Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.

Έφυγε από την ζωή ο J.N. Roberts, Αμερικανός θρύλος των αγώνων rally

Ήταν μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame και του Off-Road Motorsports Hall of Fame
Roberts
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2026

Το AMA Motorcycle Hall of Fame θρηνεί τον θάνατο του μέλους του, James Nelson “J.N.” Roberts, και εκφράζει τα συλλυπητήριά του στους φίλους και την οικογένειά του. Ήταν 84 ετών.

Ο Roberts ήταν ένας εξαιρετικός off-road αναβάτης τις δεκαετίες του 1960 και του 1970, κατακτώντας τέσσερις νίκες στον αγώνα Barstow-to-Vegas. Ο Roberts αγωνίστηκε επίσης για την Ομάδα των ΗΠΑ στο Διεθνές Six Days Trial της FIM το 1971 και το 1972.

Εκτός από τις αγωνιστικές του επιτυχίες, ο Roberts εμφανίστηκε στην ταινία “On Any Sunday” του 1971, που ενέπνευσε γενιές μοτοσυκλετιστών, καθώς και στην ταινία “Dust to Glory” του 2005.

Roberts

Η αγωνιστική καριέρα του Ρόμπερτς ξεκίνησε στα 22 του χρόνια, όταν αγωνίστηκε για πρώτη φορά στον αγώνα “Moose Run” στο Holiday Hills. Σε κάποιο σημείο της λαμπρής αγωνιστικής του καριέρας, κατάφερε να πετύχει 27 συνεχόμενες νίκες σε αγώνες rally.

Ο Roberts δεν διακρίθηκε μόνο στους αγώνες, αλλά ήταν επίσης ένας καταξιωμένος κασκαντέρ, εμφανιζόμενος σε αρκετές αξιοσημείωτες ταινίες, όπως οι “The Mechanic” και “The Stone Killer”, μεταξύ άλλων.

Για τη συμβολή του στην κοινότητα της μοτοσυκλέτας, ο Roberts εισήχθη στο AMA Motorcycle Hall of Fame το 1999 και στο Off-Road Motorsports Hall of Fame το 2009.

Ετικέτες