Ducati - Ανακοίνωσε την είσοδο της στο WEB 3.0 σε συνεργασία με την NFT PRO

Πρώτος στόχος, η δημιουργία και πώληση Non-Fungible Tokens
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/7/2022
 
Η Ducati ανακοίνωσε την είσοδο της στο WEB 3.0 σε συνεργασία με την NFT PRO, δηλώνοντας πως στους επόμενους μήνες θα ανακοινώσει μια σειρά δραστηριοτήτων στον λεγόμενo και Σημασιολογικό Ιστό, που για αρχή θα επικεντρώνονται στη δημιουργία και πώληση NFT.
 
 
Όπως καταλαβαίνετε η συγκεκριμένη είδηση δεν αφορά όλους τους φαν της μοτοσυκλέτας, αλλά κυρίως τους φαν των ψηφιακών καινοτομιών και συγκεκριμένα των NFT.
 
 
Τι είναι τα NFT; Τα Non-Fungible Tokens είναι ψηφιακά πιστοποιητικά ιδιοκτησίας, που αποθηκεύονται στο blockchain, το αποκεντρωμένο δίκτυο πληροφοριών των κρυπτονομισμάτων.
Τουλάχιστον πολύ απλά και τελείως επιγραμματικά, για να μην ξεφύγουμε πολύ περισσότερο από την θεματολογία μας, στις παρυφές της οποίας ήδη κινούμαστε με την συγκεκριμένη είδηση.
 
Παραμένει όμως ενδιαφέρουσα περίπτωση για να δούμε πώς ακριβώς στο μέλλον θα αξιοποίησουν οι κατασκευαστές τις δυνατότητες του WEB 3.0 πράγμα που θα μπορεί να προσφέρει ακόμη και νέους, πρόσθετους, τρόπους για να τις αποκτούν οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες.
 
 
Η Ducati λοιπόν ανακοινώνει πως θα δημιουργήσει ψηφιακές δημιουργίες NFT τις οποίες θα μπορούν να αγοράσουν οι φαν της, και οι φαν των NFT γενικότερα, μέσω του διαδικτύου.
 
Αν είστε μέσα στους παραπάνω, αναμείνατε στο τερματικό σας για νεότερες πληροφορίες.
 
 
 
 
 

Yamaha XMAX 300 2024 με όφελος 400 ευρώ [Τιμή]

Με αυτό τον τρόπο η Yamaha γιορτάζει τα 20 χρόνια του μοντέλου στην Ελλάδα
YAMAHA_ΧΜΑΧ_MONO
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/7/2025

Στο επίκεντρο του ανανεωμένου σκούτερ δεν μπορεί να βρίσκεται κάτι άλλο, εκτός του έως τώρα αποδεδειγμένα αξιόπιστου και οικονομικού σε καύσιμο κινητήρα των 292 κυβικών, που η ιαπωνική εταιρεία χρησιμοποιεί σαν βάση και εξελίσσει συνεχώς. Είναι ένας αρκετά δυνατός για την κατηγορία κινητήρας με 28 ίππους και την δυνατότητα να κινεί το σύνολο σβέλτα.

Η θέση οδήγησης είναι άνετη με ωραίες γωνίες τόσο για τα πόδια όσο και για τα χέρια, ενώ για τα πόδια υπάρχει η επιλογή για δύο διαφορετικές θέσεις. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, το XMAX 300 διαθέτει δισκόφρενο 267 χιλιοστών μπροστά και 245 χιλιοστών πίσω που συνδυάζονται με δικάναλο ABS.

Το σκούτερ διαθέτει μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα, που χωράει δύο full-face κράνη, θύρα USB, δυνατότητα σύνδεσης με smartphone, LCD οθόνη 4,3 ιντσών, φώτα LED, tracion control και keyless σύστημα.

Η ιαπωνική εταιρεία λοιπόν γιορτάζει τα είκοσι χρόνια παρουσίας του XMAX στην Ελλάδα και προσφέρει το Yamaha XMAX 300 2024 με τρία χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, στην τιμή των 6.390 ευρώ, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.