Ducati World: Θεμελιώθηκε το θεματικό πάρκο!

Με Panigale roller coaster!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/7/2018

Τον Νοέμβριο του ’17 η Ducati είχε ανακοινώσει την δημιουργία του πρώτο μοτοσυκλετιστικού “luna park” και πλέον ο εγκαινιάζει τα θεμέλια της δημιουργίας του!

Πρόκειται για έναν χώρο, περίπου 35.000 τετραγωνικών μέτρων που θα στηθεί μέσα στο τεράστιο Mirabilandia, ένα πάρκο 850.000 στην Ravenna, μία ώρα μακριά από το εργοστάσιο της Ducati. Το πάρκο αυτό που το διαχειρίζεται μία Ισπανική εταιρία, συγκεντρώνει πολύ κόσμο, νεαρούς και έφηβους κι ένας από τους στόχους της Ducati είναι να προσελκύσει αυτό ακριβώς το κοινό, που ολοένα έχει μικρότερο ενδιαφέρον για τις μοτοσυκλέτες.

Ωστόσο το Ducati World σκοπεύει να είναι ένα εντυπωσιακό θεματικό πάρκο, ανεξάρτητα από το αν κάποιος λατρεύει τις μοτοσυκλέτες, κι έτσι το roller coaster πάνω σε Panigale, πρόκειται να είναι εξίσου συγκινητικό για όλους. Ταυτόχρονα θα προσφέρει μία μεγάλη ευκαιρία εικονικής οδήγησης που σταδιακά θα επεκταθεί για όλες τις πίστες των MotoGP μεταφέροντας μία προσιτή εμπειρία οδήγησης ακόμα και μίας Desmosedici, χρησιμοποιώντας προσομοιωτές που θα βασίζονται σε πραγματικά στοιχεία. Η Parques Reunidos που διαχειρίζεται το Mirabilandia, που μεταξύ άλλων διαθέτη και τον δεύτερο μεγαλύτερο τροχό στην Ευρώπη, καθώς κι ένα δαιδαλώδες δίκτυο από roller coaster, δηλώνει ιδιαίτερα ικανοποιημένη στα εγκαίνια της θεμελίωσης, και στο χρονοδιάγραμμα που μέχρι στιγμής ακολουθείται πιστά.

Συνολικά το πάρκο διαθέτει 47 θεματικές ενότητες, και ο συνολικός αριθμός θα παραμείνει ίδιος, από την στιγμή που το Ducati World θα κατασκευαστεί σε έκταση που προηγουμένως βρισκόταν σε χρήση. Πρόκειται για το πρώτο πάρκο που συνδέεται με εταιρία μοτοσυκλέτας, όπως για παράδειγμα έχει γίνει ήδη με τα αυτοκίνητα και την Ferrari!

επάνω & κάτω, η είσοδος του πάρκου που οδηγεί στις 47 θεματικές ενότητες

άποψη του Ducati World

 

Το πάρκο προσφέρει ήδη μία μεγάλη ποικιλία από θεματικές ενότητες με αυτοκίνητα και F1, και πλέον θα συνδεθεί και με την Ducati

 

 

Ετικέτες

Η CFMOTO έγινε η πρώτη κινέζικη εταιρεία στο Top10 της Γερμανίας 20πλασιάζοντας τις ταξινομήσεις της!

Και ανατροπή με άλμα Kawasaki στη δεύτερη θέση αφήνοντας πίσω τη Honda
cfrmoto 450mt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Τα στατιστικά στοιχεία ταξινομήσεων της γερμανικής αγοράς για το πρώτο τρίμηνο του 2026 περιποιούν ιδιαίτερη τιμή στη CFMOTO, η οποία καλπάζει φέτος σημειώνοντας αύξηση στις ταξινομήσεις της κατά +1,957.6%! Και, όχι, δεν είναι η πρώτη της χρονιά στη Γερμανία, κάτι που θα εξηγούσε πανεύκολα ένα τόσο μεγάλο ποσοστό αύξησης στις πωλήσεις της.

Η CFMOTO έκανε το γερμανικό της ντεμπούτο στα τέλη του 2022, όταν η διανομή της για αρκετές ευρωπαϊκές χώρες ανελήφθη από τον Όμιλο Pierer. Παρόλα αυτά δεν κατάφερε να διεισδύσει γερά στην αγορά της χώρας μέχρι φέτος, όπου σημείωσε μια πολύ εντυπωσιακή επίδοση. Από τις 59 μοτοσυκλέτες που είχε ταξινομήσει κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025 στη Γερμανία, φέτος εκτοξεύτηκε στις 1.214, δηλαδή σχεδόν τις εικοσαπλάσιες! Εξ αυτών, οι 392 οφείλονται στο 450ΜΤ, ενώ από κοντά έχει βοηθήσει αρκετά και το δεύτερο πιο δημοφιλές μοντέλο της στη Γερμανία, 675 SR-R.

Στην κορυφή της γερμανικής αγοράς κρατά γερά η BMW Motorrad με 7.118 ταξινομήσεις, με 2.103 εξ αυτών χάρη στο R 1300 GS.

Η μεγάλη έκπληξη σημειώνεται στη δεύτερη θέση, όπου η Kawasaki προσπέρασε τη Honda καταφέρνοντας 4.757 ταξινομήσεις στο τρίμηνο, έναντι 4.159 της τρίτης πλέον Honda. Η ποσοστιαία διαφορά εξηγεί τι συνέβη: η Honda έχασε 4,4% από το περσινό τρίμηνο, την ώρα που η Kawasaki κέρδισε 59,2% με μπροστάρη το Ζ900 που είναι μακράν το δημοφιλέστερο μοντέλο της με 1.145 ταξινομήσεις.

Εντυπωσιακά αυξημένες επιδόσεις στους πρώτους τρεις μήνες του 2026 σημειώνουν στη Γερμανία και οι KTM, Suzuki και Harley-Davidson, με την πρώτη να επιστρέφει σε καλά νούμερα μετά από την πολύ δύσκολη περσινή χρονιά και να σημειώνει 208,6% περισσότερες ταξινομήσεις για την πέμπτη θέση στη σχετική λίστα.

Στη δεκάδα έχει μπει και η Suzuki με υγιέστατη αύξηση κατά σχεδόν 54% φέτος, ενώ στην τελευταία θέση του top10 έχει βρεθεί η Harley-Davidson με άνοδο σχεδόν 130% από το περσινό πρώτο τρίμηνο.

Η γερμανική αγορά είχε βρεθεί πέρυσι να κλείνει τη χρονιά με μια σημαντική βουτιά στις ταξινομήσεις της, προερχόμενη από μια χρονιά-ρεκόρ το 2024. Η μετάβαση στις Euro 5+ φαίνεται πως έχει παίξει σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση αυτών των αποτελεσμάτων, καθώς αρκετοί αναλυτές της αγοράς πιστεύουν πως η προθεσμία μετάβασης στις νέες προδιαγραφές συνέβαλλε στο ρεκόρ του 2024.

Η δραστική άνοδος της CFMOTO στη Γερμανία και η είσοδός της στην πρώτη δεκάδα των ταξινομήσεων ως εταιρεία δείχνει να έχει και συνέχεια, καθώς οι Γερμανοί τώρα ανακαλύπτουν τη γκάμα της. Ενδεικτικά να αναφέρουμε πως το 450ΜΤ οριακά δεν μπήκε και στην πρώτη δεκάδα των δημοφιλέστερων μοντέλων (1ο τρίμηνο 2026) μένοντας στην ενδέκατη θέση. Ωστόσο αν συνεχίσει με αυτή τη δυναμική τότε μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε περισσότερες μοτοσυκλέτες της CFMOTO να διακρίνονται, αλλά και τη Voge να διεκδικεί επίσης μια θέση στο top10 καθώς τα πηγαίνει πολύ καλά με τα DS900X και DS800X.

Ταξινομήσεις Ιαν-Μαρ 2026 Γερμανία – Εταιρείες

#

Κατασκευαστής

Ταξινομήσεις
1ο τρίμηνο 2026

Ταξινομήσεις
1ο τρίμηνο 2025

Διαφορά

Μερίδιο

1

BMW

7.118

6.338

+12,3%

23,4%

2

Kawasaki

4.757

2.989

+59,2%

15,6%

3

Honda

4.159

4.349

-4,4%

13,7%

4

Yamaha

1.947

1.322

+47,3%

6,4%

5

KTM

1.756

569

+208,6%

5,8%

6

Triumph

1.708

1.662

+2,8%

5,6%

7

Ducati

1.232

1.229

+0,2%

4,1%

8

CFMOTO

1.214

59

+1.957,6%

4,0%

9

Suzuki

1.193

775

+53,9%

3,9%

10

Harley-Davidson

1.006

438

+129,7%

3,3%

 

Ταξινομήσεις Ιαν-Μαρ 2026 Γερμανία – Μοντέλα

#

Κατασκευαστής

Μοντέλο

Ταξινομήσεις
1ο τρίμηνο 2026

1

BMW

R 1300 GS

2.103

2

Kawasaki

Z 900

1.145

3

Honda

CBR 650 R

581

4

BMW

F 900 R

569

5

Kawasaki

Z 650

542

6

BMW

F 900 GS

525

7

Yamaha

MT-07

453

8

Yamaha

Ténéré 700

453

9

BMW

F 800 GS

433

10

Kawasaki

Z 1100

405