Ducati Multistrada V4 Voyagers Centenario Edition – Ο διαγωνισμός του αιώνα

Ο ετήσιος διαγωνισμός της Ducati για τους ταξιδιάρηδες ιδιοκτήτες Multistrada θα έχει έξι τυχερούς νικητές στη χρονιά που γιορτάζει τα 100 χρόνια της
ducati multistrada voyagers
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Η δεύτερη διοργάνωση του διαγωνισμού Multistrada V4 Voyagers έχει φέτος μια ξεχωριστή χροιά καθώς η ιταλική εταιρεία γιορτάζει την επέτειο 100 ετών από την ίδρυσή της, προσφέροντας την ευκαιρία σε έξι μοτοσυκλετιστές να κερδίσουν μια σειρά από δώρα.

Πέρυσι, η πρώτη έκδοση συγκέντρωσε συμμετοχές από 48 χώρες από όλον τον κόσμο, με ιδιοκτήτες Multistrada που μοιράστηκαν εικόνες, ιστορίες και βίντεο από τα ταξίδια με τους με την τουριστική μοτοσυκλέτα της Ducati.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Στον φετινό διαγωνισμό το κεντρικό ζητούμενο για τους συμμετέχοντες παραμένει φυσικά το ίδιο, ζητώντας τους να μοιραστούν το υλικό από τα ταξίδια τους στο ειδικό κομμάτι της ιστοσελίδας της εταιρείας.

Το κείμενο και οι φωτογραφίες και βίντεο που το συνοδεύουν θα εξεταστούν από μια επιτροπή στελεχών της Ducati, οι οποίοι θα επιλέξουν τους νικητές σε διάφορες κατηγορίες. Αυτές περιλαμβάνουν ατομικά ή ομαδικά ταξίδια σε κάθε είδους τερέν και προορισμό ή εκδρομές με στόχο τη μεγαλύτερη χιλιομετρική απόσταση με ένα Ducati Official Club, ενώ μια ειδική κατηγορία θα ανταμείβει και εκείνο το ταξίδι που ερμηνεύει και εκπροσωπεί καλύτερα τις αξίες της Ducati.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Οι νικητές όλων των κατηγοριών θα κερδίσουν ένα μοναδικό σετ αξεσουάρ Ducati ειδικά σχεδιασμένα για να τους συνοδεύουν σε κάθε περιπέτεια και περιλαμβάνουν μια σχάρα για την ουρά της μοτοσυκλέτας με ένα ασορτί σακίδιο, μια τσάντα πλάτης Urban, ένα μπουκάλι Thermos Black 24B, ένα κάλυμμα για τη Multistrada V4, ένα περιλαίμιο Skyline, ένα μπρελόκ Ducati και μια μεταλλική ταυτότητα (tag) Ducati Travel. Το πακέτο ολοκληρώνεται με ένα προσωπικό τρόπαιο ως αναμνηστικό του συγκεκριμένου διαγωνισμού.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Αυτά είναι τα υλικά δώρα, αλλά δεν είναι τα μόνα, καθώς η Ducati έχει μερικές ακόμη παροχές για τους νικητές. Αυτές περιλαμβάνουν ένα τριήμερο εισιτήριο για τη World Ducati Week, που θα γίνει από 3 ως 5 Ιουλίου στην πίστα του Misano και φέτος θα έχει ιδιαίτερο Centenario εορταστικό χαρακτήρα, καθώς και ένα εισιτήριο για τη Borgo Panigale Experience, για την απόλυτη γνωριμία με το μέρος και τον κόσμο που δημιουργεί τις μοτοσυκλέτες της Ducati.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Τέλος, όλοι οι νικητές και οι πιο συναρπαστικές ιστορίες τους θα δημοσιευτούν σε όλα τα επίσημα κανάλια της Ducati.

Ο διαγωνισμός είναι ανοικτός σε κάθε ιδιοκτήτη, πρώην ή νυν, Multistrada V4 ανεξαρτήτως μοντέλου ή χρονιάς και θα λήξει στις 2 Μαΐου.

Μάθετε τα πάντα σχετικά με τον διαγωνισμό Multistrada V4 Voyagers και δηλώστε συμμετοχή στην ειδική ιστοσελίδα της Ducati.

 

Κάμερες τροχαίας στην Αττική: Ψαλιδίστηκαν 21.000 καταγραφές πριν βεβαιωθεί πρόστιμο

Το νέο σύστημα ελέγχου καταγράφει παραβάσεις, αλλά κάθε υπόθεση εξετάζεται πριν εκδοθεί κλήση
Καμερες
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2026

Περισσότερες από 21.000 καταγραφές παραβάσεων που εντόπισαν οι νέες κάμερες κυκλοφορίας στην Αττική απορρίφθηκαν έπειτα από έλεγχο της Ελληνικής Αστυνομίας, καθώς κρίθηκε ότι δεν υπήρχαν επαρκή στοιχεία ή δεν επρόκειτο για πραγματικές παραβάσεις

Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., έως τις 22 Ιουλίου 2026 ακυρώθηκαν συνολικά 21.073 καταγραφές από το νέο σύστημα αυτόματης επιτήρησης της κυκλοφορίας, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι οι κάμερες δεν εκδίδουν αυτόματα πρόστιμα, αλλά κάθε περίπτωση ελέγχεται πριν βεβαιωθεί παράβαση.

Ο συχνότερος λόγος απόρριψης ήταν η λανθασμένη αναγνώριση οχημάτων που κινούνταν πολύ κοντά στη διαγράμμιση, χωρίς όμως να την παραβιάζουν. Για τον λόγο αυτό ακυρώθηκαν 7.039 καταγραφές (33,4%).

Ακολούθησαν τα οχήματα έκτακτης ανάγκης και κρατικά οχήματα, με 6.051 ακυρώσεις (28,7%), καθώς διαθέτουν ειδικό καθεστώς κατά την εκτέλεση υπηρεσίας.

Σε 4.732 περιπτώσεις (22,5%) η ποιότητα της εικόνας δεν επέτρεπε την ασφαλή αναγνώριση του οχήματος, κυρίως κατά τις νυχτερινές ώρες ή σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.

Επιπλέον, 1.958 καταγραφές (9,3%) ακυρώθηκαν επειδή η κυκλοφορία ρυθμιζόταν εκείνη τη στιγμή από τροχονόμο ή υπήρχε νόμιμη εξαίρεση για οχήματα της ΕΛ.ΑΣ., της Πυροσβεστικής ή του ΕΚΑΒ.

Μικρότερο ποσοστό αφορούσε περιπτώσεις όπου καταγράφηκαν περισσότερα από ένα οχήματα στο ίδιο πλάνο (440 περιπτώσεις), ξένες ή μη καταχωρημένες πινακίδες (171), σφάλματα στην αυτόματη αναγνώριση πινακίδων (107), μη ευδιάκριτες πινακίδες λόγω φθοράς ή λάσπης (71) και ελιγμούς που πραγματοποιήθηκαν για αποφυγή ατυχήματος (28). Άλλες 476 καταγραφές χαρακτηρίστηκαν ως “λοιποί λόγοι”.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι το σύστημα λειτουργεί με ανθρώπινο έλεγχο πριν από την επιβολή προστίμου, ώστε να αποφεύγονται λανθασμένες χρεώσεις. Παράλληλα, αναδεικνύουν τα σημεία όπου το σύστημα εμφανώς πάσχει, όπως η ακρίβεια των αλγορίθμων αναγνώρισης, η απόδοση των καμερών σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού και η καλύτερη αναγνώριση των πινακίδων κυκλοφορίας.