Ducati - Μεγάλη πτώση πωλήσεων στην Κίνα, όμως σταθερή παντού αλλού το 9μηνο του 2023

Το Multistrada V4 σε όλες του τις εκδόσεις συνεχίζει να είναι το best-selling μοντέλο των Ιταλών
motomag Ducati - Οικονομικά αποτελέσματα 9μηνου 2023
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/10/2023

Η Ducati ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το 9μηνο του 2023, με την ιταλική εταιρεία να έχει παραδώσει 47.867 μοτοσυκλέτες σε όλο τον κόσμο, καταγράφοντας μικρή πτώση (-4%) σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2022 (49.858 μοτοσυκλέτες).

Οι παραδόσεις στις κύριες αγορές παρέμειναν σταθερές, καταγράφοντας αύξηση 2% στην Ιταλία (8.474 μοτοσυκλέτες) και 2% στις Η.Π.Α. (6.704 μοτοσυκλέτες). Η Γερμανία, η οποία αποτελεί την τρίτη μεγαλύτερη αγορά για την ιταλική εταιρεία, ήταν επίσης θετική καταγράφοντας +1%  αύξηση (5.764 μοτοσυκλέτες). Την ίδια περίοδο, η Κίνα -η έκτη αγορά για την Ducati- παρουσιάζει σημαντική μείωση με 46% λιγότερες παραδόσεις (2.201 μοτοσυκλέτες) σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022.

Ducati

Όσον αφορά το best-seller μοντέλο της ιταλικής εταιρείας αυτό είναι το Multistrada V4 σε όλες του τις εκδόσεις με 8.680 παραδόσεις μεταξύ Ιανουαρίου και Σεπτεμβρίου. Οι παραδόσεις του Panigale V4 αυξήθηκαν κατά 22% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, με την Ducati να παραδίδει 2.417 Diavel V4.

Ducati

Ο Francesco Milicia, Ducati VP Global Sales and After Sales δήλωσε: "Η Ducati δεν ήταν ποτέ τόσο ισχυρή, τους πρώτους εννέα μήνες του έτους σταθεροποιήσαμε τα αποτελέσματά μας στις κύριες αγορές χάρη σε μια σειρά εξελιγμένων και υψηλής τεχνολογίας προϊόντων. Σε αυτό έρχεται να προστεθεί η προσφορά εκδόσεων περιορισμένης παραγωγής, όπως η Ducati Streetfighter V4 Lamborghini και η Panigale V4 2022 World Champion Replica, που είχαν απίστευτη επιτυχία μεταξύ των φίλων μας. Λόγω μιας περίπλοκης κατάστασης της αγοράς, αυτή τη στιγμή βιώνουμε μια πτώση των πωλήσεων στην Κίνα, μια χώρα όπου η Ducati είναι πολύ αγαπητή και όπου έχουμε μια θαυμάσια κοινότητα. Έχουμε ήδη αναπτύξει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο δράσης που λαμβάνει υπόψη την κατάσταση και θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε στενά την αγορά, με στόχο να την επαναφέρουμε στα αποτελέσματα του παρελθόντος".

 

Ducati
Ετικέτες

Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς

Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!
Kirian Mirabet
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Transalp Mirabet

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.

Ετικέτες