DRE Academy 2024 – Το σχολείο της Ducati στην πίστα επιστρέφει, αρχής γενομένης από την πίστα της Modena [VIDEO]

Με τις τιμές να ξεκινούν από τα 250 ευρώ και να φτάνουν τα 7.000 ευρώ
motomag DRE Academy 2024 – Το “σχολείο” της Ducati επιστρέφει αρχής γενομένης από την πίστα της Modena
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/12/2023

Το DRE Academy 2024 της Ducati δίνει τη δυνατότητα σε όσους το επιλέξουν να χρησιμοποιήσουν μία εκ των μοτοσυκλετών της (Panigale, Hypermotard 698 Mono, DesertX Rally) με στόχο να εξελίξουν τις οδηγικές τους δυνατότητες σε ασφαλές περιβάλλον υπό το βλέμμα των εκπαιδευτών της ιταλικής εταιρείας.

To πρόγραμμα DRE το οποίο μετρά 20 χρόνια ζωής -το 2003 ήταν η πρώτη χρονιά που λειτούργησε η ακαδημία- όλα αυτά τα χρόνια έχει υποδεχθεί πάνω από 30.000 συμμετέχοντες, συνδυάζοντας τη μάθηση σε ασφαλές περιβάλλον με τη διασκέδαση. Η ιταλική εταιρεία έχει προσαρμόσει το πρόγραμμα της ακαδημίας με τέτοιο τρόπο ώστε όλοι, ανεξαρτήτου οδηγικού επιπέδου, να μπορούν να ενταχθούν σε κάποιο πρόγραμμα κατάλληλο για εκείνους. Για το 2024 η Ducati ανακοίνωσε πως οι εγγραφές έχουν ξεκινήσει μέσα από τον ιστότοπο της www.ducati.com ενώ στον σχεδιασμό του DRE Academy 2024 αναμένεται να προστεθεί και το DRE Adventure (πρόγραμμα το οποίο έχει σχεδιαστεί για τους λάτρεις της εκτός δρόμου οδήγησης).

DRE Academy 2024 – Το “σχολείο” της Ducati επιστρέφει αρχής γενομένης από την πίστα της Modena

Το DRE Academy 2024 θα έχει ως πρώτο σταθμό την πίστα της Modena το Σαββατοκύριακο 18-19 Μαΐου, όπου θα διεξαχθούν τα προγράμματα DRE Road και DRE Rookie (για νέους μοτοσυκλετιστές ηλικίας 18 έως 24 ετών με άδεια οδήγησης Α2), τα οποία σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία ταιριάζουν σε όλους τους μοτοσυκλετιστές καθώς από τους εκπαιδευτές της Ducati διδάσκονται πράγματα τα οποία βοηθούν τους χρήστες των δίκυκλων κατά την καθημερινή μετακίνηση. Στις 18-19 Ιουνίου και 25-26 Σεπτεμβρίου στην πίστα του Misano θα πραγματοποιηθούν εκτός από τα DRE Road και DRE Rookie και το πρόγραμμα DRE Racetrack το οποίο σχετίζεται περισσότερο με την οδήγηση σε πίστα. Σε αυτό το πρόγραμμα οι συμμετέχοντες ανάλογα με το οδηγικό τους επίπεδο, μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα στα Track Evo, Track Evo2, Track Master και στο "One to One".

Στο Track Evo οι συμμετέχοντες θα διδάσκονται τις διάφορες τεχνικές από τους εκπαιδευτές της Ducati πάνω στην Panigale V2, ενώ στο Track Evo2 θα έχουν στη διάθεση τους την Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary. Όσον αφορά το Track Master οι συμμετέχοντες θα έχουν στη διάθεση τους την Panigale V4 S, με τους εκπαιδευτές να εξετάζουν τα δεδομένα της τηλεμετρίας και τις κάμερες που είναι τοποθετημένες στις μοτοσυκλέτες. Για την καλύτερη εκπαίδευση των συμμετεχόντων η αναλογία είναι δύο μαθητές για έναν εκπαιδευτή. Στο πλαίσιο του προγράμματος DRE Racetrack, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν και το "One to One". Η Ducati έχει επιλέξει σε αυτό τρεις δυνατότητες. Ο εκάστοτε ενδιαφερόμενος μπορεί είτε να βρεθεί πάνω στη σέλα της Panigale V4 S και να νιώσει πως είναι να είσαι εργοστασιακός αναβάτης καθώς θα υπάρχει ο εκπαιδευτής που θα διδάσκει στη συνεδρία και ατομικό pitbox, είτε να βρεθεί στη σέλα του συνεπιβάτη και να απολαύσει κάποιους γρήγορους γύρους με την Panigale V4 R ή με τη Superleggera V4. Επιλέγοντας το “One to One”, οι συμμετέχοντες επιπρόσθετα θα έχουν τη δυνατότητα να βρεθούν στη σέλα του συνεπιβάτη με τους Michele Pirro, Karel Abraham, Alex De Angelis, Lorenzo Zanetti και Franco Battaini να είναι αυτοί οι οποίοι θα εκτελούν χρέη αναβάτη-εκπαιδευτή ώστε να δείξουν στους εκπαιδευόμενους τις σωστές γραμμές στην πίστα, τα σημεία φρεναρίσματος και επιτάχυνσης, τεχνικές οδήγησης και πολλά άλλα. Συντονιστής σε όλα αυτά θα είναι ο Τεχνικός Διευθυντής του προγράμματος DRE Academy, Dario Marchetti.

DRE Academy 2024 – Το “σχολείο” της Ducati επιστρέφει αρχής γενομένης από την πίστα της Modena

Το DRE Academy δεν σταματά τις δράσεις του καθώς το το Σαββατοκύριακο 14-15 Σεπτεμβρίου στην πίστα της Modena θα διεξαχθεί το πρόγραμμα Track Warm Up, το οποίο αφορά κυρίως τους μοτοσυκλετιστές οι οποίοι έχουν κάποια εμπειρία στην πίστα και θέλουν να εξελίξουν τις οδηγικές τους ικανότητες υπό το βλέμμα των εκπαιδευτών της ιταλικής εταιρείας πάνω σε μία Panigale V2. Όσον αφορά την εκτός δρόμου οδήγηση, τo πρόγραμμα DRE Adventure το οποίο στοχεύει κυρίως στην οδήγηση σε χωμάτινο τερέν θα έχει ως “εργαλεία οδήγησης” τις Multistrada και DesertX, με τις ημερομηνίες του προγράμματος να ανακοινώνονται σύντομα.

Ετικέτες

GIVI - Νέα πτυσσόμενη βαλίτσα XSPACE που αλλάζει μορφή ανάλογα τις ανάγκες

Στα πρότυπα των αποσκευών Vario της BMW
GIVI XSpace
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/6/2026

Η GIVI παρουσιάζει τη νέα XSpace, μια νέα MONOKEY βαλίτσα που προσπαθεί να αλλάξει την προσέγγιση των αποσκευών μοτοσυκλέτας. Ξεχωρίζοντας με τη δυνατότητα μεταβολής του όγκου της ανάλογα με τις ανάγκες του αναβάτη, προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και στα ταξίδια.

Δεν είναι η πρώτη προσπάθεια καθώς η προσέγγιση παραπέμπει στις αποσκευές Vario της BMW, την κακή φήμη της πρώτης γενιά των οποίων ακόμα προσπαθούν να “ξεπλύνουν” τα επακόλουθα βελτιωμένα μοντέλα. Μηχανισμοί που κόλλαγαν, πλαϊνές βαλίτσες που άδειαζαν αν άνοιγαν επάνω στη μοτοσυκλέτα και βάσεις που δεν κούμπωναν  θετικά, με οδυνηρά αποτελέσματα, χάρισαν κακή όνομα σε εκείνη την πρώιμη σειρά επεκτεινόμενων βαλιτσών της BMW.

GIVI XSpace

Ακόμα και η ίδια η GIVI είχε προσπαθήσει να προσφέρει μια επεκτεινόμενη λύση με τις “ημίσκληρες” Monokey βαλίτσες WL901 Weightless, που ήταν κάτι ανάμεσα σε βαλίτσες και υφασμάτινα σαμάρια, με την επέκταση από τα 29 στα 34 λίτρα όγκου να γίνεται μέσω φερμουάρ στη λογική πολλών tank bags.

WL901

Η ιταλική όμως εταιρεία ευελπιστεί αυτή τη φορά να δώσει λύση στο διαχρονικό πρόβλημα των αποσκευών, δηλαδή πώς μια σκληρή βαλίτσα που προσφέρει αυξημένη ασφάλεια έναντι των μαλακών σαμαριών μπορεί να είναι πρακτική στην πόλη, αλλά και αρκετά μεγάλη για πολυήμερες εξορμήσεις.

GIVI XSpace

Η XSpace διαθέτει πατενταρισμένο μηχανικό σύστημα τηλεσκοπικής επέκτασης που επιτρέπει την αύξηση του όγκου της από 27 σε 36 λίτρα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Η διαδικασία γίνεται χωρίς να χρειάζεται να αφαιρεθούν τα αντικείμενα από το εσωτερικό της, διατηρώντας παράλληλα τη σταθερότητα και την ασφάλεια κατά την οδήγηση.

GIVI XSpace

Η αύξηση κατά 6 εκατοστά στο ύψος της μεταφράζεται σε περίπου 33% μεγαλύτερη χωρητικότητα προσθέτοντας 9 λίτρα, επιτρέποντας στη βαλίτσα να προσαρμόζεται εύκολα από τις καθημερινές μετακινήσεις σε μεγαλύτερα ταξίδια. Παράλληλα, η XSpace μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως κεντρική όσο και ως πλαϊνή βαλίτσα, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στις επιλογές τοποθέτησης.

GIVI XSpace

Ένα ακόμη σημαντικό χαρακτηριστικό είναι ότι μπορεί να φιλοξενήσει ένα XXL “σπαστό” κράνος προδιαγραφών ECE 22.06, κάτι που την καθιστά ιδιαίτερα πρακτική για χρήση στην πόλη και στις καθημερινές μετακινήσεις.

GIVI XSpace

Η νέα βαλίτσα είναι αδιάβροχη και συμβατή με το σύστημα Smart Security Lock της GIVI, ενώ υποστηρίζει και τον κύλινδρο κλειδαριάς SLB101 που μπορεί να κωδικοποιηθεί ώστε να λειτουργεί με το εργοστασιακό κλειδί πολλών μοντέλων BMW, περιορίζοντας την ανάγκη για επιπλέον κλειδιά.

GIVI XSpace

Η XSpace θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, την XP01PBA με μαύρο φινίρισμα και καπάκι από ανοδιωμένο αλουμίνιο και την XP01PBA με μαύρο φινίρισμα και υφή που προσομοιάζει βουρτσισμένο αλουμίνιο.

GIVI XSpace

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται ελαστικό δίχτυ συγκράτησης αντικειμένων και προστατευτική εσωτερική επένδυση, ενώ διατίθεται ως προσθετός εξοπλισμός για όσους επιθυμούν να αυξήσουν ακόμη περισσότερο την πρακτικότητα της βαλίτσας, με τη GIVI να προσφέρει μια σειρά από προαιρετικά αξεσουάρ, όπως την εσωτερική τσάντα T527, την πλάτη συνεπιβάτη E266, τον κύλινδρο ασφαλείας SLB101 για συμβατότητα με τα κλειδιά BMW και την σχάρα αποσκευών E262 που προσαρμόζεται στο καπάκι της XSPACE.

GIVI XSpace

Η νέα XSpace κατασκευάζεται στην Ιταλία και αναμένεται να φτάσει τις επόμενες εβδομάδες στα εξουσιοδοτημένα σημεία πώλησης της GIVI. Με τον συνδυασμό επεκτεινόμενης χωρητικότητας, υψηλής ποιότητας κατασκευής και πολλαπλών επιλογών χρήσης, αποτελεί μία ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία των μεγάλων, σκληρών ταξιδιωτικών βαλιτσών για μοτοσυκλέτες.

GIVI XSpace - Βασικά χαρακτηριστικά

Χωρητικότητα: 27 έως 36 λίτρα

Επέκταση: +6 εκ. / +33% όγκος

Σύστημα προσαρμογής GIVI Monokey

Χρήση είτε ως top case είτε ως πλαϊνή βαλίτσα

Πατενταρισμένο τηλεσκοπικό σύστημα επέκτασης

Κατασκευή με αντίσταση στο νερό

Μπορεί να υποδεχτεί ένα XXL αρθρωτό κράνος ECE 22.06

Συμβατότητα με Smart Security Lock

Συμβατότητα με κλειδαριά SLB101 για εργοστασιακό κλειδί BMW

Κατασκευή στην Ιταλία

Διαθέσιμες σύντομα στην ευρωπαϊκή αγορά.

GIVI XSpace

 

Ετικέτες