Ducati - Online configurator για δημιουργία της μοτοσυκλέτας των ονείρων σας

Προσθήκη αξεσουάρ Ducati, εκτύπωση, παραγγελία της μοτοσυκλέτας ακόμη και διαμόρφωση του περιβάλλοντος έχει το μενού
motomag Ducati – Ο Online configurator της περνά την παραμετροποίηση σε νέο επίπεδο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/1/2024

H Ducati μέσα από την ιστοσελίδα της παρέχει πλέον στους φίλους της εταιρείας τη δυνατότητα περεταίρω παραμετροποίησης των μοντέλων της, με τους ενδιαφερόμενους να μπορούν να επιλέξουν να προσθέσουν όποιο αξεσουάρ της εταιρείας επιθυμούν, να δουν το τελικό αποτέλεσμα καθώς και να προχωρήσουν σε αίτημα απόκτησης της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας.

Ο νέος configurator -διαμορφωτής- της Ducati δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την MHP - A Porsche Company, εταιρεία συμβούλων με έδρα το Ludwigsburg της Γερμανίας, η οποία ειδικεύεται στη συμβουλευτική πληροφορικής και διαδικασιών στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, με σκοπό να φέρει τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας πιο κοντά στην εταιρεία. Μέσω του configurator ο εκάστοτε χρήστης μπορεί να παραμετροποιήσει οποιαδήποτε μοντέλο της Ducati επιθυμεί. Ο επισκέπτης έχει τη δυνατότητα να περιστρέψει τη μοτοσυκλέτα, να εστιάσει σε οποιοδήποτε σημείο επιθυμεί, ενώ μπορεί να προσθέσει περισσότερα από 400 αξεσουάρ Ducati Performance και να δει το οπτικό αποτέλεσμα.

Ducati – Ο Online configurator της περνά την παραμετροποίηση σε νέο επίπεδο

Αν το επιθυμούν μπορούν επίσης να αλλάξουν το φόντο στο οποίο βρίσκεται η μοτοσυκλέτα σε ανάλυση 4Κ, με τους χρήστες να έχουν τη δυνατότητα επιλογής δύο στιγμών της ημέρας (πρωινές ώρες και ηλιοβασίλεμα). Οπότε αν θέλετε η Ducati σας, μπορεί να βρίσκεται στην Piazza Naggiore στην Μπολόνια, στην ευθεία εκκίνησης – τερματισμού της πίστας του Mugello, σε μία εκτός δρόμου διαδρομή στην Τοσκάνη ή αν είστε λάτρεις του απλού τότε μπορείτε να έχετε το ταπεινό λευκό φόντο ενός studio. Η Ducati επιπρόσθετα δίνει τη δυνατότητα σε κάθε υποψήφιο αγοραστή να στείλει τη μοτοσυκλέτα που έχει δημιουργήσει μέσω του configurator στον αντιπρόσωπο της αρεσκείας του ώστε να λάβει προσφορά και να προχωρήσει στο επόμενο βήμα που είναι η παραγγελία της. Ο χρήστης πριν φτάσει στο τελικό στάδιο της απόκτησης οποιασδήποτε Ducati μπορεί να αποθηκεύσει την εικόνα της μοτοσυκλέτας που έχει δημιουργήσει, και στη συνέχεια να την χρησιμοποιήσει είτε στον υπολογιστή του είτε στο κινητό του τηλέφωνο. Εμείς δοκιμάσαμε το configurator, και διαπιστώσαμε πως αν προσθέσεις πολλά αξεσουάρ, υπάρχει η πιθανότητα κολλήματος στη φόρμα -τουλάχιστον για την ώρα-, τεχνικό θέμα που ελπίζουμε να διορθωθεί σύντομα.

Ετικέτες

FEMA-ΕΕ: Όχι στο υποχρεωτικό ΚΤΕΟ για δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ. από 19 ευρωβουλευτές

Ευρωβουλευτές από 10 χώρες θέλουν να παραμείνει επιλογή στα κράτη-μέλη, το αν θα έχουν ΚΤΕΟ μοτοσυκλετών
ΚΤΕΟ Ευρωπαϊκή Επιτροπή FEMA ΟΧΙ 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Σε νέα της ανακοίνωση η Ομοσπονδία των Ευρωπαϊκών Ενώσεων Μοτοσυκλέτας FEMA χαιρετίζει την απόφαση 19 ευρωβουλευτών που υποστηρίζουν να μην γίνει υποχρεωτικός ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος για όλες τις μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ. σε όλα τα κράτη-μέλη.

Η φωνή της FEMA που αντιτίθεται στους υποχρεωτικούς περιοδικούς ελέγχους για όλες τις μοτοσυκλέτες και δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ., με στοιχεία μάλιστα και δεδομένα που δείχνουν ότι το ΚΤΕΟ δεν σώζει ζωές (διαβάστε περισσότερα εδώ), φαίνεται ότι ακούγεται και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Η νομοθετική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για αλλαγή στο σχετικό νομοσχέδιο, την οποία ο Γερμανός ευρωβουλευτής Jens Gieseke θέλει να τροποποιήσει και να κάνει ακόμη πιο αυστηρή με βάση την αναφορά που έχει καταθέσει, θέλει να κάνει υποχρεωτικό τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο σε μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα που έχουν κυβισμό πάνω απο 125 κ.εκ. αλλά και για τα αντίστοιχης απόδοσης ηλεκτρικά δίκυκλα, χωρίς μάλιστα καμία εξαίρεση.

Στην αναφορά του ο Gieseke υιοθετεί μια ακόμη πιο ακραία πρόταση με τα κράτη-μέλη να χάνουν την επιλογή για το αν οι μοτοσυκλέτες που πωλούνται και κυκλοφορούν στην επικράτειά τους θα περνούν ΚΤΕΟ ή όχι, ενώ προτείνει οι έλεγχοι να ξεκινούν από τα 50 κ.εκ. και πάνω.

Το δικαίωμα στην επιλογή για κάθε κράτος-μέλος είναι πρώτα από όλα αυτό που προωθεί η FEMA και βρίσκει σύμφωνη και τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού FIM, όπως και τους 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν τροπολογίες να διατηρήσουν την επιλογή για ΚΤΕΟ ή όχι στις μοτοσυκλέτες τα κράτη-μέλη που εφαρμόζουν εναλλακτικά μέτρα όπως είναι η καλύτερη εκπαίδευση του αναβάτη για την αποφυγή ατυχημάτων και η βελτίωση των υποδομών και των δρόμων.

Στην απόφαση των συγκεκριμένων ευρωβουλευτών βοήθησαν και όλα τα σχετικά έγγραφα, τεχνικές μελέτες και εκθέσεις που έχουν καταθέσει οι ομάδες υπεράσπισης των Ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών  στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όλα αυτά τα έγγραφα δείχνουν ότι τα τροχαία ατυχήματα με μοτοσυκλέτα, τα οποία οφείλονται σε μηχανική βλάβη, δεν είναι παρά πολύ μικρό ποσοστό (1-3%).

Για την ιστορία, οι 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν υπέρ του δικαιώματος της επιλογής, από τους οποίους απουσιάζουν οι Έλληνες, είναι οι εξής:

-Ana Miguel Pedro (Πορτογαλία)
-Volker Schnurrbusch (Γερμανία)
-Asger Christensen (Δανία)
-Valérie Devaux (Γαλλία)
-Stanislav Stoyanov (Βουλγαρία)
-Siegbert Frank Droese (Γερμανία)
-Julien Leonardelli (Γαλλία)
-Merja Kyllönen (Φινλανδία)
-Milan Mazurek (Σλοβακία)
-Rachel Blom (Ολλανδία)
-Philippe Olivier (Γαλλία)
-Sérgio Humberto (Πορτογαλία)
-Hélder Sousa Silva (Πορτογαλία)
-Sebastião Bugalho (Πορτογαλία)
-Paulo Cunha (Πορτογαλία)
-Paulo Do Nascimento Cabral (Πορτογαλία)
-Roman Haider (Αυστρία)
-Paolo Borchia (Ιταλία)
-Anna Maria Cisint (Ιταλία)

 

ΕΕ υποχρεωτικά ΚΤΕΟ για όλους