Ducati Athens: Season opening 2019

Με όλα τα νέα μοντέλα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/4/2019

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Ducati στη χώρα μας, Kosmocar A.E., γιορτάζει την έλευση των νέων μοντέλων του 2019, προσκαλώντας όλους τους μοτοσυκλετιστές στην εκδήλωσή της. Αυτό το Σάββατο, στις 20 Απριλίου, με την μεγάλη εβδομάδα να βρίσκεται προ των πυλών, η Ducati ετοιμάζεται να μας κολάσει παρουσιάζοντας όλα τα νέα μοντέλα της για τη νέα χρονιά, συμπεριλαμβανομένου και του εκρηκτικού V4 R. Απ’ τις 10:00 μέχρι τις 18:00, στο κατάστημα της αντιπροσωπείας στην Καλλιρόης 9, οι αναβάτες και λάτρεις της ιταλικής μάρκας θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά τα εξής μοντέλα: Multistrada 950S, Multistrada 1260 Enduro, Diavel 1260, Hypermotard 950, Panigale V4 R, Scrambler Icon, Café Racer, Full Throttle και Desert Sled. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εκδήλωση μπορείτε να μάθετε τηλεφωνόντας στο: 210 9981 199. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε και τις εκπλήξεις που θα σας περιμένουν στην εκδήλωση.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

“Season Opening 2019” για το Ducati Athens

  • “Season Opening 2019” για τη Ducati, που υποδέχεται με εκπλήξεις τους φίλους της μάρκας στις εγκαταστάσεις του Ducati Athens, αυτό το Σάββατο, 20 Απριλίου
  • Πανελλήνια πρεμιέρα για τις ολοκαίνουργιες Multistrada 950 S, Multistrada 1260 Enduro, Diavel 1260 και Hypermotard 950
  • Παρούσα και η Panigale V4 R, μια μοτοσυκλέτα που αποτελεί αντικείμενο πόθου για τους φίλους των δύο τροχών
  • Με κάθε παραγγελία μοτοσυκλέτας στη διάρκεια του Season Opening 2019, προσφέρεται ως δώρο ένα ταξίδι σε μια από τις πίστες του MotoGP

Season Opening 2019 για το Ducati Athens αυτό το Σαββατοκύριακο, ένα happening που περιμένουν ανυπόμονα κάθε χρόνο οι Fans της Ducati, αφού τους δίνεται η ευκαιρία να δουν από κοντά και να προγραμματίσουν τη δοκιμή όλων των τελευταίων μοντέλων της. Μάλιστα, ο ενθουσιασμός θα είναι ακόμα μεγαλύτερος καθώς η εφετινή εκδήλωση συμπίπτει με την 1η θέση που απολαμβάνει η Ducati στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, μετά τους πρώτους τρεις αγώνες του MotoGP, την ίδια στιγμή που ο Αντρέα Ντοβιτσίοζο φιγουράρει στην κορυφή στο αντίστοιχο των αναβατών! Αυτό το Σάββατο 20 Απριλίου, όλα τα νέα μοντέλα του 2019 θα βρίσκονται στο Ducati Athens, για την πρώτη επίσημη παρουσίασή τους στην Ελλάδα. Οι φίλοι της Ducati θα έχουν την ευκαιρία να δουν και να πληροφορηθούν για τις ολοκαίνουργιες Multistrada 950 S, Multistrada 1260 Enduro, Diavel 1260, Hypermotard 950 καθώς και τις επίσης νέες Scrambler Ducati: Icon, Café Racer, Full Throttle! Ας σημειωθεί ότι υπάρχει δυνατότητα προγραμματισμού ενός exclusive test ride για όλα τα παραπάνω μοντέλα, τις ημέρες μετά την εκδήλωση. Πρόκειται για μια μοναδική ευκαιρία να ανακαλύψει κάποιος τις νέες τεχνολογίες και τα συστήματα ασφάλειας που απογειώνουν την οδηγική απόλαυση με μια Ducati.

Από το Season Opening 2019 δεν θα μπορούσε να λείπει η Panigale V4 R, μια εκπληκτική μοτοσυκλέτα που έχει αποσπάσει διθυραμβικά σχόλια από το διεθνή ειδικό Τύπο και που αποτελεί αντικείμενο πόθου για τους φίλους των δύο τροχών.

Τους επισκέπτες του Season Opening 2019 περιμένει και μια ευχάριστη έκπληξη. Μόνο για τη συγκεκριμένη μέρα, με την παραγγελία μοτοσυκλέτας ο πελάτης κερδίζει ένα ταξίδι σε μια από τις πίστες του MotoGP.

 

Το Ducati Athens βρίσκεται στην οδό Καλλιρόης 9, στο Νέο Κόσμο. Ώρες λειτουργίας για το Σάββατο 20 Απριλίου, 10:00-18:00.

Ετικέτες

Ισπανία: 4 πίστες στην ίδια έκταση - Στην Almería δημιουργείται η μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη

Όσες πίστες δεν έχουμε συνολικά στη χώρα μας, τις έχει η Ισπανία σε μία πόλη
almeria
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/5/2026

Δεν γίνεται να είσαι μοτοσυκλετιστής στην Ελλάδα και να μη “ζηλεύεις” όταν μαθαίνεις πως ο ιδιοκτήτης της πίστας Almería κατασκευάζει δύο νέες πίστες στον ίδιο χώρο!

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Μισή ώρα έξω από την πόλη της Αλμερίας συνορεύουν δύο πίστες, της Αλμερίας και της Ανδαλουσίας. Οι δύο πίστες είναι κυριολεκτικά η μία δίπλα στην άλλη και μπορούν κάλλιστα να ενωθούν σε μία, αποτελώντας έτσι τη μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη!

Στο εσωτερικό λοιπόν της πίστας της Αλμερίας, δημιουργούνται δύο νέες πίστες, κάτι που σημαίνει πως υπάρχουν πολλές επιλογές για τη διαμόρφωσή της κάθε φορά, ενώ με τον τρόπο αυτόν μπορούν να διεξάγονται τρία track days ταυτόχρονα στον ίδιο χώρο.

maps

Μάλιστα ο ιδιοκτήτης της πίστας, είναι εκείνος που κατασκεύασε πέρυσι την πιο καινούργια πίστα στην Ευρώπη που βρίσκεται στην Σεβίλλη και το MOTO δοκίμασε εκεί τη νέα Ducati Panigale V2 S. Δεν χρειάζεται καν να αναφέρουμε και στις πίστες Portimao, Βαρκελώνης κ.λπ. που είναι μερικές ώρες πιο μακριά και δίνουν στον αναβάτη πολλές επιλογές για την προπόνησή του.

Οι πίστες αυτές δημιουργούνται από ιδιωτικές επιχειρήσεις και είναι κερδοφόρες, αφού υποστηρίζονται από ιδιώτες που συμμετέχουν μαζικά σε track days αλλά και από εταιρείες που νοικιάζουν τις πίστες είτε για δοκιμές, είτε για παρουσιάσεις.

Σίγουρα σας γεννιέται το ερώτημα, “γιατί αυτό δεν γίνεται και στην Ελλάδα”, με την απάντηση να βρίσκεται σε εμάς τους μοτοσυκλετιστές. Στη χώρα μας ένα μεγάλο ποσοστό έχει στην κατοχή του μία μοτοσυκλέτα, όμως ελάχιστοι είναι εκείνοι που θα δαπανήσουν χρόνο και χρήματα, ώστε να πάνε σε μία σχολή οδήγησης και να μάθουν να οδηγούν σωστά, θα έχουν (και θα φορούν) όλον τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό τους και θα μπουν σε μία από τις δύο πίστες που έχουμε (Μέγαρα και Σέρρες) για να εξερευνήσουν και να εξελίξουν τα οδηγικά τους όρια. Δηλαδή ενώ έχουμε μοτοσυκλετιστές, μας λείπει η μοτοσυκλετιστική κουλτούρα.

Οι άνθρωποι που έχουν τα χρήματα να κάνουν μία επένδυση σε πίστα στη χώρα μας, βλέποντας πως μόλις 150 άτομα συμμετέχουν στα trackdays που γίνονται περίπου μία φορά τον μήνα – με το μεγαλύτερο ποσοστό να είναι οι ίδιοι – πολύ δύσκολα θα ρισκάρουν τα εκατομμύριά τους για ένα σχέδιο που μάλλον θα αποτύχει. Την ίδια στιγμή και οι αναβάτες (μιλάμε για Αθήνα που μένει το μεγαλύτερο ποσοστό) δεν έχουν άλλη επιλογή από τα Μέγαρα – όχι και ό,τι καλύτερο για μεγάλες μοτοσυκλέτες υψηλής απόδοσης – ενώ η πίστα των Σερρών είναι αρκετά μακριά και έτσι έχουμε έναν φαύλο κύκλο που δεν τελειώνει ποτέ.

Για να γίνει μια τέτοια επένδυση στην Ελλάδα θα πρέπει να στηριχτεί με πελατολόγιο από το εξωτερικό, δηλαδή να προωθηθεί για διεθνείς αγώνες, track days ξένων διοργανωτών, παρουσιάσεις νέων μοντέλων και άλλες τέτοιες εκδηλώσεις που έχουν πολλά να ωφεληθούν από το κλίμα της χώρας μας - δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι περισσότερες αποστολές για νέα μοντέλα που πηγαίνουμε είναι στην Ισπανία και στην Ιταλία.