The Distinguished Gentleman's Ride 2023: Περισσότεροι από 100.000 αναβάτες σε 900 πόλεις σε όλο τον κόσμο οδήγησαν για καλό σκοπό

Συγκεντρώθηκαν περισσότερα από 7.38 εκατομμύρια δολάρια για το ίδρυμα Movember
DGR2023
Από το

motomag

16/6/2023

Στις 21 Μαΐου πραγματοποιήθηκε η παγκόσμια φιλανθρωπική εκδήλωση “Τhe Distinguished Gentleman’s Ride”, με την εκδήλωση στην Ελλάδα να λαμβάνει μέρος στις 28 Μαΐου λόγω του πρώτου γύρου των εθνικών μας εκλογών.

Το Distinguished Gentleman's Ride μετράει 12 χρόνια ζωής παγκοσμίως και έχει ως στόχο την συγκέντρωση χρημάτων για τον καρκίνο του προστάτη και την ανδρική ψυχική υγεία. Φέτος η εν λόγω φιλανθρωπική εκδήλωση ήταν εξαιρετικά επιτυχημένη καθώς πάνω από 100.000 καλοντυμένοι αναβάτες σε 900 πόλεις σε όλο τον κόσμο καβάλησαν τις κλασικές μοτοσυκλέτες τους με στόχο να συγκεντρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα χρήματα για το ίδρυμα Movember. Τελικά ο στόχος επιτευχθεί καθώς τα 7.38 εκατομμύρια δολάρια που συγκεντρώθηκαν αποτελούν αριθμό ρεκόρ για την εκδήλωση. Συνολικά από το 2012, το Distinguished Gentleman's Ride έχει συγκεντρώσει περίπου 45 εκατομμύρια δολάρια (41 εκατομμύρια ευρώ). Η φετινή εκδήλωση ήταν ιδιαίτερη και για την Triumph καθώς γιόρτασε τα 10 χρόνια συνεργασίας με το The Distinguished Gentleman's Ride, και για τον λόγο αυτό δημιούργησε την ειδική έκδοση Bonneville T120 Black Distinguished Gentleman's Ride Limited Edition που θα κυκλοφορήσει σε μόλις 250 αντίτυπα.

Όσον αφορά στη χώρα μας, όπως είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ, η εν λόγω εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στις 28 Μαΐου λόγω του πρώτου γύρου των εθνικών μας εκλογών. Οι 596 αναβάτες και αναβάτριες στις 11 πόλεις της Ελλάδας -Αθήνα, Αρχαία Ολυμπία, Βόλος, Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Πάτρα, Σάμος, Σαντορίνη, Ξάνθη, Χίος-, κατάφεραν να δώσουν το δικό τους μήνυμα ενώ ταυτόχρονα συγκέντρωσαν το ποσό των 7.000 ευρώ.

Ετικέτες

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ
Yamaha auto downshifting patent
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

yamaha auto downshifting patent

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.