Δύο ανακλήσεις BMW στις ΗΠΑ και μία στην Ευρώπη

Διαρροή υγρών στις δαγκάνες, καυσίμου στην τρόμπα και "ασυμφωνία" υλικών

Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/8/2020

Η BMW North America εξέδωσε ανάκληση για όλα τα μοντέλα του 2019 και 2020 που έχουν εμπρός τις δαγκάνες της αμερικάνικης Hayes. Αυτό σημαίνει πως οι ιδιοκτήτες των R1250GS/GS Adventure, R1250RT, S1000RR και XR θα πρέπει να επικοινωνήσουν με τους πλησιέστερους αντιπροσώπους για τον έλεγχο και την πιθανή επισκευή στις τσιμούχες των εμβόλων στις δαγκάνες, οι οποίες ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή υγρών. Η BMW στις ΗΠΑ θα ξεκινήσει τη διαδικασία της ανάκλησης (20V-476) στις 6 Οκτωβρίου και όχι με την κατεπείγουσα διαδικασία, καθώς δεν θεωρεί πως το πρόβλημα αυτό εμπεριέχει άμεσο κίνδυνο για τον αναβάτη. Παρ΄όλα αυτά καλεί τους ιδιοκτήτες να ελέγξουν την στάθμη των υγρών στο ρεζερβουάρ της τρόμπας, αλλά και τις ζάντες για πιθανές σταγόνες υγρών πάνω τους. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει στην ευρωπαϊκή RAPEX κάποια αντίστοιχη ανάκληση της γερμανικής εταιρείας για τις μοτοσυκλέτες που έχουν πουληθεί σε χώρες της Ε.Ε.

Υπάρχει όμως στην RAPEX μια ανάκληση με Αρ. A12/00687/20 (για την BMW έχει Αρ. 0000334500), η οποία αφορά τα R NINE T, R1250GS, R1250RT, R1250R, R1250RS, K1600GT, K1600B με ημερομηνίες κατασκευής μεταξύ 31 Οκτωβρίου 2019 και 30 Ιανουαρίου 2020. Η περιγραφή αυτής της ανάκλησης είναι η πιο μυστηριώδης που έχουμε δει έως τώρα, καθώς δεν αναφέρεται σε συγκεκριμένο εξάρτημα! Συγκεκριμένα λέει πως λόγω χρήσης ακατάλληλων υλικών, τα εξαρτήματα μπορεί να έρθουν σε επαφή με τις ακτίνες ή τα μπράτσα της πίσω ζάντας (“Due to inappropriate materials' characteristics, components may come into contact with the spokes of the rear wheel”).

Πίσω στις ΗΠΑ, η BMW έχει κι άλλη μια διαδικασία ανάκλησης που αφορά 16.960 μοτοσυκλέτες κατασκευής μεταξύ 2009-2012. Στην πραγματικότητα πρόκειται για μια ανάκληση που έρχεται να διορθώσει ένα πρόβλημα διαρροής καυσίμου μέσα στην αντλία βενζίνης, το οποίο δεν κατάφερε να διορθώσει η προηγούμενη ανάκληση (13V-617) που είχε γίνει για το ίδιο πρόβλημα. Τότε, η BMW είχε αποφασίσει να επισκευάσει το προβληματικό εξάρτημα της αντλίας βενζίνης, όμως μετά από λίγο καιρό οι μοτοσυκλέτες παρουσίασαν ξανά το ίδιο πρόβλημα. Τώρα, με αυτή τη δεύτερη ανάκληση αποφάσισαν να αντικαταστήσουν ολόκληρη την αντλία βενζίνης με καινούρια. Να θυμίσουμε εδώ πως στις ΗΠΑ η βενζίνη περιέχει πολύ μεγάλο ποσοστό βιοκαυσίμων, τα οποία καταστρέφουν κάθε πλαστικό και λαστιχένιο εξάρτημα που έρχεται σε μόνιμη επαφή μαζί τους. Ειδικά σε οχήματα που μένουν σταθμευμένα για μεγάλα χρονικά διαστήματα, παρουσιάζονται τεράστια προβλήματα στα συστήματα τροφοδοσίας. Γι΄αυτό και τα τελευταία χρόνια οι κατασκευαστές έχουν σταματήσει να βάζουν πλαστικά ρεζερβουάρ στις μοτοσυκλέτες και έχουν επανέλθει στα μεταλλικά.

https://bit.ly/MOTO_679

Επικαιρότητα

Τέσσερα ρεκόρ ταχύτητας σημείωσε 12χρονος Άγγλος - Σπάει ρεκόρ από τα 9 του

Ο νεαρός Alfie Barraclough έσπασε τέσσερα βρετανικά ρεκόρ ταχύτητας στην άμμο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/5/2026

Ο νεαρός αναβάτης από το Bradford συνεχίζει να γράφει ιστορία, κατακτώντας τέσσερα νέα εθνικά ρεκόρ στην ουαλική παραλία Pendine, στην πρώτη του επαφή με αγώνες στην άμμο.

Σε ηλικία μόλις 12 ετών, ο Alfie Barraclough πρόσθεσε τέσσερις ακόμη τίτλους στη διαρκώς αυξανόμενη συλλογή του από ρεκόρ ταχύτητας, πραγματοποιώντας εντυπωσιακό ντεμπούτο στο Pendine της Νότιας Ουαλίας.

Το τριήμερο 2-4 Μαΐου ο νεαρός Βρετανός συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνα στην παραλία των ρεκόρ και κατάφερε να σημειώσει τέσσερις νέες κορυφαίες επιδόσεις Βρετανίας στην κατηγορία Junior έως 100cc, στις αποστάσεις 500 μέτρων από στάση, ενός χιλιομέτρου, μισού και ενός τετάρτου του μιλίου.

Οι επιδόσεις του είναι εντυπωσιακές, τόσο για την ηλικία του, όσο και για κάποιον που δεν έχει οδηγήσει ποτέ ξανά σε άμμο.

500 μέτρα: 49,521 mph (79,7 km/h)

Χιλιόμετρο: 54,952 mph (88,4 km/h)

¼ μιλίου: 55,613 mph (89,5 km/h)

Μισό μίλι: 58,614 mph (94,3 km/h)

Σύμφωνα με τον πατέρα του, Karl Barraclough, ο Alfie έγινε πλέον ο νεότερος αναβάτης που έχει καταγράψει επίσημα αναγνωρισμένο βρετανικό ρεκόρ ταχύτητας στην άμμο, έχοντας ήδη πετύχει κάτι ανάλογο στην άσφαλτο σε ηλικία μόλις εννέα ετών.

Σήμερα στα 12 του χρόνια ο Alfie έχει ήδη συγκεντρώσει 27 ρεκόρ ταχύτητας σε διαφορετικές αποστάσεις, τόσο μόνος όσο και σε sidecar μαζί με τον φίλο του Jack Taylor.

Το ίδιο dragster με το πρώτο του ρεκόρ

Για τα τελευταία επιτεύγματα του, ο έφηβος αναβάτης χρησιμοποίησε μια ειδικά κατασκευασμένη dragster μοτοσυκλέτα, εξοπλισμένη με κινητήρα 70cc από Gilera DNA.

Ο πατέρας του εξήγησε γιατί επέλεξαν το συγκεκριμένο σύνολο: "Είναι η πρώτη dragster μοτοσυκλέτα που κατασκευάσαμε. Με αυτή πέτυχε το πρώτο του ρεκόρ, οπότε τώρα έχει σπάσει ρεκόρ τόσο στην άσφαλτο όσο και στην άμμο με την ίδια μοτοσυκλέτα.

"Την επιλέξαμε επειδή δεν είναι υπερβολικά απότομη στην εκκίνηση. Στην άμμο δεν θέλαμε να σκάβει στο ξεκίνημα και να χάνει όλη της την ορμή."

Πρώτη φορά στην άμμο

Παρά το γεγονός ότι δεν είχε οδηγήσει ποτέ ξανά σε τέτοιες συνθήκες, ο Alfie εντυπωσίασε με την ώριμη προσέγγισή του.

Ο Karl περιέγραψε πως, "δεν εκφράζεται πολύ, αλλά παρατηρεί τα πάντα. Πριν βγει στην εκκίνηση, στεκόταν απλώς εκεί και κοιτούσε, απορροφώντας κάθε λεπτομέρεια."

Ο νεαρός είναι ήδη γνωστός στους κύκλους των βρετανικών αγώνων ταχύτητας, έχοντας μεγαλώσει ανάμεσα σε ανθρώπους που κυνηγούν τις επιδόσεις, όπως ο Guy Martin.

"Είναι πάντα ο μικρότερος όπου κι αν αγωνίζεται, αλλά η κοινότητα τον στηρίζει απίστευτα και τον καθοδηγεί."

Επόμενος στόχος τα ρεκόρ στο Elvington

Με τα ρεκόρ του Pendine ήδη στο ενεργητικό του, ο επόμενος στόχος του Alfie είναι το Straightliners Speed Week τον Σεπτέμβριο στο στρατιωτικό αεροδρόμιο του Elvington.

Όπως αποκάλυψε ο πατέρας του, "μόλις κατάλαβε ότι είχε πετύχει τα ρεκόρ, άρχισε αμέσως να σκέφτεται τι μπορεί να κάνει του χρόνου. Πάντα βάζει προσωπικούς στόχους, αλλά ποτέ εξωπραγματικούς. Είναι στόχοι που ξέρει ότι μπορεί να πετύχει, γιατί καταλαβαίνει τι απαιτείται για να φτάσεις εκεί."