Ducati Cares: Νέο πρόγραμμα προφύλαξης της υγείας!

Προάγοντας την ασφάλεια
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/4/2020

Ένας-ένας οι Ιταλοί κατασκευαστές, αφότου βίωσαν στο πετσί τους τη μάστιγα του κορωνοϊού, ξεκίνησαν να παίρνουν μέτρα με στόχο να διασφαλίσουν την υγεία τόσο των αναβατών, που θέλουν να αγοράσουν ένα καινούργιο δίκυκλο, όσο και των υπαλλήλων τους. Επιπλέον, ήταν επιτακτική ανάγκη να φροντίσουν το οικονομικό τους μέλλον, αφού χωρίς πωλήσεις δεν υπάρχει φως στο τούνελ για τη μοτοσυκλετιστική βιομηχανία της Ιταλίας, όπως τόνισε πρόσφατα ο Paolo Magri μέσα απ’ την ανοιχτή επιστολή του στην Πρωθυπουργό.

Η Ducati έχει δημιουργήσει όλες τις κατάλληλες προϋποθέσεις για το προσωπικό της, εξοπλίζοντας τους χώρους της με μάσκες και αντισηπτικά, ενώ τώρα περνά στην αντεπίθεση με το λανσάρισμα του “Ducati Cares”. Πρόκειται για ένα νέο πρόγραμμα το οποίο θα εφαρμοστεί σε ολόκληρο το δίκτυό της ανά την υφήλιο και απαρτίζεται από διάφορες δράσεις, που εξασφαλίζουν την ασφαλή επίσκεψη των αναβατών στις αντιπροσωπείες. Ουσιαστικά αυτό που θα κάνει είναι να δίνει μάσκες, γάντια και να προάγει τη χρήση του αντισηπτικού στους επισκέπτες των καταστημάτων. Αποτελεί μια απόφαση που προέκυψε απ’ την αναδιάρθρωση του τρόπου λειτουργίας των εγκαταστάσεών της, εν μέσω της πανδημίας. Όπως και η MV Agusta και ο Όμιλος Piaggio, έτσι και η Ducati έλαβε τα απαραίτητα μέτρα για την προφύλαξη των υπαλλήλων της, θέτοντας χρονικά όρια παραμονής στα εστιατόρια του εργοστασίου, μεγάλες αποστάσεις μεταξύ των εργατών στις γραμμές παραγωγής και την εκμάθησή τους για την σωστή απολύμανση των χεριών.

“Είναι ξεκάθαρο σε όλους μας ότι ο ιός δεν θα εξαφανιστεί σύντομα απ’ τη ζωή μας και οφείλουμε να μάθουμε να ζούμε με αυτόν, παίρνοντας όλα τα απαραίτητα μέτρα και πράττοντας υπεύθυνα για να προστατεύσουμε τους εαυτούς μας, ούτως ώστε να ξαναπάρουμε τις ζωές μας στα χέρια μας. Σε συνεργασία με τους Ασιάτες αντιπρόσωπους της Ducati αναπτύξαμε το “Ducati Cares”, με στόχο να υποστηρίξουμε το δίκτυό μας παγκοσμίως. Με αυτό το τρόπο οι αντιπρόσωποί μας θα μπορούν να υποδεχτούν τους αναβάτες με τον πιο ασφαλή και πρακτικό τρόπο,” ανέφερε o αντιπρόεδρος των Global Sales και After Sales, Francesco Millicia.

Παράλληλα, η Ducati είναι η πρώτη εταιρεία μοτοσυκλετών παγκοσμίως που έκανε δυνατή την απόκτηση των μοτοσυκλετών της μέσω ίντερνετ, πίσω στο -μακρινό  πλέον– 2001, όπου το ΜΗ900 μπορούσε να αποκτηθεί μόνο διαδικτυακά. Με την πολυετή εμπειρία της στις διαδικτυακές πλατφόρμες, οι Ducatisti έχουν τη δυνατότητα να επικοινωνήσουν μέσω βιντεοκλήσης με ένα κατάστημα του δικτύου της Ducati, να κλείσουν ένα ραντεβού για test ride αν το επιθυμούν και πολλά μέσα απ’ το shop.ducati.com.

Ετικέτες

SUVs: Πιο επικίνδυνα για μοτοσυκλετιστές και ευάλωτους χρήστες του δρόμου - Ειδικοί ζητούν τον περιορισμό τους

Μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθούν από SUV έναντι άλλων επιβατικών
SUV Medical Journal Warning
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/11/2025

Η συγκεκριμένη δημοσίευση επισημαίνει την ανάγκη θεσμικής παρέμβασης σε τοπικό, εθνικό αλλά και παγκόσμιο επίπεδο, με στόχο τον περιορισμό της εξάπλωσης των Sports Utility Vehicles (SUV), υπογραμμίζοντας ότι η αύξηση τόσο του μεγέθους, όσο και της δημοτικότητάς τους, αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο για όλους τους χρήστες των δρόμων, ιδιαίτερα τους πιο ευάλωτους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της δημοσίευσης, ένας πεζός ή ποδηλάτης αντιμετωπίζει 44% μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθεί από SUV σε σύγκριση με ένα κανονικό αυτοκίνητο, κυρίως λόγω του ψηλότερου και πιο τετράγωνου όγκου που πλήττει τον χρήστη σε υψηλότερο σημείο και δημιουργεί διευρυμένες “νεκρές” γωνίες για τον οδηγό.

Medical Journal Warning

Επιπλέον, τα μεγαλύτερα και βαρύτερα οχήματα επιδεινώνουν την ποιότητα του αέρα λόγω αυξημένων μη μετρήσιμων εκπομπών, όπως η σκόνη από φθορά φρένων και ελαστικών, που πλέον κυριαρχεί στη ρύπανση σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις και συνδέεται με χρόνια νοσήματα. Η μεγαλύτερη χρήση πρώτων υλών δημιουργεί επίσης σημαντικά εμπόδια στους κλιματικούς στόχους.

Οι ειδικοί καλούν τις κυβερνήσεις να ανατρέψουν αυτή την τάση με άμεσες αλλαγές πολιτικής, όπως μεταρρυθμίσεις στη φορολογία των μεγάλων οχημάτων, εφαρμογή τελών στάθμευσης βάσει βάρους ή/και όγκου, φέρνοντας παραδείγματα σχετικών μέτρων πού ήδη βρίσκονται σε εφαρμογή και τα αποτελέσματα που αυτά επέφεραν . ‘Ένα ακόμη μετρό που προτείνεται, είναι η εισαγωγή δοκιμών ορατότητας παιδιών, σε προγράμματα αξιολόγησης ασφάλειας όπως το Euro NCAP.