Ducati: Ανακοινώθηκε ο νέος τιμοκατάλογος στην Ελλάδα για το 2026

Με όλα τα μοντέλα και τις ειδικές εκδόσεις.

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/2/2026

Η Ducati δημοσίευσε έναν πλήρη τιμοκατάλογο με την εδεικτική λιανική τιμή στην Ελλάδα για τα μοντέλα του 2026. Οι τιμές ισχύουν από σήμερα 02/02/2026 αντικαθιστώντας όλες τις προηγούμενες και καλύπτουν όλα τα μοντέλα παραγωγής, και τις ειδικές εκδόσεις S, Cors και Carbon.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν οι νέες εκδόσεις στις οικογένειες Panigale και Streetfighter, με πληθώρα εξοπλιστικών πακέτων και αγωνιστικών παραλλαγών, αλλά και οι Multistrada V4 σε διαμορφώσεις Radar, Rally και Travel, που δείχνουν ξεκάθαρα την κατεύθυνση της Ducati προς την high-tech τουριστική adventure μοτοσυκλέτα. Στην άλλη άκρη του φάσματος, οι Scrambler 803 και το επετειακό 10° Anniversario Rizoma Edition συνεχίζουν τη neo-retro πλευρά της ιταλικής εταιρείας.

ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ DUCATI MODEL YEAR 2026
Ισχύει από 02/02/2026

ΜΟΝΤΕΛΟ	Κυβισμός (cm³)	Ιπποδύναμη (hp)	Ενδεικτική Τελική Τιμή (€)
SCRAMBLER
Scrambler Icon Dark	803	73	€ 11.600
Scrambler Icon - Red or Yellow or Thrilling Black	803	73	€ 12.600
Scrambler Nightshift - Emerald Green	803	73	€ 14.300
Scrambler Full Throttle - Heritage Livery	803	73	€ 14.300
Scrambler Full Throttle - Rosso GP & Dark Stealth	803	73	€ 12.900
Scrambler Ducati 10° Anniversario Rizoma Edition	803	73	€ 17.400
MONSTER
Monster - Red	890	111	€ 14.400
Monster - Iceberg White	890	111	€ 14.500
HYPERMOTARD
Hypermotard 698 Mono - Red	659	77,5	€ 15.500
Hypermotard 698 Mono RVE	659	77,5	€ 16.500
Hypermotard V2 - Red	890	120	€ 17.400
Hypermotard V2 SP	890	120	€ 22.500
DESERTX
Desert X - White Livery	890	115,6	€ 19.900
DESMO450 MX
Desmo450 MX	450	64	€ 14.300
Desmo450 MX FACTORY	450	64	€ 16.500
MULTISTRADA
Multistrada V2 - Red	890	115,6	€ 17.800
Multistrada V2 S - Red	890	115,6	€ 20.400
Multistrada V2 S - Storm Green	890	115,6	€ 20.800
Multistrada V2 S Travel - Red	890	115,6	€ 21.400
Multistrada V2 S Travel - Storm Green	890	115,6	€ 21.800
Multistrada V4 - Red	1.158	170	€ 23.200
Multistrada V4 S - Red ()(*)	1.158	170	€ 27.600
Multistrada V4 S Radar - Red ()(*)	1.158	170	€ 28.600
Multistrada V4 S Travel & Radar - Red ()(*)	1.158	170	€ 30.400
Multistrada V4 Pikes Peak	1.158	170	€ 36.500
Multistrada V4 RS	1.103	180	€ 45.900
Multistrada V4 Rally Radar - Red	1.158	170	€ 32.800
Multistrada V4 Rally Radar - Jade Green	1.158	170	€ 33.300
Multistrada V4 Rally Sport Travel Adventure - Red	1.158	170	€ 34.800
Multistrada V4 Rally Sport Travel Adventure - Jade Green	1.158	170	€ 35.300
Multistrada V4 Rally Full Adventure - Red	1.158	170	€ 36.400
Multistrada V4 Rally Full Adventure - Jade Green	1.158	170	€ 36.900
DIAVEL
Diavel V4 - Red	1.158	168	€ 33.300
Diavel V4 - Black Roadster Livery	1.158	168	€ 33.700
Diavel V4 RS	1.158	168	€ 47.200
XDiavel V4 - Burning Red	1.158	168	€ 35.500
XDiavel V4 - Black Lava	1.158	168	€ 35.800
STREETFIGHTER
Streetfighter V2 - Red	890	120	€ 19.200
Streetfighter V2 S - Red	890	120	€ 20.800
Streetfighter V2 S - Yellow	890	120	€ 21.200
Streetfighter V4 - Red	1.103	214	€ 29.000
Streetfighter V4 S - Red	1.103	214	€ 33.500
Streetfighter V4 S - Corse	1.103	214	€ 36.000
PANIGALE
Panigale V2 - Red	890	120	€ 20.300
Panigale V2 S - Red	890	120	€ 22.300
Panigale V2 S - Yellow	890	120	€ 22.700
Panigale V2 (MM93/FB63)	890	120	€ 25.700
Panigale V4 - Red	1.103	216	€ 33.700
Panigale V4 S - Red	1.103	216	€ 41.000
Panigale V4 S Corse	1.103	216	€ 44.000
Panigale V4 S Carbon	1.103	216	€ 48.400
Panigale V4 S Carbon Pro	1.103	216	€ 54.000
Panigale V4 R	998	218	€ 51.000
Panigale V4 R 2025 MotoGP Replica	998	218	€ 112.000
Panigale V4 Tricolore	1.103	216	€ 65.000
Panigale V4 Lamborgini	1.103	218	€ 95.000
Ειδικές σημειώσεις Διατίθεται σε μαύρο ή λευκό χρώμα (+€400,00). *Διατίθεται με Spoked Wheels (+€1.200,00) ή Forged Wheels (+€2.000,00), κατόπιν παραγγελίας. Οι παραπάνω τιμές δεν περιλαμβάνουν έξοδα προετοιμασίας, μεταφοράς και τέλη κυκλοφορίας. Όλα τα μοντέλα Ducati διαθέτουν 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων (εξαιρείται το Desmo450 MX).

Ετικέτες

Ducati

2026

τιμοκατάλογος

τιμοκατάλογος Ducati

νέες τιμές

νέες τιμές Ducati

kosmocar

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Honda MC-04: Ο ιαπωνικός θρύλος CB750 F2 των ‘90s μεταμορφώνεται

Η Carriero Corse χτίζει μια σπορ μοτοσυκλέτα με αγωνιστική αισθητική και σύγχρονη τεχνολογία με βάση μια Honda CB750 F2 του 1991

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/2/2026

Η Honda CB750 έχει γράψει ιστορία από το 1969, όμως η εκδοχή που δημιούργησε η ιταλική Carriero Corse δείχνει πώς ένας κλασικός τετρακύλινδρος μπορεί να υποστηρίξει μια μοντέρνα σπορ κατασκευή που ξεχωρίζει με carbon εξαρτήματα και αναρτήσεις της Öhlins.

Η Honda CB750 αποτελεί μία από τις πιο εμβληματικές μοτοσυκλέτες όλων των εποχών, έχοντας αποτελέσει θεματική σε φεστιβάλ custom, έχοντας εκτοξεύσει δημοπρασίες στα ύψη, αλλά και συνεχίζοντας να επηρεάζει τις γραμμές σύγχρονων μοτοσυκλετών όντας σημείο αναφοράς για την ιαπωνική εταιρεία. Στην περίπτωση όμως αυτής της Honda CB750 F2, το παρελθόν συναντά το παρόν μέσα από τα χέρια του Massimo Carriero και της ομάδας της Carriero Corse στη δημιουργία τους που βαπτίζεται MC-04.

Η βάση είναι ένα μοντέλο του 1991, όμως το αποτέλεσμα δεν θυμίζει σε πολλά την αρχική sport touring φιλοσοφία της F2. Η αισθητική αντλεί έμπνευση από τις cafe racer κατασκευές προηγούμενων δεκαετιών, αλλά η συνολική εικόνα είναι σύγχρονη, με έντονα supersport στοιχεία και αναφορές.

Ριζικές αλλαγές σε πλαίσιο και αναρτήσεις

Η εργοστασιακή διάταξη με δύο πίσω αμορτισέρ καταργήθηκε. Στη θέση της τοποθετήθηκε ρυθμιζόμενο monoshock της Ohlins, ενώ το ψαλίδι είναι custom κατασκευή που συνδυάζει στραντζαριστά μεταλλικά τμήματα με ανθρακόνημα.

Μάλιστα, το νέο ψαλίδι είναι κοντύτερο, μειώνοντας το μεταξόνιο κατά 136 mm, μια σημαντική αλλαγή που επηρεάζει δραστικά τη γεωμετρία και την ευελιξία.

Μπροστά συναντάμε επίσης ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πηρουνι της Οhlins με τα χαρακτηριστικά χρυσά καλάμια και custom τιμονόπλακες, ενισχύοντας τη μοναδική αγωνιστική ταυτότητα της κατασκευής.

Ελαφρύτερη και πιο επιθετική

Η Carriero Corse επέλεξε σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου της Marchesini, οι οποίες φορούν ελαστικά Pirelli Diablo Rosso II.

Πέρα από το ψαλίδι, η χρήση ανθρακονήματος συναντάται στο εμπρός φτερό και σε τμήματα του fairing, προσθέτοντας τόσο οπτικό όσο και λειτουργικό όφελος σε βάρος.

Υπερκυβισμένος 866cc και σύγχρονα περιφερειακά

Ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας που στην αρχική F2 βασιζόταν στην αρχιτεκτονική της CBX750 έχει αυξηθεί στα 866cc. Παραμένει εμφανής, χωρίς fairing να τον καλύπτει, ενισχύοντας τον μηχανικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται:

Grips και γκαζιέρα της Domino
Μανέτες της Brembo
Αγωνιστικού τύπου διακόπτες
Μπαταρία λιθίου
Πηνία της Dynatek
Σύστημα keyless εκκίνησης

Η βαφή με τα εναλλασσόμενα απλά γεωμετρικά σχήματα ολοκληρώνει τη δυναμική εικόνα της κατασκευής που ισορροπεί ανάμεσα στη ρετρό βάση και τη σύγχρονη sport λογική. Τα γραφικά της δημιουργήθηκαν σε συνεργασία με τη Jackem Design, μιας ισπανικής εταιρείας με εξειδίκευση στο γραφιστικό σκέλος των μηχανοκίνητων σπορ και εμπειρία από τα ευρωπαϊκά και παγκόσμια πρωταθλήματα αντοχής αυτοκινήτου, αλλά και το ευρωπαϊκό McLaren Trophy.

Η συγκεκριμένη CB750 F2 δεν είναι απλώς μια custom μετατροπή. Είναι μια απόδειξη ότι ένας ιαπωνικός θρύλος των ‘90s μπορεί να επαναπροσδιοριστεί χωρίς να χάσει τον χαρακτήρα του, υιοθετώντας μοντέρνα τεχνολογία και αισθητική.