Ducati - Ξεπούλησαν τα Panigale V4 S του Αγώνα των Πρωταθλητών της WDW 2022
Μέσα σε λίγες ώρες!
Από τον
Κώστα Γκαζή
28/7/2022
Η Ducati ανακοίνωσε πως μέσα σε λίγες ώρες πωλήθηκαν όλα τα προσωποποιημένα Panigale V4 S του Αγώνα των Πρωταθλητών που είχε λάβει χώρα στην πίστα του Misano κατά τη διάρκεια του event WDW 2022.
Οι μοτοσυκλέτες τις οποίες είχαν οδηγήσει στον αγώνα οι εργοστασιακοί αναβάτες της ιταλικής φίρμας είναι βαμμένες στα χρώματα της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας του κάθε πιλότου, ενώ πωλούνταν υπογεγραμμένες, με εγχάραξη του ονόματος του αναβάτη στην πλάκα τιμονιού, και με πιστοποιητικό γνησιότητας.
Η πώληση των μοτοσυκλετών ξεκίνησε το απόγευμα της 25ης Ιουλίου, και λίγα λεπτά μετά πωλήθηκε η πρώτη, το Panigale V4 S του Jack Miller με το νούμερο 43. Ακολούθησε η μοτοσυκλέτα του Pecco Bagnaia με το νούμερο 63, νικήτρια και του Αγώνα των Πρωταθλητών, και κατόπιν το μοντέλο του Johann Zarco με τον αριθμό 5. Μέσα στις επόμενες ώρες είχαν πωληθεί και οι 15 μοτοσυκλέτες.
ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers
Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/5/2026
Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.
Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.
Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.
Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου
Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.
Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.
Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.
Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.
Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.
Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.
Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.
