Ducati Lenovo MotoGP 2025 - Με Marc Marquez και Francesco Bagnaia [VIDEO]

Ή τίτλος ή... τίτλος φέτος για το Borgo Panigale [Video]
Ducati Lenovo MotoGP team 2025 παρουσίαση ομάδας
Από το

motomag

20/1/2025

Το χειμερινό τουριστικό θέρετρο Madonna Di Campiglio στους ιταλικούς δολομίτες διάλεξε η Ducati για τρίτη σερί χρονιά για να παρουσιάσει την εργοστασιακή της ομάδα για τη νέα σεζόν με μοναδικό στόχο για τους εργοστασιακούς Marc Marquez και Francesco Bagnaia την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος.

Οτιδήποτε λιγότερο από την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αναβατών για τη σεζόν του 2025 θα είναι αποτυχία για την πανίσχυρη εργοστασιακή ομάδα της Ducati που έχει τη μοτοσυκλέτα (Desmocedici GP25) και φυσικά τους αναβάτες για το πετύχει με τον οχτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Marquez ή τον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Bagnaia να σηκώνει την κούπα στο τέλος της σεζόν, έπειτα μάλιστα από μια χρονιά ρεκόρ για το Borgo Panigale στην κορυφαία κατηγορία με 19 συνολικά νίκες.

Ducati Lenovo MotoGP team 2025 παρουσίαση ομάδας

Ο Bagnaia νιώθει την πίεση και γνωρίζει ότι φέτος ο μεγαλύτερος αντίπαλός του δεν θα είναι ο περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής Jorge Martin που μετακόμισε στην πολλά υποσχόμενη Aprilia γιατί η Ducati δεν του έκανε τη χάρη να του δώσει μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα. Παρότι θα έχει 100% την υποστήριξη της Ducati ο Ιταλός έχει το βλέμμα του στραμμένο στον ομόσταυλό του Marquez που έκανε πράγματα και θαύματα την περασμένη σεζόν στη σέλα της Desmosedici GP23 κάνοντας ακόμη και τον Gigi Dall'igna, γενικό διευθυντή της Ducati Corse, να απορεί για τις ικανότητές του. 

Τα πάντα ήταν "βαμμένα" κατακόκκινα για την παρουσίαση των εργοστασιακών Desmosedici GP25 που περίμεναν υπομονετικά να αποκαλυφθούν κάτω από τα κόκκινα σεντόνια τους έπειτα από μια μακροσκελή εισαγωγή που έγινε από την Ιταλίδα παρουσίαστρια Barbara Pedrotti τον νέο διευθυντή Audi Ιταλίας Tim Barlett για την ιδιαίτερη σχέση που έχει αναπτύξει η εταιρεία με την Madonna Di Campiglio-μην ξεχνάτε ότι η Ducati ως θυγατρική του Group VW υπάγεται στην Audi. 

Η σκυτάλη πέρασε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Ducati Claudio Domenicali, στον Luca Rossi που εκπροσώπησε τη Lenovo ως τον μεγάλο χορηγό της εργοστασιακής ομάδας και έπειτα στον Dall'igna που δήλωσε ότι η Ducati έχει τους καλύτερους αναβάτες του πρωταθλήματος, ενώ δεν παρέλψειψε να εκφράσει τον θαυμασμό του για τον Marquez λέγοντας ότι είναι ίσως ένας από τους καλύτερους όλων των εποχών.

Ducati MOtoGP 2025

Την αποκάλυψη των μοτοσυκλετών ανέλαβαν οι ίδιοι οι Bagnaia και Marquez με τα φώτα να ανάβουν και το κοινό να τους βρίσκει καθιστούς πάνω στις μοτοσυκλέτες τους και ντυμένους με τις εργοστασιακές φόρμες τους.

Στην πέμπτη του σεζόν με την Ducati o Bagnaia μίλησε μεταξύ άλλων για την αγαστή συνεργασία που έχει με την ιταλική ομάδα αλλά για τον νέου του team mate τον οποίο και χαρακτήρισε πολύ δυνατό και ανταγωνιστικό.

Από την άλλη ο Marquez έδειξε επίσης πολύ χαρούμενος που θα ξεκινήσει φέτος ως εργοστασιακός αναβάτης, έπειτα από τόσες μάχες που έδωσε πέρσι ενάντια στις μοτοσυκλέτες της Ducati Lenovo. Υπογράμμισε ότι αυτή θα είναι η πιο σημαντική πρόκληση στην μέχρι τώρα καριέρα του έχοντας προπονηθεί σκληρά όλο αυτό το διάστημα και ότι στόχος του είναι να παίρνει ευχαρίστηση από τους αγώνες αρχικά. Ο Ισπανός τόνισε ότι αν γίνει αυτό τότε ότι "όλα τα άλλα θα έρθουν", ενώ δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει δημόσια τους Claudio Domenicali, Gigi Dall’Igna, Mauro Grassilli και Davide Tardozzi.

  Ducati MotoGP 2025

Φυσικά οι μοτοσυκλέτες ήταν βαμμένες στο παραδοσιακό Ducati Red κόκκινο χρώμα, ενώ ήταν αδύνατο να μην προσέξει κανείς το σήμα της Monster Energy ως χορηγού για τον Marquez που έληξε την μακροχρόνια συνεργασία του με την Red Bull. Δείτε όλη την παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας της Ducati στο video που ακολουθεί.


 

Honda Square X125: Σκούτερ έτοιμο για μικρές αποδράσεις - Μέγιστο φορτίο έως 122 κιλά

Με το δικό του πτυσσόμενο "τραπεζάκι", χωρίς κλασική ποδιά - Ο απόγονος των Motra, Zoomer
Honda Square X125 σκούτερ 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/12/2025

Η Sundiro Honda, κοινοπραξία της Honda στην Κίνα που εξελίσσει και κατασκευάζει μοντέλα βασισμένα σε κινητήρες της ιαπωνικής εταιρείας με πλαίσια κατασκευασμένα για την εκεί αγορά, έχει στην γκάμα της ένα πραγματικά ασυνήθιστο scooter. Ο λόγος για το Square X125, ένα μοντέλο που ξεχωρίζει αμέσως χάρη στο αυστηρά τετράγωνο σχήμα του και τη heavy duty φιλοσοφία του .

Πιο αναγνωρίσιμο χαρακτηριστικό του Square X125 είναι το τετραγωνισμένο σχήμα του, όπως προδίδει και το όνομά του. Σε αντίθεση με τα σύγχρονα scooter που επιδιώκουν αεροδυναμικές γραμμές και σιλουέτες ή υιοθετούν φουτουριστικές γραμμές, εδώ βλέπουμε μια λιτή, "βαρεώς τύπου" αισθητική στα πρότυπα του Honda CT50 Motra από τις αρχές της 10ετίας του '80, το οποίο κατασκευάστηκε τότε για την ιαπωνική αγορά και επηρέασε έπειτα και τη σχεδίαση του Zoomer.

Βλέπουμε επίσης ότι η κλασική ποδιά λάμπει δια της απουσίας της και τα πόδια του αναβάτη δεν προστατεύονται έτσι από τα στοιχεία της φύσης αφού στη διάθεσή του έχει μόνο δύο σεβαστού μεγέθους footboards. Από την άλλη, σε μία πτώση δεν θα γεμίσει ο τόπος σπασμένα πλαστικά και αυτή η επιλογή ταιριάζει καλύτερα με τον πιο σκληροτράχηλο χαρακτήρα του σκούτερ. 

Honda Square X125 σκούτερ 2026

Ο εμπρός φωτισμός είναι επίσης μίνιμαλ, με σύστημα πέντε ορθογώνιων φωτιστικών σωμάτων  εμπρός να εδράζουν σε ένα ορθογώνιο πάνελ. Πίσω, τέσσερις λεπτές οριζόντιες και ορθογώνιες συμπληρώνουν την ιδιαίτερη ταυτότητα του μοντέλου. 

Προσεγγίζοντας την κινητικότητα από την πλευρά της "σκληροτράχηλης" πρακτικότητας, το Square X125 έχει σχεδιαστεί με κύριο γνώμονα τη μεταφορά φορτίων. Διαθέτει μία εμπρός σχάρα πάνω από φωτιστικό πάνελ, μία ακόμη ανάμεσα στα πόδια του αναβάτη, πάνω από το ρεζερβουάρ καυσίμου και σέλα συνεπιβάτη που σηκώνεται για να διατελέσει διπλό ρόλο, ως πλάτη για τη σέλα του αναβάτη αλλά και να φανερώσει έναν ακόμη χώρο-σχάρα, ενώ τις εντυπώσεις κλέβει στην δεξιά μεριά του δίκυκλου η πτυσσόμενη επιφάνεια σαν τραπεζάκι, με τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση φτάνει τα 122 κιλά, νούμερο εντυπωσιακό για scooter 125 κ.εκ.

Honda Square X125 σκούτερ 2026

Το Square X125 κινείται από τον γνωστό eSP κινητήρα της Honda, στην αερόψυκτη εκδοχή του με 124 κ.εκ., που χρησιμοποιείται και σε άλλα μοντέλα της Honda. Αποδίδει πάνω από 9 ίππους ισχύος στις 7.750 σ.α.λ. και 1 κιλό ροπής από τις 5.750 σ.α.λ.. Με τελική ταχύτητα στα 88 χιλιόμετρα ανά ώρα, δεν εντυπωσιάζει, αλλά επαρκεί για αστική και περιαστική χρήση.  Ο eSP κινητήρας φέρει και σύστημα Start-Stop, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται οθόνη πληροφοριών LCD με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, θύρα φόρτισης USB, αλλά και keyless σύστημα.

Το μήκος του Sqaure X125 φτάνει τα 1.781 χλστ. με το πλάτος να βρίσκεται στα 778 χλστ., ενώ το μεταξόνιο είναι μόλις 1.246 χλστ. και το ύψος της σέλας θα βολέψει κοντούς και ψηλούς και βρίσκεται στα 740 χλστ. Το Square X125 δείχνει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει και ένα χωματόδρομο με την απόσταση από το έδαφος να βρίσκεται στα 160 χλστ., με προσοχή βέβαια γιατί η τροχοί είναι 12 και 10 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ το ρεζερβουάρ του έχει χωρητικότητα 5,7 λίτρα και η Honda ανακοινώνει κατανάλωση μόλις 1,69 λτ./100 χλμ. Η τιμή του στην Κίνα βρίσκεται στα 1.530 ευρώ.

 

Ετικέτες