DNA Filters-Royal Enfield: Συνεργασία στις ΗΠΑ στο αγωνιστικό πρόγραμμα "Build. Train. Race."

Το πρόγραμμα που προωθεί τη ενεργή συμμετοχή των γυναικών στους αγώνες μοτοσυκλέτας
DNA Filters - Royal Enfield συνεργασία 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/5/2025

Συνεργασία στις ΗΠΑ με τη Royal Enfield ανακοίνωσε η ελληνική DNA High Performance Filters υποστηρίζοντας το καινοτόμο πρόγραμμα "Build. Train. Race." και τη νέα γενιά αναβατριών.

Το πρόγραμμα "Build. Train. Race.", προάγει τη συμμετοχή των γυναικών στους αγώνες μοτοσυκλέτας στηρίζοντας 25 αναβάτριες στις Η.Π.Α., οι οποίες κατασκευάζουν, προπονούνται και αγωνίζονται με ειδικά διαμορφωμένες Royal Enfield μοτοσυκλέτες, τόσο σε πίστες ταχύτητας όσο και σε flat track αγώνες, εντός του πρωταθλήματος MotoAmerica — της κορυφαίας διοργάνωσης αγώνων μοτοσυκλέτας στην Αμερική.

Η ελληνική DNA, με παρουσία σε περισσότερες από 60 χώρες θα παρέχει στην πρωτοβουλία της Royal Enfield με τεχνογνωσία και τεχνική υποστήριξη και φυσικά με τα κορυφαίας ποιότητας φίλτρα της.

DNA Filters - Royal Enfield συνεργασία 2025

Το πρόγραμμα "Build. Train. Race." αποτελεί σημείο αναφοράς για την ενδυνάμωση και την προώθηση της ενασχόλησης των γυναικών με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και η DNA, σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση θέλει να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτής της προσπάθειας, "αποδεικνύοντας έμπρακτα τη δέσμευσή της για στήριξη της διαφορετικότητας και της εξέλιξης".

"Είναι τιμή μας να στηρίζουμε ένα πρόγραμμα που όχι μόνο ενισχύει τη θέση των γυναικών στους αγώνες, αλλά ενσωματώνει και τη φιλοσοφία της εξέλιξης και της καινοτομίας που εκφράζει η DNA High Performance Filters. Μαζί με τη Royal Enfield και τις απίστευτες αυτές γυναίκες, αποδεικνύουμε πως οι επιδόσεις δεν έχουν φύλο – έχουν πάθος", δήλωσε σχετικά η υπεύθυνη Επικοινωνίας της DNA High Performance Filters, Τσίκνα Έφη. 

Δείτε εδώ τη μίνι σειρά επεισοδίων του Build.Train.Race για τους αγώνες Flat Track.

Royal Enfield - DNA Filters

 

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες