Δωρεάν προσκλήσεις για το Scooter Moto Festival 2015 από την Suzuki

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/3/2015

Η Σφακιανάκης ΑΕΒΕ θα δώσει το παρόν στο Scooter Moto Festival 2015 και προσφέρει δωρεάν 500 προσκλήσεις. Διαβάστε την ανακοίνωση της εταιρείας που ακολουθεί για να μάθετε πως να πάρετε μία κι εσείς:
 

Δωρεάν προσκλήσεις για το Scooter Moto Festival 2015 από την Suzuki

 

 

Η γιορτή των δυο τροχών πλησιάζει!  Για τέταρτη συνεχή χρονιά το Scooter Moto Festival που θα διεξαχθεί από τις 24 έως τις 27 Απριλίου στο Γκάζι, ανοίγει τις πόρτες του για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας.

 

Από αυτή τη μεγάλη γιορτή δεν θα μπορούσε να λείπει η Suzuki. Θέλοντας να είναι κοντά στους φίλους της προσφέρει πεντακόσιες (500) δωρεάν προσκλήσεις για το Scooter Moto Festival 2015, για κατόχους μοτοσικλετών Suzuki,  δείχνοντας με αυτόν τον τρόπο την στήριξη της στους πελάτες της και στο θεσμό.  

  

Ο τρόπος: μπαίνοντας απλώς στον επίσημο ιστότοπο της εταιρίας www.suzuki.gr, σας υποδέχεται μια φόρμα επικοινωνίας που αφορά το Scooter Moto Festival 2015.

Στη συνέχεια δίνοντας τα στοιχεία σας, τα στοιχεία του μοντέλου Suzuki που έχετε στην κατοχή σας καθώς και την ηλεκτρονική σας διεύθυνση, ενημερώνεστε άμεσα  για την παραλαβή της πρόσκλησης σας από τα καταστήματα μοτοσικλετών SUZUKI.  Αυτόματα θα έχετε την ευκαιρία και στο μέλλον για συνεχή ενημέρωση γύρω από τα νέα της αγαπημένης σας μάρκας και ανάλογων ενεργειών από την Suzuki στην Ελλάδα.

 

Σας περιμένουμε όλους στο περίπτερο της Suzuki, που θα βρίσκεται στην κεντρική πλατεία της έκθεσης Scooter Moto Festival 2015, από τις 24 έως τις 27 Απριλίου στο Γκάζι,  για να σας γνωρίσουμε από κοντά και να παρουσιάσουμε όλα τα νέα μοντέλα της χρονιάς στους φίλους της μοτοσικλέτας.

 

 

 

 

 

 

 

 

Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. – 24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης τηλ: 210 9988168

www.suzuki.gr

Ducati 996 SPS: Έμεινε 26 χρόνια στην κούτα της - Τώρα βγαίνει προς πώληση!

Με μόλις δύο χιλιόμετρα στο κοντέρ η ειδική έκδοση της 996
996
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/7/2025

Η μοτοσυκλέτα που κρυβόταν μέσα στο εργοστασιακό κιβώτιο της ιταλικής εταιρείας, είναι μία Ducati 996 SPS του 1999 που παρέμεινε εκεί για 26 ολόκληρα χρόνια. Η μοτοσυκλέτα έχει γράψει μόλις δύο χιλιόμετρα και συνοδεύεται από τα πρωτότυπα έγγραφα και αξεσουάρ, ενώ διατίθεται προς πώληση από το Tombolo της Ιταλίας

Η Ducati 996 που παρουσιάστηκε το 1999 ως εξέλιξη της 916 και ήταν σχεδιασμένη από τον μεγάλο Massimo Tamburini. Η 996 SPS (Sport Production Special) είναι η ειδική ομολογκαρισμένη έκδοση για τα WSBK που σε σχέση με την 996, απέδιδε 12 παραπάνω ίππους (124 έναντι 112), διέθετε μπιέλες τιτανίου, ελαφρύτερο στρόφαλο, μεγαλύτερες βαλβίδες, ανάρτηση Ohlins και τροχούς Marchesini.

Η συγκεκριμένη Ducati 996 SPS είχε αποκτηθεί από έναν Σουηδό συλλέκτη και παρέμεινε αχρησιμοποίητη στο εργοστασιακό της κιβώτιο, πριν αγοραστεί από έναν Ιταλό έμπορο που την έχει “βγάλει στο σφυρί”. Να σημειωθεί πως ο τυχερός που θα την αγοράσει θα πρέπει πρώτα να ελέγξει τους τοπικούς νόμους αν θέλει να την χρησιμοποιήσει σε δημόσιο δρόμο. Για οποίον επιθυμεί να αποκτήσει ή να ρίξει μία ματιά στην Ιταλίδα καλλονή, η προσφορά που έχει γίνει αυτή τη στιγμή είναι στα 20.996 ευρώ και σας παραθέτουμε το link της αγγελίας εδώ.

Ας δούμε όμως μερικά στοιχεία για την Ducati 996:

  • Σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini
  • Η βασική έκδοση της 996 απέδιδε περίπου 112 ίππους και χρησιμοποιούσε αναρτήσεις Showa εμπρός και πίσω, φρένα Brembo και τον γνωστό ξηρό συμπλέκτη Ducati με το χαρακτηριστικό κροτάλισμα
  • Υπήρχαν εκδόσεις Biposto (διθέσια) και Monoposto (μονοθέσια), μαζί με την υψηλότερων προδιαγραφών 996S και την ομολογκαρισμένη αγωνιστική 996 SPS
  • Η 996 SPS κατασκευάστηκε σε περιορισμένο αριθμό κομματιών με αυξημένη ισχύ, μπιέλες τιτανίου, ελαφρύτερο στρόφαλο, μεγαλύτερες βαλβίδες ανάρτηση Ohlins, τροχούς Marchesini για μειωμένο βάρος, κομμάτια από ανθρακονήματα και ένα σύστημα εξάτμισης Termignoni
  • Το 2001, η Ducati κυκλοφόρησε την 996R με τον νέο κινητήρα 998cc Testastretta που απέδιδε πάνω από 135 ίππους
  • Η εποχή των Ducati 916-996 εδραίωσε περαιτέρω τη φήμη της Ducati ως κορυφαίου κατασκευαστή superbike που κέρδισε πολλά πρωταθλήματα. Η 916 κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike τέσσερις φορές (1994, 1995, 1996, 1998), η 996 SPS πέτυχε άλλη μια νίκη το 1999 και η 996R πρόσθεσε ένα ακόμη τρόπαιο πρωταθλήματος το 2001.