Ducati Panigale V4R στην υπηρεσία της αστυνομίας στο Abu Dhabi

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/12/2019

8 Ducati Panigale V4R έχει στην διάθεσή της πλέον η αστυνομία του Abu Dhabi, μετά από μία σειρά Lamborghini Huracan κι άλλων υπεραυτοκινήτων, όπως και μονοθέσιου ακόμη. Τα βράδια στους τεράστιους δρόμους της πρωτεύουσας του εμιράτου, ακούγονται ένα σωρό εξατμίσεις που εκτονώνουν μπόλικα άλογα και μαρτυρούν τις επιταχύνσεις από φανάρι σε φανάρι.

Το Εμιράτο του Abu Dhabi, το μεγαλύτερο από τα επτά των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, έχει αρκετούς πλούσιους κάτοικους που δεν είναι Άραβες, ή που δεν ανήκουν στην κυβέρνηση, με την πόλη του Abu Dhabi να αποτελεί και διοικητικό κέντρο για όλα τα Εμιράτα. Κυρίως για αυτούς προορίζονται τέτοια οχήματα, αν και ο ρόλος τους είναι περισσότερο για το γόητρο και λιγότερο πρακτικός.

Από την άλλη οι ταχύτητες στους περιφερειακούς δρόμους της πρωτεύουσας είναι από τις υψηλότερες και δικαιολογείται να χρειάζονται γρήγορα οχήματα για την επιβολή του νόμου. Ήδη το όριο ταχύτητας στο Abu Dhabi είναι στα 160Km/h αλλά μέχρι τα 220Km/h το πρόστιμο είναι 400 Ντιράμ δηλαδή σχεδόν εκατό Ευρώ, ποσό που δεν αντιστοιχεί ούτε και σε υποδιαίρεση του ετήσιου εισοδήματος. Οι Panigale ενσωματώνονται στην δύναμη της αστυνομίας για να επιτρέπουν την καταδίωξη με διήθηση στην κίνηση, και όχι μόνο την επίτευξη των ταχυτήτων που έτσι κι αλλιώς ο στόλος της αστυνομίας ήταν ικανός να επιτύχει…

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη HISH (@dubaibikerboys) στις
1 Δεκ, 2019 στις 2:33 πμ PST

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Η KTM AG ανακοίνωσε εξαιρετικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2025, με περισσότερες από 100.000 μοτοσυκλέτες να έχουν πουληθεί σε μοτοσυκλετιστές παγκοσμίως.

Συγκεκριμένα, 100.391 μονάδες έφτασαν στα χέρια πελατών, ενώ 50.286 παραδόθηκαν σε εμπόρους και εισαγωγείς, ξεπερνώντας τις αρχικές προσδοκίες της εταιρείας και επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της θέση στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας όπως είχαμε πει εδώ.

Η ζήτηση για όλα τα εμπορικά σήματα του ομίλου φαίνεται πως παραμένει υψηλή διεθνώς, γεγονός που αντανακλά τη αφοσίωση στην KTM, ακόμη και σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε σημαντική μείωση αποθεμάτων και πλήρη επαναφορά της εφοδιαστικής της αλυσίδας.

Σε φάση ανάπτυξης πλέον, η KTM ενισχύει τις προσλήψεις σε όλα τα επίπεδα, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην εύρεση εξειδικευμένων στελεχών και τεχνικών τόσο στην Αυστρία όσο και διεθνώς. Προσφέρει ένα διεθνές περιβάλλον εργασίας, καθώς και υποστήριξη για τη μετεγκατάσταση νέων εργαζομένων.

Το βλέμμα της εταιρείας είναι στραμμένο στο μέλλον, με κεντρικούς άξονες την ικανοποίηση του πελάτη, την ποιότητα και τη βιώσιμη επιτυχία. Μέσα από πρωτοβουλίες όπως το "Orange Blood" και το "Orange Board", η KTM προσπαθεί να ενισχύσει τη συμμετοχή των πελατών της, προφέροντας έτσι και ένα πιο άμεσο feedback προς τη διοίκηση για συζήτηση κρίσιμων θεμάτων του κλάδου.

Παράλληλα, το νέο Dealer Excellence Center στοχεύει στην υποστήριξη του παγκόσμιου δικτύου εμπόρων και στην ενίσχυση της πιστότητας των πελατών, συμβάλλοντας έτσι στη διαρκή ανάπτυξη της KTM στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας.

Εμείς στο MOTO είχαμε πει από την πρώτη στιγμή πως η Bajaj θα σπεύσει να σώσει την KTM, όπως επίσης είχαμε ξεκάθαρα τονίσει πως σενάρια εξαγοράς από την BMW, διάλυσης και διάθεσης μηχανημάτων και στοκ και διάφορα άλλα τραγελαφικά που ακογόντουσαν, ήταν μακριά από την πραγματικότητα και μάλιστα υποδείκνυαν και μία προσπάθεια υποβιβασμού της προσπάθειας και πολέμου απέναντι στην KTM.

Θεωρούμε πως αποφύγαμε κάθε clickbait άρθρο όλο αυτό το διάστημα και αντιθέτως ενημερώναμε σωστά τους αναγνώστες, αντί να κυνηγήσουμε το εύκολο παιχνίδι του εντυπωσιασμού. Ωστόσο τα προβλήματα δεν έχουν τελειώσει για την KTM, είναι όμως ξεκάθαρα πλέον σε πορεία ανόδου, τα χειρότερα είναι ήδη πίσω.