F 450 GS αναμένεται να προστεθεί στη γκάμα εντός του 2026.
Σημαντική ήταν και η παρουσία της BMW στην κατηγορία της αστικής κινητικότητας, με τα C 400 GT, C 400 X και τα ηλεκτρικά CE 04 και CE 02 να ξεπερνούν στο σύνολο τις 18.400 πωλήσεις.
Αυξημένη ζήτηση σημείωσαν τα σπορ τετρακύλινδρα μοντέλα. Η σειρά S κατέγραψε 20.859 πωλήσεις, ενώ μαζί με τα μοντέλα M (M 1000 R, M 1000 RR και M 1000 XR), οι συνολικές πωλήσεις τετρακύλινδρων μοτοσικλετών έφτασαν τις 28.408 μονάδες.
Για το 2026, η BMW Motorrad θα συνεχίσει με το υπάρχοντα μοντέλα, ενώ εντός του έτους αναμένεται η εμπορική διάθεση της F 450 GS.
Παράλληλα, το International GS Trophy 2026 έχει ήδη ανακοινωθεί, με διεξαγωγή το ερχόμενο φθινόπωρο στη Ρουμανία.