Ducati Diavel V4 - Η πιο όμορφη μοτοσυκλέτα της EICMA 2022

Στην κλασική ψηφοφορία του Motociclismo στο Μιλάνο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2022

Η Ducati Diavel V4 αναδείχθηκε “η πιο όμορφη μοτοσυκλέτα της EICMA 202”, το κλασικό βραβείο των επισκεπτών της έκθεσης. Αυτή ήταν η 11η φορά που μοτοσυκλέτα του ιταλικού εργοστασίου κερδίζει το ανάλογο βραβείο.

Για την ανάδειξη της πιο όμορφης μοτοσυκλέτας, ψήφισαν 23.000 επισκέτες της έκθεσης, τόσο από κοντά, όσο και διαδικτυακά, στο site του ιταλικού περιοδικού Motociclismo που είναι υπεύθυνο για τη συγκεκριμένη ψηφοφορία. Εκεί, το Diavel V4 συγκέντρωσε το 36.8% των ψήφων, για να πάρει την πρώτη θέση, με δεύτερο το Moto Guzzi V100 Mandello S με 13.2%, και τρίτο το Fantic Caballero 700 με 11.1%. Τέταρτη μοτοσυκλέτα αναδείχθηκε η Triumph Street Triple 765 R με 8.3% και πέμπτη η Honda XL750 Transalp με 8%.

Βέβαια, το γεγονός πως για το βραβείο ψηφίζουν κυρίως Ιταλοί επισκέπτες και φαν, σε ιταλική έκθεση, μέσω ιταλικού περιοδικού... σίγουρα δεν βλάπτει τις πιθανότητες των ιταλικών δικύκλων για την πρωτιά.

Ελλάδα: Ημιαυτόνομο ρομπότ με τεχνητή νοημοσύνη επισκευάζει λακκούβες και ρωγμές [VIDEO]

Δοκιμή στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος HERON - Εφαρμογή από την Ολυμπία Οδό
Pavement Repairing Robot
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/9/2025

Η Ολυμπία Οδός πραγματοποίησε δοκιμή ενός πρωτοποριακού ρομποτικού συστήματος με τεχνητή νοημοσύνη, σχεδιασμένου να αναλαμβάνει εργασίες συντήρησης του οδοστρώματος, από το να σφραγίζει ρωγμές μέχρι να επιδιορθώνει λακκούβες.

Το ρομπότ, που παρουσιάστηκε σε πραγματικές συνθήκες στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος HERON που συντονίζει το Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών στην Αθήνα, με χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες, κάμερες και αλγόριθμους μάθησης. Οι δυνατότητες του περιλαμβάνουν όχι μόνο την επισκευή φθορών στο οδόστρωμα αλλά και την ανανέωση της διαγράμμισης. Δείτε το σε δράση στο σχετικό video.

Η δοκιμή έγινε με τον απομακρυσμένο χειρισμό του να γίνεται μέσω επαυξημένης πραγματικότητας του χρήστη με σκοπό να συλλεχθούν περαιτέρω δεδομένα με στόχο την εξέλιξη προς την πλήρη αυτονόμηση του μηχανήματος, που συμφώνα με ανθρώπους του project, είναι ακόμα αρκετά μακριά. Σε συνεργασία με drones, το ρομποτικό σύστημα μπορεί επίσης να πραγματοποιεί οπτικούς ελέγχους, ενώ αναλαμβάνει και εργασίες διαχείρισης κυκλοφορίας, όπως η τοποθέτηση και αφαίρεση κώνων. Η τεχνολογία αυτή υπόσχεται να βελτιώσει την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα στις εργασίες συντήρησης του αυτοκινητόδρομου, μειώνοντας ταυτόχρονα την ανάγκη ανθρώπινης παρέμβασης σε επικίνδυνες συνθήκες.

Pavement Repairing Robot