Ducati - Συλλεκτικά νομίσματα των 5 ευρώ!

Τρία διαφορετικά νομίσματα που φιλοτέχνησε ο Ιταλός ζωγράφος Antonio Vecchio

motomag Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/2/2024

Η Ιταλική Δημοκρατία δημιούργησε μια σειρά αναμνηστικών νομισμάτων προς τιμήν της Ducati, θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να τιμήσει τις αθλητικές επιτυχίες που πέτυχε την περασμένη χρονιά η ιταλική εταιρεία καθώς και τον συμβολισμό του Made in Italy που προβάλει παγκοσμίως.

Μεταξύ των εκδόσεων της νέας νομισματικής συλλογής που κόπηκε από το Κρατικό Ινστιτούτο Τυπογραφίας και Νομισματοκοπείου της Ιταλίας για το 2024, περιλαμβάνεται μία συλλεκτική συλλογή τριών νομισμάτων ονομαστικής αξίας 5 ευρώ η οποία είναι αφιερωμένη στην Ducati για την κατάκτηση των τίτλων στους θεσμούς MotoGP, WSBK και Supersport την περσινή χρονιά καθώς και την παγκόσμια προβολή του συμβόλου Made in Italy.

Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!

Τη συλλεκτική αυτή συλλογή επιμελήθηκε ο Ιταλός ζωγράφος Antonio Vecchio, στην εμπρόσθια όψη και στα τρία νομίσματα απεικονίζεται το εργοστάσιο της Ducati στο Borgo Panigale, το λογότυπο της Ducati, ενώ υπάρχει και η επιγραφή "Repubblica Italiana". Στην οπίσθια όψη υπάρχουν τώρα τρία διαφορετικά σχέδια. Στο πρώτο απεικονίζεται η Ducati 60 του 1949, η πρώτη μοτοσυκλέτα Ducati που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στο Borgo Panigale. Η δεύτερη έχει ως θέμα την Ducati 916, που δημιουργήθηκε το 1994 από τον σχεδιαστή Massimo Tamburini, με την τρίτη να απεικονίζει την Panigale V4, η οποία αντιπροσωπεύει την πιο εξελιγμένη superbike της γκάμας της Ducati. Αν ο υποψήφιος αγοραστής επιλέξει την έκδοση των τριών νομισμάτων, κάθε μία από τις τρεις μοτοσυκλέτες θα είναι βαμμένη σε κόκκινο χρώμα -το χαρακτηριστικό χρώμα της Ducati-, ενώ αυτά που θα πωλούνται μεμονωμένα θα έχουν τον κόκκινο χρωματισμό στην εμπρόσθια όψη, δηλαδή στο λογότυπο της Ducati.

Τα κέρματα θα φέρουν επιπρόσθετα το έτος έκδοσης 2024 στα δεξιά, ενώ στο κάτω μέρος υπάρχει η αριθμητική αξία των 5 ευρώ και το αναγνωριστικό του νομισματοκοπείου της Ρώμης, που αντιπροσωπεύεται από το γράμμα "R". Στην αριστερή πλευρά υπάρχει η υπογραφή του καλλιτέχνη "A. Vecchio", ενώ στην κορυφή, με καμπυλόγραμμο τρόπο, είναι χαραγμένη η επιγραφή "Ducati". Τα νομίσματα προς τιμής της Ducati θα εκδοθούν στις 20 Ιουνίου και θα είναι διαθέσιμα για αγορά από τις 5 Μαρτίου στον ηλεκτρονικό ιστότοπο IPZS.

Για τη συλλεκτική αυτή συλλογή επιπρόσθετα πραγματοποιήθηκε εκδήλωση την οποία προλόγισε και συντόνισε η παρουσιάστρια της ιταλικής τηλεόρασης Mara Venier. Σε αυτήν συμμετείχαν ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών της Ιταλίας Giancarlo Giorgetti, ο πρόεδρος του Κρατικού Ινστιτούτου Τυπογραφίας και Νομισματοκοπείου Paolo Perrone, ο διευθύνων σύμβουλος του Κρατικού Ινστιτούτου Τυπογραφίας και Νομισματοκοπείου Francesco Soro και ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati Claudio Domenicali.

Ετικέτες

Ducati

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Η Harley-Davidson επαναπατρίζει την παραγωγή της στις ΗΠΑ υπό την πίεση της κυβέρνησης Τραμπ

Τα μοντέλα με τον Revolution Max κινητήρα φτιάχνονται στην Ταϊλάνδη και αυτό θα αλλάξει από του χρόνου

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την Τρίτη 9 Ιουνίου 2026 πως η πλατφόρμα των Revolution Max μοντέλων – Pan America, Sportster S και Nightster – που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη θα επιστρέψει στις ΗΠΑ.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο σχέδιο “Back to the Bricks” που τρέχει ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, και βάσει αυτής τα τρία παραπάνω μοντέλα θα κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου στα εργοστάσια της Harley-Davidson σε Pennsylvania και Wisconsin.

Η μετάβαση αυτή εκτιμάται πως θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στο 2027, με στόχο οι πρώτες μοτοσυκλέτες από τα αμερικανικά εργοστάσια να αρχίσουν να βγαίνουν στην αγορά το 2028.

Η ανακοίνωση της Harley-Davidson εστιάζει ιδιαίτερα στις αλλαγές που έκανε η κυβέρνηση Τραμπ στην εμπορική πολιτική και οι οποίες χαρακτηρίζονται ως “νέες ευκαιρίες για εταιρείες να επενδύσουν στην εγχώρια βιομηχανία”, ενώ δεν απουσιάζουν οι προβλεπόμενες αναφορές στην ενίσχυση της εγχώριας αγοράς εργασίας και των εργατικών σωματείων στις ΗΠΑ.

Ο Bill Davidson, Αντιπρόεδρος, Ειδικός Σύμβουλος και Παγκόσμιος Πρεσβευτής της εταιρείας δήλωσε σχετικά: "Η οικογένειά μου εργάζεται σε αυτήν την εταιρεία επί γενεές και έχω δει από πρώτο χέρι την περηφάνεια, την ικανότητα και τη σκληρή δουλειά που απαιτείται για να δημιουργηθούν οι μοτοσυκλέτες της Harley-Davidson στην Αμερική. Ο πατέρας μου Willie, η αδελφή μου Karen και εγώ είμαστε ενθουσιασμένοι με όσα συμβαίνουν στη Harley-Davidson. Φέρνοντας αυτή τη δουλειά πίσω στο σπίτι μας είναι ένα σημαντικό βήμα, μια επένδυση στην αμερικανική κατασκευή και στις αξίες που έκαναν τη Harley-Davidson μια από τις θρυλικότερες μάρκες στον κόσμο."

H Harley-Davidson είχε βρεθεί στο στόχαστρο του προέδρου Τραμπ, μαζί με άλλες μεγάλες αμερικανικές βιομηχανίες που διέθεταν εργοστάσια εκτός της χώρας, όπως λ.χ. η Ford, με γραμμές παραγωγής στο Μεξικό. Ο στόχος της επιστροφής της βιομηχανικής παραγωγής στις ΗΠΑ ακούγεται όμορφα και πολύ πατριωτικά στα λόγια, μα στην πράξη δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση σε μια χώρα με ισχυρό νόμισμα, όπως το αμερικανικό δολάριο, καθώς κάνει την παραγωγή πολύ ακριβή για να είναι ανταγωνιστική στο διεθνές επίπεδο.

Έτσι ένα καυτό ερώτημα αναδύεται αυτομάτως: αν η μετακόμιση στην Ταϊλάνδη είχε γίνει για να εκμεταλλευτεί τα πολύ χαμηλότερα κόστη παραγωγής της χώρας, ο επαναπατρισμός στις ΗΠΑ πόσο μπορεί να επιβαρύνει τις τιμές των μοτοσυκλετών που θα βγαίνουν σε δύο χρόνια από Pennsylvania και Wisconsin; Και τι θα σημάνει αυτό για τις αγορές που έχει βάλει ως στόχο η Harley-Davidson, όπως οι ασιατικές που αναπτύσσονται με ραγδαίους ρυθμούς; Ο χρόνος θα δείξει.