Ducati Caffe: Πώς να οδηγείς μια Adventure στο χώμα! [video]

Με την εμπειρία ενός βετεράνου των Rally!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

14/4/2020

Πέρα απ’ το πρόγραμμα γυμναστικής για αναβάτες, που αναρτήθηκε πρόσφατα στο κανάλι της Ducati (Ducati Caffe) στο YouTube, με προπονητή τον Andrea Rossi, το εργοστάσιο απ’ τη Bologna ετοίμασε άλλο ένα εκπληκτικό video με τον Beppe Gualini, ο οποίος καταρρίπτει αρκετούς μύθους σε ό,τι αφορά την οδήγηση μοτοσυκλέτας. Ο Gualini καβάλα στο Cagiva του και σε ένα Multistrada Enduro, μας μεταφέρει την εμπειρία του και μας αποκαλύπτει μερικά απ’ τα μυστικά της οδήγησης μεγάλων adventure μοτοσυκλετών στο χώμα. Επίσης, ο Ιταλός βετεράνος που τον γνωρίζουμε πολύ καλά καθώς εκτελεί χρέη πλοηγού σχεδόν σε όλες τις παρουσιάσεις της Ducati ενώ ανήκει και στο team των test riders του εργοστασίου, τονίζει ότι για να έχεις σφαιρική αντίληψη γύρω απ’ την οδήγηση μοτοσυκλέτας πρέπει να έχεις εμπειρία τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που πολλοί αναβάτες των παγκοσμίων πρωταθλημάτων, είτε των MotoGP είτε των Motul WSBK, συμπεριλαμβάνουν στο πρόγραμμα της προπόνησής τους και την οδήγηση στο χώμα! Επίσης, είναι υπεύθυνος και στο Ducati Riding Experience Enduro, των μαθημάτων που παραδίδει, με το ανάλογο αντίτιμο φυσικά, η Ducati στην Ιταλία.

Ο Beppe Gualini δεν είναι απλώς ένας απ’ τους υπεύθυνους αναβάτες στις παρουσιάσεις της Ducati αλλά ένας πραγματικός βετεράνος, που μετρά 65 συμμετοχές σε Rally από την εποχή που δεν υπήρχαν τα GPS και στηριζόσουν καθαρά και μόνο στον προσανατολισμό σου για να ολοκληρώσεις μια ειδική σε αυτά. Μιλάμε για τον άνθρωπο που ήρθε 14ος στη γενική του Dakar το 1988 και ήταν ο ταχύτερος Ιταλός μη εργοστασιακός αναβάτης εκείνη τη χρονιά.

Στο δεκαπεντάλεπτο video που ακολουθεί, ο Ιταλός απ’ το Bergamo μας δίνει μερικές απ’ τις πιο σημαντικές και βασικές συμβουλές για την οδήγηση στο χώμα, ενώ τονίζει πώς η εμπειρία σε αυτό το τερέν μπορεί να μας σώσει από μια δύσκολη στιγμή στο δρόμο. Οπότε, καλό θα ήταν να μην αφήσουμε καμία σταγόνα πληροφορίας από αυτά που λέει να πέσει στο πάτωμα και να την απορροφήσουμε σα σφουγγάρι.

Ετικέτες

CFMOTO DAY – Πρώτη δημόσια εμφάνιση V4 SR-RR σε λειτουργική μορφή, απολαύστε ήχο [VIDEO]

Με δραστηριότητες, είσοδο στην πίστα και παρουσιάσεις νέων μοντέλων
cfmoto v4 sr-rr
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Η εκδήλωση CFMOTO DAY 2026 πραγματοποιήθηκε στο Διεθνές Circuit Chengdu Tianfu, με παρουσίαση νέων μοντέλων, όπως η 500SR και η V4 SR-RR, παρελάσεις στην πίστα και πλούσιο πρόγραμμα δραστηριοτήτων αναδεικνύοντας το πνεύμα της CFMOTO για την ταχύτητα και την καινοτομία.

Η φετινή εκδοχή της CFMOTO DAY που πραγματοποιήθηκε στη νοτιοδυτική Κίνα προσέλκυσε πλήθος πελατών, φίλων της μάρκας, επαγγελματιών του χώρου και δημοσιογράφων στους χώρους της διεθνούς πίστας Chengdu Tianfu. Η εκδήλωση γιόρτασε την ανάπτυξη και την επιρροή της εταιρείας, παρουσιάζοντας τα οχήματα, τις επιδόσεις και το πνεύμα της CFMOTO.

cfmoto v4 sr-rr

Μεταξύ των hghtlights ήταν η πρώτη επίσημη παρουσίαση της 500SR, ενώ η CFMOTO V4 SR-RR, η πρώτη superbike λίτρου που κατασκευάστηκε από κινεζικό εργοστάσιο, έκανε το δυναμικό της ντεμπούτο στην εγχώρια αγορά. Στην εκδήλωση παρευρέθηκε ο αντιπρόεδρος της CFMOTO, Chen Zhiyong, αφαιρώντας τα καλύμματα της 500SR, και στη συνέχεια ανεβάζοντας “στροφές” με την παρουσίαση της V4 SR-RR, ενώ δεν παρέλειψε να τονίσει τη σημασία της για το μέλλον της εταιρείας.

cfmoto v4 sr-rr

Η V4 SR-RR διαθέτει V4 κινητήρα 997cc με μέγιστη ισχύ 210 ίππων για στεγνό βάρος 180 κιλών, δημιουργώντας νέο ενδιαφέρον στην κατηγορία των superbikes.

Οι σπορ μοτοσυκλέτες γνωρίζουν μεγάλη άνθηση στην κινέζικη αγορά, γεγονός που εξηγεί την πληθώρα νέων μοντέλων που εμφανίζονται διαρκώς και μάλιστα έχουν αρχίσει να επισκιάζουν τις adventure στις πωλήσεις, σε αντίθεση με την ευρωπαϊκή πραγματικότητα. Η δε CFMOTO σχεδιάζει την είσοδό της στο MotoGP με δική της μοτοσυκλέτα - στην οποία εξίσωση μπαίνει και η πρόσφατη εξαγορά της Kalex - και όχι με της ΚΤΜ, ως συμβαίνει ως τώρα σε Moto3 και Moto2.

CFMOTO DAY 2026

Αυτή η superbike είναι η πρώτη της προσπάθεια σε σπορ μοτοσυκλέτες υψηλής απόδοσης και πιστοποιεί τις βλέψεις των Κινέζων, ενώ λειτουργεί επίσης τόσο ως κράχτης, όσο και ως δήλωση προθέσεων για τους ιθύνοντες του MotoGP. H θέληση Liberty Media και Dorna για επιστροφή στην Κίνα με αγώνα είναι επίσης επιβεβαιωμένη και θα γίνει πραγματικότητα από τη στιγμή που θα υπάρχει κοινό να στηρίξει την προσπάθεια στην αχανή αυτή χώρα. Αυτό το κοινό σταδιακά δημιουργείται και αντανακλάται στην άνθιση μιας σπορ αγοράς μοτοσυκλετών, όπως είναι οι αρκετές τετρακύλινδρες μεσαίου κυβισμού που έχουν εμφανιστεί τα τελευταία χρόνια, ενώ υπογραμμίζεται από το εμπορικό ενδιαφέρον που συγκεντρώνουν.

CFMOTO DAY 2026

Η CFMOTO DAY έδωσε επίσης έμφαση στο ευρύτερο κατάλογο της εταιρείας, με το νέο scooter 150SC-F να παρουσιάζεται στους επισκέπτες για δοκιμή.

Η εκδήλωση έβαλε τους αναβάτες στο επίκεντρο, με τελετή βράβευσης της κοινότητας, παρελάσεις στην πίστα με περισσότερους από 300 συμμετέχοντες και track sessions με πάνω από 700 αναβάτες. Οι συμμετέχοντες απόλαυσαν επίσης προκλήσεις όπως το SR CUP, το CFMOTO MT CHALLENGE mini και το CL-C Slow Riding Challenge.

Η CFMOTO παρουσίασε ακόμη το πρόγραμμα ανάπτυξης του μηχανοκίνητου αθλητισμού της και το Project CFMOTO Racing Talent, με στόχο την επένδυση σε νέους ταλαντούχους αναβάτες, προσκαλώντας παιδιά 9-12 ετών να δείξουν τις δεξιότητές τους και να κερδίσουν θέση στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

CFMOTO DAY 2026

Εμφανίστηκε επίσης με το νέο πρωτότυπο MINI25 ο πρωταθλητής MotoMini 2025, Sun Shengbo (έχοντας εξασφαλίσει το εισιτήριο του για την πρόσβαση στην αρχική επιλογή του Idemitsu Moto4 Asia Cup για την σεζόν του 2027).

CFMOTO DAY 2026

Το CFMOTO DAY ανάδειξε τις ρίζες της εταιρείας και ταυτόχρονα τη διεθνή της ανάπτυξη, με παρουσία σε πάνω από 100 χώρες, δίκτυο 7.000+ αντιπροσώπων, παραγωγικές εγκαταστάσεις σε Μεξικό και Ταϊλάνδη και αυξανόμενο διεθνές R&D.

Η εταιρεία ανακοίνωσε και οικονομικά μεγέθη, σημειώνοντας έσοδα 2,1 δισ. δολάρια το πρώτο εννιάμηνο του 2025, με αύξηση 30,1% σε σχέση με πέρσι.

CFMOTO DAY 2026

 

 

 

Ετικέτες